这一期我们来讲一讲指挥官到底值不值得买?我们从多个角度来分析。

第一,个人资金层面,玩这个游戏大部分都是微氪玩家,如果你没有足够的资金的话,我建议是白嫖30~60天,体验一下,刷刷记录就可以了。

第二,车辆强度层面,指挥官还是特别强的,毕竟是一上正式服就被认为综合数据排第一的车,个人体验下来也确实如此,在刷记录的时候,我们的确可以避免多次卡气,实战的时候也可以避免卡气带来的损失,提升对抗性,但是耐撞方面虽然还不错,但是在5,6个人混战情况下,终究还是像一片纸一样,毕竟指挥官集气比较差,在对抗方面,只要别人顶着你或者你顶着别人,你就基本上集不满氮气,有的人可能会说:指挥官不是有特性吗?还怕集不满氮气?这里我就要特别提醒一下了,虽然指挥官有他的流氓特性,集气条满立即生成氮气,且可以继续集气,但是非常重要的一点就是,他有一个非常致命的触发条件,那就是必须使用一个氮气,如果你第一个氮气没有集满导致放不出来,那么你就必须要进行卡气,这时候对手都已经跑远了,所以这也是我经常排位实战遇到的致命问题。

第三,车辆优劣势层面,指挥官优势在于拥有非常好的流氓特性,不管是在个人计时还是在实战,这个特性都是比较吃香的,容错率也非常高,也的确如此,许多大佬都用指挥官刷了很多图的记录,在实战中就算遇到腾空图也不必带逆天鹰,仙灵鹤或者小白龙,这时候我们可以选择带一些类似哪吒,雷震子,或者狮王的速度加成宠来帮助我们提高跑图的成绩。但指挥官的劣势往往会被很多没体验过的人忽略,第一个是:集气,表面做线上对集气很友好,但是在性能集气方面,顶多1.2,1.3个魔王,在实战中经常会被卡到第一个氮气都集不满。第二个是:手感,很多人也觉得指挥官的手感有点奇怪,个人觉得主要奇怪在起步段位漂移上,就比如,我用鼠车起步很容易出断鸟,但用指挥官,不仅连断鸟都很难难出,起步普通段位还很容易拖,所以经常就会遇到起步出不去卡气被人顶着,是又回归到第一个集气问题。

第四,个人情况与稳定性层面,对于一个技术并不是特别好的,或者稳定性特别差的,实战一玩就拉垮的,对于这些人,如果资金充足的话,我还是比较建议买一辆指挥官的,毕竟指挥官容错率高啊!有时候你经常撞墙导致氮气消失,你完全不用担心,因为指挥官的特性你马上就可以回归正常的氮气情况,也避免了你多次卡气导致失误,所以对于这种人买指挥官还是非常的值得,性价比非常高的。

总而言之,指挥官,这车强,手头有资金的,且觉得这个特性适合自己的,可以考虑入手一辆。

相关推荐