【宝马怎么加装防爆轮胎】装了这轮胎走遍天下都不怕

十年前我连宝马的汽车标志都不知道

现在我坐在宝马上。

手握方向盘，遥望远方

感慨良多

这时，一位美女微笑着优雅地向我走来。

对我说。“师傅，我的轮胎爆胎了。”

据统计，国内70%的高速公路意外交通事故是朋克造成的，每小时160公里以上的朋克死亡率发生次数接近100%。

与此同时，所有的科普贴都告诉我们，当车辆突然爆胎时，一定不能慌张，紧握方向盘，慢踩刹车，慢慢向紧急车道靠去。但是话又说回来，碰到这样的紧急情况，又有多少人能保证不慌张呢？于是乎防爆胎就诞生了！

一提到防爆胎，小编就会想到电影中007所开的阿斯顿·马丁，在马路上和敌人缠斗，子弹击中轮胎后没有任何反应，于是还是个孩纸的小编深深的记住了“防爆胎”这三个字。但是回到现实生活中，宝马在旗下车型中大量使用了防爆胎，小编瞬间出戏了。那007还开什么马丁，开宝马好啦，还便宜！今天小编就和大家介绍一下什么是“防爆胎”。

防爆胎真的防爆吗？它有哪些优点？

防爆胎其实也是会爆胎的，它的全名叫缺气保用轮胎，英文简称RSC，这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能，所以防爆胎也会爆胎的。

防爆轮胎的优点就在于它在突然发生爆胎或者漏气时，可以以不超80KM/h的速度行驶80公里，这段距离在大多数情况下足够你把车开到修理店了，当然具体情况还要根据路况以及车况来判断。所以说防爆胎会在安全上给予你极大的保障。

防爆胎真的那么好吗？

除了价格贵之外，防爆胎的胎壁还比普通轮胎厚而且硬，自然舒适度就要差，胎噪也很大，从某种程度上来说，都可以解释成为了提升宝马的操控性，反正是自己安慰自己呗。

防爆胎结构特殊，维修方法复杂。据大量用户反应，大多数路边的维修店铺都可以修复防爆胎，就是维修价格略贵，但是维修后的使用情况并没有什么其他问题，只是胎噪略大。

今天，小编给大家介绍一款神奇的自修复轮胎—洛克轮胎，其核心采用了可实现自修补的纳米高分子聚变记忆橡胶层。

洛克轮胎特点：

1、不怕扎(厂化生产的自修复轮胎，经过48小时高低温测试和扎钉测试，胎身纵使被扎成千上百的孔洞，也可以正常行驶6万公里以上一极限情况下可承受6000次以内的钉扎) ;

2、不用补(基于高分子纳米记忆胶技术，被扎后8mm以内的孔洞可实现0.05秒瞬间自动修复,免去补胎、换胎麻烦，省时、省力、省钱) ;

3、安全(自修复轮胎严格的工艺流程和特有的结构，可以保证轮胎自修复层不会脱胶、变形，轮胎被扎后不漏气、不爆胎，确保行安全) ;

4、舒适(自修复特有降低胎噪、防弹跳等功能，行驶舒适度高于普通轮胎) ;

5、耐用(自修复轮胎可以有效降低胎温，使轮胎更耐磨，延长轮胎使用寿命)。

洛克轮胎，就是不怕扎！