”车主:希望宝马公开承认ID7(SP15)和普通版ID7系统的区别,并召回。
”
佛山的赵先生向黑猫投诉平台反映,自己于19年11月底购买了一辆20款宝马5系尊享M运动版汽车。当时他和销售确认,该车会搭载最新的ID7(SP15)系统,可后来赵先生发现该系统竟然存在部分功能无法使用的情况。
据了解, ID7系统是宝马机车系统的第七代版本,其不但可以控制中央屏幕,还可以控制新增的虚拟仪表盘。另外ID7的最大亮点是新搭载了智能语音助理,通过自然语义的识别,系统就可以做出相应的措施。
赵先生向特搜记者表示,当初自己就是看中了这一点,才反复跟销售人员确认的。可没想到,车辆到手后却发现ID7系统中的智能语音控制及远程升级等功能无法使用。赵先生起初以为所有ID7系统都是这样的问题,结果一次偶然机会,他发现不少宝马车主的ID7系统智能语音控制等功能不仅可以正常使用,而且系统还可以远程升级,这让赵先生百思不得其解。
之后,赵先生查阅了宝马车主手册标明该车具有ID7系统中的这些功能。为了查找原因,赵先生也专程拨打宝马中国400客服电话询问此事,客服的回答是赵先生的ID7系统中不具备这些功能。
赵先生表示,他后来了解到比自己低的宝马3系汽车ID7系统功能都完整,为何自己的ID7系统就功能不全呢?在网上投诉过程中,赵先生发现跟自己有相同情况的车主还有不少。车主们怀疑自己购买到的ID7(SP15)系统属于阉割版,并不是完整的ID7系统,而对此宝马汽车厂家及销售商并没有明确告知他们存在差异。
之后赵先生多次联系宝马客服,希望宝马方面公开承认ID7(SP15) 与正常版 ID7系统存在差别,向所有搭载ID7(SP15)系统车主道歉。另外启动汽车产品质量缺陷召回程序,调整ID7(SP15) 车型的硬软件配置以达到正常版本应该具备的全部功能。然而这一要求,迟迟未得到宝马中国的回应。
了解到赵先生反映的情况和诉求后,特搜记者也联系了宝马中国客服,工作人员表示需要对相关情况进行核实,稍后会与记者联系。不过截至发稿前,特搜记者尚未收到宝马中国的相关回复。
针对赵先生的遭遇,我们也采访了北京京师(深圳)律师事务所廖明磊律师。
廖律师认为,根据我国《缺陷汽车产品召回管理条例》召回制度适用于汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的情况。而汽车搭载的ID系统存在功能缺失的情况,难以认定为召回法规所称的“缺陷”,因此主张宝马公司实施召回存在难度。
不过根据《消费者权益保护法》第八条及第二十条规定,消费者享有知悉其购买使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。同时,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实,全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。经营者对消费者就其提供的商品或者服务的质量和使用方法等问题提出的询问,应当作出真实明确的答复。无论是销售方的回复还是用户手册的内容,都未告知消费者ID7系统差异,首先涉嫌损害消费者的知情权,其次,需要看销售合同约定及造成的后果,如果由于系统无法升级导致与正常版本存在较大差异的,严重影响用户体验的,宝马公司也应当根据《消费者权益保护法》承担相应民事责任。
(注:本报道截稿日期为2022年3月15日,因审稿流程会适当延迟发布)
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