“”共享电驴“”惊现南宁，虽然方便，但……

“南宁共享车辆又添了新成员啦！”南宁街头停放着一排崭新的电动自行车引起了市民的广泛关注。继共享单车之后，共享电驴也已在南宁正式亮相！只要扫一扫二维码，提交身份信息注册，缴纳一定押金就能租车使用咯。别高兴太早，相关人士表示，即使是共享车辆，但行驶电动自行车需遵守《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》中相关规定，租车上路仍需携带行驶证（行车证）。

现象

共享电动车南宁试运营

5月25日下午3时，记者在沛鸿路一小区门前看到人行道划有非机动车泊位的地方，整齐停放着一排绿色的电动自行车。这些车辆都有着统一的外观，车辆已上好了车牌。车牌的下方有提示，租车者需通过扫二维码下载APP方可进行操作。

一名女子用手机微信扫了扫车上的二维码，在输入身份证和姓名后成功通过注册认证。接着，按系统提示缴纳299元押金（输入学生证核实学生身份的押金是99元），并输入电动车的车牌号后，她就可以开锁把车骑走了。记者注意到，运营公司并没有向租车者提供行车证。

通过微信弹出的信息，提示有四种租车模式：

1、分时短租：时间加里程双重计费，1元／30分钟+0.5元／公里；

2、长租模式：4元／小时；

3、日租价格为38元／日；

4、月租价格为380元／月 。

体验过的亲们表示，共享电驴取车不难，倒是还车不是太方便，他们租车后在附近转悠了几圈也不见有其他还车点，打通电话才知道，目前归还车辆只能回到原地。

因往返占据时间太长，中途别的地方又不能还车，出去一趟来回折腾得花几个小时，一个小时4元的价格对于跑远路的还车市民并不划算。所以真正来注册租借的人并不多，但是对于周边居民而言，短时间租赁办个事，还是有一定便利。

说法

电驴租车者需满16岁

由于共享电驴在南宁街头的出现是个新事物，大家还缺乏了解。对此，投放这批电动车的运营商张先生说，首批投放的试点已经运行了4天，这些电动车的模式与大家熟悉的共享单车相似，但是也有不同之处。

APP里设置了特定的租还区域，也就是虚拟的电子围栏，电动车只有在它的电子围栏内才能成功还车。由于目前在试运营阶段，附近并没有设置充电桩。这段时间里，充电问题是由运营商解决，每充一次电能跑60公里，限速30公里。设置虚拟围栏规定停放点，一方面是便于车辆的规范管理，另方面也是为了方便工作人员换电瓶。这与共享单车的随停随还是有一定区别的。

值得注意的是，系统通过对租车人员所提交注册的身份证能进行识别，共享电驴不向16岁以下未成年人开放。此外，APP提示称，租车者使用车辆，在还车后的押金需要7个工作日才能退还。

热议

存在的问题不容忽视

共享电动自行车落地南宁引来了众多人关注。有人认为虽对于倡导绿色出行有一定的便利和积极影响，但也还有许多问题需要解决，大家对此持不同意见，也引发了大家对共享车辆在行车安全等方面的担忧。

有相关人士表示，由于充电问题引起的火灾安全隐患等问题，在鼓励和规范互联网租赁自行车发展的同时，并不鼓励发展互联网租赁电动车。而根据相关法律法规，电动自行车驾驶员年龄需达到16周岁以上人员。

虽然租车者需要进行实名注册，运营商一般可以在系统上对注册人的身份进行识别、把关，但却难以排除冒名注册使用的情况，比如16岁以下未成年驾驶人，他可以利用父母或其他成年人的身份证信息租车；或在符合租车条件的驾驶人在取得租车后，也可以转交未成年人使用的情况。

此外，交警部门表示，对于冒名注册使用者，遇到交通违法、肇事，如何追责也是个大问题。

当车辆大批投放时，要解决停车区域等问题可能会遇到比较大的困难。此外，车辆以及电瓶防盗、行车安全等问题该怎么解决？这些都是大家关注的焦点，期待进一步完善。

网友评论：

网友“兰溪”：终于又有共享电驴啦！多一种选择，出行也将更加便利。

网友“小花猫”：南宁的电驴量之庞大，我家里都有好几辆，投放共享电驴前景不容乐观。

网友红尘网事：每天在街边都看见共享单车被“开膛破肚”，车辆被破坏、电子被偷是常事。问题如何防范，这些都考虑好了吗？

网友“路上的鱼”：能不能识别未成年人？谁来保证他人生命安全，如果不能，请不要投放。

网友“郁金香”：共享车表面是给人出行带来方便，但每个都要收取押金，这些都只是商家搞得集资罢了！对于引起的占道、车辆乱停放问题应该加强监管。

文章来源南国早报记者王艳群文/图