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一年前，人们还不知道专车为何物；一年后，专车已如雨后春笋遍地染绿，人们出行不再是苦等出租车，才知道原来还可以享受到舒适与标准化的出行服务。

今年，创业公司CEO、上班族、艺术家等原本有着正式工作的白领纷纷去开专车，一时间段子与故事齐飞，江湖上处处流传着专车司机的传说。

那么，他们究竟是怎样的一群人，他们提供的专车服务又怎样呢？滴滴媒体研究院联合人民网舆情监测室推出专车司机画像，全面描述真实的专车司机群体。

80后本地男性是主力

图 1-滴滴平台上，全国专车司机的性别分布（全国，2015年9月）

根据滴滴大数据统计，全国专车司机中男性占了大多数，达90.01%，女性仅为9.26%（还有少量数据显示不明确）。

图 2-滴滴平台上，全国专车司机的年龄分布（全国，2015年9月）

从年龄分布看，25-29岁、30-34岁的司机最多。80后与70后分别占比57.80%和27.00%，显著高于60后、90后。80后成为专车司机的主流，说明80后对成为专车司机有更高的认可度和积极性。

图3-滴滴平台上，各市专车司机拥有本省籍贯的比例（2015年9月）

在滴滴平台上，专车司机中拥有本地籍贯的比例较高。以北京为例，专车司机中北京籍贯者最多，占47.29%，其次是河北（12.29%）、河南（10.17%）。

兼职“候鸟型” 专车司机较多

图 4-滴滴平台上，出租车、快车专车司机在线人数（全国，2015年7月）

专车司机的在线时间体现了两个明显的高峰，一个是上午8:00-11:00，另一个是晚上17:00-21:00，恰与上下班高峰时间重合。而出租车司机每天7:00-23:00在线人数占比都达到5%左右。

与出租车司机全天候在线的情况不同，有日常工作的专车司机遵循“候鸟式”的出行规律，服务的供给高峰也固定在上下班，呈现出明显的“潮汐”现象。互联网的发展，和私家车的运力闲置，恰是其成为共享经济的基础。

最多六分钟，车就到你身边

图 5-滴滴平台上，专车接单至到达耗时分布（北京，2015年7月）

滴滴出行平台上，从乘客发出订单到有专车司机抢单成功，平均耗时为26秒。自接单后，近一半的专车司机能在6分钟以内接到乘客，耗时15分钟及以上的仅有5.3%。也就是说，大部分乘客能在10分钟左右坐上车。

99%的五星好评：人好

图6-滴滴平台上，乘客对专车服务的文本评价（北京，2015年7月22日）

以2015年7月滴滴出行中的专车订单为例，乘客对专车的评价较高，99%的乘客评价为五星，四星的有0.9%。专车的个性化更强，司机的风格也更多元，加上互联网打车本身就具有社交的性质，因此乘客与司机之间的交流更多。

从乘客留言的文本分析也可以看出，“人好”成了最主要的评价，78.11%的乘客会认为司机“人好”。加上“技术高超”、“车内干净”、“健谈”等，对专车司机的正向评价占到了91.54%；剩余8.46%的负向评价中，有4.98%的乘客选择“绕路”，而“态度差”、“话多”、“车脏”等占比都较低。

一年来，专车大幅度改善了出租车运力不足的状况，是城市交通的有力补充。而专车司机这个群体，他们以80后本地男性为主，是目前社会的中坚力量和家庭的中流砥柱，生存压力更大。就是他们每日的奔波劳苦，才换来99%的五星好评，也为我们提供更舒服的服务，更有尊严的出行。

数据来源：滴滴大数据研究中心

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