奔驰dcc职位怎么样？我来告诉你答案简谈BDC管理

曾几何时，垂直媒体进入主要主机厂的推荐名单后，受到了大多数4S店的抵制。可以说，“与其提高线索，增加曝光度，不如在展厅高处抢劫店铺顾客增量市长/市场下的4S店铺支架，建立另一个火炉的土匪宅客平台。”(威廉莎士比亚，温斯顿)。

当时遭到中升、长久、广汇等头部经销商集团骨干的抵制，但是，终究是有吃螃蟹的人，通过家用电脑以及互联网的普及，和近十年来移动互联的迅猛发展，看车！对比！下订！不再是只可以到店才能做的事情，经销商店里的DCC部门从应付厂家而生，到集客转化订单20%为行业及格线，再到目前逐渐萎缩的增量市场下，经销商赖以集客、生存的重要渠道，随着喊了两三年的存量市场和外部环境影响，20%的占比已经不是衡量一个合格DCC部门的指标！

汽车垂媒

19年年末，我有幸受邀首次参加易车在广州举行的经销商年度论坛，无论是头部品牌还是腰部品牌，50%的转化订单占比，已然成为大家论证你的网销团队是否出类拔萃的入门指标。

汽车论坛

垂直媒体中的四大平台，到新势力字节跳动加入后，加速了洗牌的速度，目前从自主、合资到进口，主要合作的至少三家垂媒加一家信息流团购平台，不断攀升的集采价格和新增线索的重叠率越高，造成了单批线索成本的屡创新高，如果再没有适合自己的流程、管理机制的话，转化率一降低，网销单台成交成本更会年年攀升。左手是不得不去投入的网站，右手却是不断提升的单台成交成本，经销商的利润空间只有进一步压缩，才可以保证50%订单占比的及格线！！！

客户休息/娱乐区域

在这种大趋势下，奔驰品牌以仁孚、中升等集团开展落地组建BDC部门，提前应对增量放缓、存量市场来临的局面，BDC：围绕车主所持有本品牌车辆的全生命周期，进行有针对性的维系和二次、多次营销。从拓客拉新，为销售部增加潜在线索，到监督转化指标、接待质量，再到成交后的保客维系，囊括了市场、客服、续保、理赔、精品、二手车等等业务的庞大部门，曾经我在与其他区域的职业经理人取经后发现，成功的BDC负责人，不单单是一个部门负责人，而是一个能够串联一间标准4S店的副总级别以上的人物。

服务体系团队

近几年，随着市场增速放缓下，曾经的头部经销商开始甩卖亏损或薄利品牌，评估的标准除了品牌力外，就是基盘客户和有效基盘、优质基盘，除了不断的增添新鲜血液外，止血、保客也是BDC应运而生、势在必行和资源整合的大势所趋。保险费改、西安奔驰女车主等事件和目前几乎人人每晚必刷的抖音爆料，4S店新车销售的利润获取点被不断、反复提及，客户维系和车辆全生命周期的管理，相信将与十几年前的DCC一样，会得到越来越多主机厂和经销商的重视！