说起奔驰这个品牌,很多年轻朋友都把它当成了梦想。毕竟对于大多数人来说,50万预算买车不容易,奔驰E级也是普通人的天花板水平,况且奔驰善于营造豪华感,更有面子感,这个品牌也让人深入人心。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。
但最近两年奔驰品牌好像有些飘飘然,为了降低车型的准入门槛,它选择了换装排量低于竞品的发动机,以此拉低售价,所以最近两年奔驰的评价也在走下坡路。其中最让人感到不解,或者说是奔驰这个品牌做法令人反感的车型,莫过于奔驰GLB,这款7座SUV。
虽说奔驰GLB在定位上还是紧凑型SUV,可它毕竟可以提供7座布局,显然是要满足更多家庭多人出行的需求。那么试想一下,一台自重超1.6吨的SUV再加上车内乘坐三四个人,1.3T发动机能够满足对性能需求吗?可在一片吐槽声中,奔驰GLB还是凭借品牌影响力获得了不错销量,并且推出了2.0T动力,今天我们就以实车体验来和各位聊一聊,它值得选择吗?
不知各位对奔驰GLB是否有关注,如果按照指导价,目前在售车型的区间为29.59-35.33万元,但显然终端市场报价要比官方售价低很多,按照多数车主给出的报价,基本是30万预算就能把2.0T版本开回家。不过1.3T车型和2.0T车型在设计上并没有什么明显区别,外观都是采用奔驰家族语言,前脸双横幅式格栅搭配两侧矩形LED大灯组,营造出明显的德系风格。再加上都没有运动包围套件,整车看起来居家范到位,对年轻消费者来说就太过平淡了一些。
再看尺寸,作为一款紧凑型7座SUV,其实奔驰GLB的定位很是独特,一方面要与GLA形成区别,另一方面要和GLC拉开差距,那身材自然也就介于这两位之间。4638*1834*1687mm的长宽高和2829mm轴距,确实属于紧凑型SUV较大号,但在中型SUV又因车长属于勉强入门水准。而从车身造型来看,GLB也有意设计成四平八稳的样子,尽可能为后排乘客提供充足头部空间,可实际上不足4.7米的车长,大气的视觉效果是甭想了,包括19英寸轮圈也是高配专属,并无什么诚意。
尾部设计,倒是令人挑不出什么毛病,假如把它当成一款5座SUV,我觉得还是很显厚重和大气,比起车身多了些弧度,但也因为刚硬的轮廓带来一定的硬派感,配合全LED光源应用下的尾灯组,时尚感也不错,日常辨识度一流。值得表扬的是,甭管1.3T还是2.0T,双出排气布局都没有缺席,并且还有金属材质包围点缀,精致感也略有提升。
其实我们也询问过早起购买奔驰GLB的车主,他们表示除了是看中奔驰这个品牌,那就是欣赏内饰,而这些年奔驰靠着内饰优秀的豪华感也没少吸引消费者。像GLB看似入门,但是因为最新双联屏中控台的设计应用,说实话要比GLC的时尚感与档次感更胜一筹,并且做工和用料也没吝啬,皮革与亮色饰板的点缀下在夜晚还有64色氛围灯辅助,你说它30万买到值不值?尤其是当你夜晚坐进去以后,真是没人能说不。
不过追求配置的朋友可以忽略这款车型了,奔驰GLB全系都没有什么亮点功能可以拿出手,像此次实拍的GLB 220 时尚型作为次顶配版本,驾驶辅助系统只有主动刹车、定速巡航,顶配版本也得选装才能勉强达到L2级别自动驾驶能力。不过自动泊车入位、电动后备厢、方向盘换挡和自动空调等实用性功能倒是尽可能标配。遗憾的是,前排座椅电动调节竟然是全系选装项目,却又在高配版本标配了座椅加热功能,实在搞不懂奔驰什么操作。
接着就是空间方面,主打7座又是紧凑型SUV,奔驰GLB到底能否满足家用需求?根据这次试驾结果来看,很显然这不是一台称职的7座家用车,尤其是在30万预算范围中,可选的7座SUV实在是太多。像身高1.8米的男性,前排调整好位置没啥问题,头部勉强能够达到一拳,进入第二排可以获得一拳多点的腿部空间,但此时第三排就基本进不去,女性和儿童还勉强有些活动空间。相比汉兰达、锐界或者途观L,实用性确实差远了。
最后来看动力,关于1.3T的动力体验,其实很早之前也试驾过一次,感觉就是一个字:笨。无论是日常提速超车还是急加速,车内稍微乘坐三四个人就有些吃力,市区油耗也不低。所以2.0T版本目前更为走量,即便是低功率调校,140kW最大功率和300N·m最大扭矩,匹配8挡湿式双离合变速箱,百公里加速基本在8秒左右,感受比1.3T要明显有劲,市区综合油耗也在9L左右,关键是2.0T比1.3T价格只多出2万元,还是比较合理。
总结:所以奔驰GLB这款豪华7座SUV值得选吗?还是得看自己的购车需求,比如说你就想要一个豪华品牌旗下的SUV,又想要兼顾实用性,经常需要乘坐多人,那这款车型在30万左右预算时可以考虑一下,好歹是来自奔驰,如今也有2.0T动力可选,开起来说出去都没问题。但如果是务实,追求更大空间、更全面的配置,汉兰达或者是途昂难道不更香吗?
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