【宝马840销量怎么样】2022款宝马840I四门轿跑：3.0T+8AT进口宝马轿跑，有多少人喜欢？

近年来，我们浙江街头宝马8系的曝光率越来越高，它都分为双门、四门和敞篷。

三个版本，双门和敞篷车价格更贵，基本以女性为主，四门版本落地小100万的样子。

儿子，深受年轻人的喜爱。

展车就是8系最入门的版本840I M运动套装，不带四驱系统的，

8系共有840I和850I两个版本，一个是3.0TL6，另一个是4.4TV8，后者并未引渡至国内，国

内进口的就只是840I。

配3.0TL6涡轮增压发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率333马力，最大峰值扭

矩500牛米，百公里加速5.4秒，极速250KM/H，百公里油耗8.5L,它的油表容积68L。

宝马8系的车头，双肾格栅显得更为扁平，两侧为LED灯组，高配车型为激光大灯，如

果要选择的话，要额外加17000元，车侧为流线型造型，无框车门+溜背造型，外形非常经

典，轮圈是20英寸，固特异系列，前245/35后275/30。

车尾造型，也显得非常个性化，上宽下窄，下方为双边双出的排气管，可变悬架26000元，整体主动转向系统14000元，车漆是摩天灰。

四门版车长为5088MM，轴距为3023MM，虽然不如7系LI长，但也足够用，前置后驱，前双叉臂，后多连杆。

宝马8系的内饰，整体延续现款7系的布局，中控屏从10.25英寸升级为12.3英寸，科技

感更强，哈曼卡顿音响也是标配，前后排座椅都是全真皮覆盖，云锦红的座椅配色，还真

的是挺好看的，后排空间，尽管不如7系LI，但也足够宽敞，轿跑车的造型，使得后排乘客

头部空间会受到挤压。

入门版裸车96.8万，优惠后落地90多万，不到100万，它最直接的竞品就是保时捷的

帕拉梅拉以及奔驰的AMG-GT四门，三者价格都比较接近，逼格肯定是保时捷更挺一些，宝

马8系相对而言，更注重性价比！

三台车，都是靠颜值和性能“吃饭”，不知道您会作出怎样的选择题呢？