关于奔驰e级应该怎么选，你需要知道这些定价43.68万，适合中产阶层，奔驰E级购车指南：配2.0涡轮引擎

2022北京奔驰E级前脸的变化主要集中在大灯内部，三角形的大灯轮廓更加尖锐，与日间行车灯融合，视觉效果更好，主动型LED前灯、适应性透视光、车灯需要在选择中进行选择，技术感也下降，实用性也有一定降低。毕竟是对以舒适性为主的大中型轿车。

车身侧面仍然保持着优雅苗条的造型，经典的C柱设计层出不穷，看起来非常协调。多幅铝合金轮毂采用双5辐射式设计，运动气氛浓郁，尾部整体设计较为简洁，但在细节处理上非常精巧，穿透式铬装饰连接两侧的尾灯组，增加横向宽度，底部排气布局双方均为2出式。制作得很好。(*注：注：注：注：注：注：注：注：

坐进车内，你会发现这套内饰已经完全没有新鲜感可言，但好在它还算耐看，中控台采用了大量软质材料包裹，触摸手感比较柔和，12.3英寸的中控屏幕搭载了最新的 MB UX 系统，支持手势操作，科技感很足，而且它还能够通过车机系统对导航路线进行规划，使用起来非常便捷，而且还带有 CarPlay 功能，实用性得到提升，此外，这块屏幕的显示效果也很清晰，流畅度表现良好，只是反光问题还是存在，另外，这块屏幕还具备触控板功能，操作起来更加直观，只是容易留下指纹印记。

座椅方面，2023款北京奔驰 E 级的座椅采用了皮革+翻毛皮混搭的材质，填充物厚实饱满，乘坐舒适性尚可，主/副驾驶位均支持电动调节，并且带有座椅加热功能，冬天开车不再受罪；后排空间的表现符合该级别正常水准，腿部空间余量比较富裕，头顶空间略微紧凑，但好在它地板中央几乎纯平，不会影响到中间乘客的舒适性，另外，后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒之后能够形成一个基本纯平的空间，拓展性不错。

后备厢空间表现还算不错，常规状态下就有着不小的进深，将后排座椅放倒之后，能够获得一个更大的纵深，日常家用或者短途旅游都没什么问题，只是后排座椅无法放倒，且地板凸起高度较高，搬运大件物品时会稍显吃力。

动力方面，新车将搭载2.0T 涡轮增压发动机，最大功率分别为197马力和258马力。传动系统方面匹配9速手自一体变速箱，此外，部分车型还将配备四驱系统，0-100km/ h 的加速时间为7.3秒，0-100km/ h 的加速时间为7.5秒。