gsx地勤怎么用,gsx地勤官网

BLU－82“雏菊切刀”是一种燃料汽化的云爆弹，曾是世界上最大的常规炸弹，其战斗部内拥有5715公斤的GSX浆状炸药，一旦被引爆就会产生一连串密集且剧烈的爆炸。但是，在越南战争中，美军却主要将该炸弹用于开辟直升机机降场地，这看上去似乎太过浪费，但实际上这也是美军的无奈之举。

地勤为骑一师的“空中起重机”装备雏菊切刀炸弹

美军援越司令部司令官威斯特摩兰在越南战争中，广泛使用“搜索与歼灭”战术，这种战术需要围绕直升机对降落地点要求低、机动性高的特性来完成。然而丛林中越南部队的高射机枪对美军的直升机来说，是一项巨大的威胁，在机降过程中，低空低速且皮薄馅大的直升机极易受到高射机枪的扫射。为了解决这个问题，美军只能使用“雏菊切刀”这样的炸弹扩大机降地点、杀死潜在的敌人，这样才能保证直升机的快速机降。

舱门机枪系统

虽然有“雏菊切刀”这样的炸弹开路，但这并不意味着直升机的机降作业就绝对安全，直升机还是得有自己的自卫武器，何况直升机有时还需要为地面部队提供火力支援。那么，最直接的解决方式，就是为直升机安装机枪，其中专门被安装在后舱舱门的机枪，被称作为舱门机枪系统（Door Gun System名字就是这么直接），这种舱门机枪看上去技术含量很低，但是实际上却大有讲究。

M60D

胜任初代舱门机枪角色的是M60D机枪。这种机枪与普通的M60机枪在本质上并没有什么不同，只是在普通的M60机枪上安装了环形照门、D形握把和扳机组件，并改进了其供弹系统和抛壳系统（供弹系统的改进是采用200发的小弹箱或是与柔性输弹滑槽相连的500发的大弹箱；抛壳系统则安装了弹壳收集袋，避免其吸入涡轮发动机或打到螺旋桨上）。显然M60D舱门机枪本身并不是个含金量很高的武器，如果单纯地将其固定在机舱舱门处，肯定也不能被称为“系统”。

休伊直升机的M23武装子系统

比如专用于HU-1“休伊”通用直升机的M23武装子系统，还需要为M60D机枪安装一个专用的筒形底座，这个机枪底座有左右之分，分别安装在左右两侧的舱门外侧下沿，M23武装子系统的优势就是射界大，且机枪、弹箱都不占用机舱内的空间。射手的座位就在舱门处，使用M23武装子系统射击时，射手可以探出身去操作固定在筒形底座上的机枪，极为方便（乘员都有安全带，并不用担心被甩下飞机去）。

M23武装子系统

但M23武装子系统并不完美。由于射手的座位、M60D机枪都安装在舱门处，这会在机降时带来不便，即在机降过程中，其他乘员需要从M60D机枪、射手座位与舱门边缘的空隙中挤出去，这意味着HU-1“休伊”通用直升机的机降过程的时间会被延长十几秒。在这十几秒内会发生很多事，比如飞机可能会被一发B40火箭弹命中、会遭到机枪扫射等。

弹箱也被固定在筒座上

而且，在处于飞行状态中的直升机中用M60D机枪射击肯定不会有什么准头。精度上的不足，只能用射速来弥补，如果美军将火力强劲得多的M134MiniGun搬上了飞机，那么会产生更令人头疼的问题，比如，M134MiniGun是一款加特林机枪，体积远比M60D机枪大得多，而且射击时电动机会带动六根枪管旋转，每分钟会射出至少6000发子弹，会需要容量更大的弹箱，这怎么办？在不更换M23武装子系统的前提下，M134MiniGun是无法取代替代M60D的，如果强行安装M134MiniGun作为舱门机枪，那么则意味着飞机完成机降作业的时间将会成倍数地增长。

现役美军的舱门机枪座位视角

无奈之下，美军只能用M23武器子系统凑合着打完越南战争，谁也不知道因为舱门机枪设计上的不合理，导致了多少美军的阵亡。越南战争结束后，美军开始开发新一代的通用直升机，也就是后来的S-70“黑鹰”直升机，海军也将该机型作为LAMPS系统，即轻型机载多用途系统。

黑鹰直升机的M144武装子系统

显然，美军在越南战争中吃过因舱门机枪位置不合理的亏，因此美军在开发S-70“黑鹰”直升机时，专门开发了专用的M144直升机武装子系统。这种舱门机枪系统，与过去的M23武装子系统的安装位置完全不同。底座被安装在机舱左右前窗内，通过一些可大幅度转动的横轴立轴配合多个横梁立柱与机枪相连接，机枪位置则在左右前窗外——同样不会占据机舱内部的空间。这样的设计极为科学，不仅不影响机枪的射界，而且还不会阻碍飞机内其他乘员的上下飞机。

M144武装子系统位置示意

起初，M144武装子系统上安装的武器还是老旧的M60D，但是由于M144武装子系统位置非常合理，因此美军这次终于可以将M134MiniGun作为舱门机枪（从位置上讲或许该叫侧前窗机枪）来使用了。M144武装子系统不仅可以让射手从窗口探出身子获得最大的机枪射界，而且还可以搭配探照灯一起使用，这也极大地增强了舱门机枪的实用性。

ETS系统，从外挂附件来看其实不如初代外挂物支持系统

为了不影响M144武装子系统的正常使用，S-70还多次修改了外挂物支持系统。比如初代的外挂物支持系统，平直的短机翼可以让S-70多携带4个外部油箱，如果携带着4个外部油箱，“黑鹰”直升机的作战半径将会非常恐怖。但是，为了不妨碍舱门机枪的使用，最终美军采用了ETS系统，即外部油箱系统。外部油箱系统的短机翼改为上翘式，但是只能携带两个外部油箱。

航展上的某国舱门机枪，说实话很不科学，射界和机降效率都很感人

可以看出，美军直升机宁愿舍弃两个外部邮箱，也要保证舱门机枪的正常使用。值得注意的是，一些专用于搜救、补给的黑鹰直升机上，还是安装了可携带4个外部邮箱的外挂物支持系统——毕竟它们连舱门机枪都没有。

尾声

美军是使用直升机的行家，自越南战争以来，美军所参与的每场战争都少不了直升机的踪影，因此美军十分看重这些细节。但俄罗斯等国，在使用直升机方面，就要比美军逊色得多，不仅没有像M134MiniGun这样的火力平台，而且老旧的舱门机枪设计也并不合理。

美国某厂商生产的舱门机枪系统底座，用于改装俄式直升机的舱门机枪

苏联解体后，不少原苏联成员国向北约标准靠拢，因此开始模仿美军M144武装子系统，在苏制直升机上安装专用的机枪座，射击时可以将机枪推出舱门外以获得最大的射界，但肯定还是不如专业的M144武装子系统。相信在舱门机枪这一点上，俄罗斯等国很快就会开发出属于他们自己的专用舱门机枪系统。