比亚迪的产品线本来就比较繁杂,什么速锐、思锐、L3、G3、G6名字和定位都差不多,一不留神就把大家都弄糊涂,这还未完,最近比亚迪又推出了一款命名为G5的新车来“添乱”,售价为7.59-10.29万元,又是差不多的车型和定价,究竟这G5会有如果一个不同的定位呢?
比亚迪G5其实是基于速锐平台打造的一款车,同用1.5T+6速DCT变速箱的动力组合,不同之处在于它的尺寸要比速锐大上一小圈,而且搭配的装备更多,功能更丰富。用最直白的理解方式,速锐和G5就好像iPhonE6和iPhone6 plus的关系一样,G5其实就是一个速锐的增强版。如果用比亚迪官方的表达方式,G5的定位在速锐和G6之间的一款用互联网思维打造的产品。
既然比亚迪G5抛出了互联网思维这个大头,我们就看看G5会点什么样的新潮装备?G5确实比速锐多了4样关键的配置,分别是蓝牙钥匙、car pad系统、PM2.5净化功能、360度全景影像系统。
蓝牙钥匙
听到蓝牙钥匙这个词,我还去找车钥匙想研究这功能是如何运作的,这真是out了,蓝牙钥匙只是手机上的一个App,通过比亚迪的App注册好车辆信息,便可用蓝牙连车辆,控制车门。这还不是蓝牙钥匙最牛的地方,厉害在于如果你借车给人都不需要把实物钥匙交给别人,只要借车的人安装比亚迪的蓝牙钥匙App,通过短信请求你借车,你把验证信息回复给他,借车人的手机也能同时具有钥匙的功能。
不禁有人会问,那钥匙到处发,不就很不安全。车主发送验证信息给借车人时,同时可以设置一个时间,比如3天或1个月,超过指定时间,所发送的钥匙便会自动失效。设置时间这点还挺好的,起码借车的人不能死赖着,到时间就无法继续使用了。
蓝牙钥匙是很方便,可安全性的问题也不可忽视。它需要绑定手机+密码+授权才能使用,要被人盗用也不容易,不过我是更关心如果手机丢了,那可麻烦,车子的安全也不保了。
Car pad系统
比亚迪这个car pad系统其实没有多神秘,就是在车里装上一台安卓系统的平板电脑,甚至还有人成功在car pad系统上运行跑分软件检测过呢。而G5上的这个car pad系统其实还算好用,可以通过WiFi连接手机热点去上网,这时car pad系统的功能就可无穷的延伸了,装什么软件就有什么样的功能。初步使用体验,car pad系统的反应速度和显示效果都不错,但有个问题是安卓系统更新速度这么快,3、5年后G5上的这台car pad肯定无法流畅运行新的安卓系统,软件的更新换代也因此会受阻,耐用性方面真是个值得思考的问题。
360度全景影像
全景影像的功能早期只配置在越野车上,帮助驾驶者去观察严峻的路况。现在普及的速度也相当快,比亚迪G5都配置上了,G5上的这个全景影像,显示效果还算清晰,可4个方向的影像似乎只是简单的堆砌,没有做到一个真正鸟瞰的视觉,只能说是一个有聊胜于无的装备。
PM2.5空气净化功能
随着人们对生活环境的重视,配置PM2.5空气净化功能的车也越来越多,比如有标致新408和奔驰新C级,不过10万元内的车装配有PM2.5净化系统的,G5应该是第一台。而且G5的PM2.5过滤系统还有个特别的地方,就是它会显示即时的车内、外PM2.5数值。实测的时候PM2.5的数值变化挺快的,似乎过滤效果还比较明显,至于实际效果能达到什么样的水平,只能等用专业设备检测后才知道。
比亚迪G5的强化思路很明确,就像锤子手机那样,把能拿出手或能买到的最好的配置都堆到车上去,至于完善度的问题,日后再去优化解决吧。而且看价格和配置G5还算挺吸引的,7-10万元就能拥有超越同级车型的空间和配置水平。买不买得过?就要看你是不是喜欢玩新鲜IT装备的“弄潮儿”了,如果不是,那G5上许多功能对你来说都无太大意义,或者还是选速锐实在一点。
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