『二手车网站靠什么赚钱』二手车行靠什么赚钱

这个清明节可以算是热闹非凡，不仅有沪宁高速的重大事故，还有二手车平台传出的谣言。让小编不得不感叹汽车圈里，果然永远不缺乏“八卦”的谈资。前段时间大家还都在为沪宁高速多车连环相撞事故揪心的时候，有媒体传出了58要合并优信二手车的传言。

二手车网络交易“蛋糕”巨大

虽然事后优信二手车澄清了谣言，表示58并没有向优信投资。而这个传言的流出并不是空穴来风，起因是这段时间58引流了优信二手车的信息，手机百度搜索“优信”我们可以看到“优信二手车-58同城”的链接。这充分表明了58同城想要进一步占领二手车领域的意愿，大家都知道58和赶集网合并之后成为了个人生活C2C平台界的巨头。

在它旗下独立出去的瓜子二手车直卖网，于上个月30日正式结束了1年多的长跑。完成了A轮2.045亿美元的融资，创造了二手车电商最高的A轮融资记录。作为国内首创“直卖模式”的二手车平台，瓜子二手车直卖网无疑继承了58赶集集团C2C的优势资源和经验。而且由赶集网的创始者杨浩涌亲自操刀，取得这样成绩并不让人感到意外。

但瓜子依旧要面对众多的竞争者，比如优信二手车、人人车等。如今，流出58投资优信的传言，向外界充分的展现出了58赶集集团想要称霸二手车平台市场的野心。去年我国二手车交易量高达940万，二手车网上交易额更是达到37亿元。如此大的市场“蛋糕”，被众多风投所看好，5月二手车限迁又将要解除可以说现在二手车平台绝对是吸金的利器。那么二手车平台们到底是靠什么“发财”的呢?

C2C模式

C2C模式指的是，个人与个人之间的电子商务。主要通过网站个人与个人之间，进行网上消费交易交易。二手车平台中瓜子二手车直卖网、人人车都是很好的代表，车主通过将车辆送到二手车平台的门店进行检测。然后将车辆的信息放到网上，个人买家通过网上选车并交易，实际上这种模式就是寄卖。整个过程中二手车平台会收取一定的手续费，像是瓜子网就会收取买方3%的服务费。这种模式下除去广告的收益，交易量越多产出利益就越多。

B2C模式

B2C模式指的是，商家与个人之间的电子商务。商家将车源信息放到二手车平台上，通过平台将二手车卖给个人购车者。这种模式是目前二手车零售交易的主流，平台的代表有优信二手车。B2C模式的车辆来源主要从二手车商们那里获得，交易完成后二手车平台会从每辆车中抽成2000元，这部分钱是从卖主方获得。

拍卖模式

拍卖模式的二手车平台，包含了二手车商之间的拍卖业务和个人买卖二手车的拍卖业务。其中，这些平台主要以B2B商家之间的业务为主，C2B个人业务比较少。代表平台有今年3.15刚刚曝光的车易拍和优信拍，它们以线上竞拍或现场竞拍的方式，将二手车交易促成。

通过竞价方式来刺激消费者增加交易量，这种模式下车源比较广泛包括二手商、4S店等。二手车平台会向买方收取3%左右的交易服务费以此盈利，车易拍就是这个收费过程不透明而被曝光的。

不管是那种模式如今二手车市场被炒得这么热，众多互联网公司都能够通过二手车网上平台吸纳大量的投资。有了钱之后，想要怎么运营都可以了!

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