2018-10-01 16336003

日前,在公安部交管局的指导下,高德地图根据高德地图交通大数据预测分析,发布了《2018十一黄金周安全出行预警报告》(以下简称《报告》),为广大群众十一黄金周道路出行提供科学的出行提示。

高速拥堵预测:10月1日为出程高峰,10月5、6日为返程高峰

《报告》显示,今年国庆出程峰值为10月1日,这一天也是国庆期间高速拥堵程度最高的一天。10月2日-4日,处于相对平稳状态。返程期间,10月5日为返程高峰,10月6日有一个返程小高峰,随后回落,8日恢复至平日状态。

从区域看,国庆期间,珠三角地区高速拥堵程度最高,长三角次之,京津冀与成渝地区拥堵程度相当。珠三角地区、长三角地区、京津冀地区高速10月1日9点-11点为拥堵峰值,成渝地区高速10月1日10点-12点为拥堵峰值。此外,出程期间,全国范围内广东省高速拥堵里程占比最高,其次是江苏省、浙江省,省会城市武汉、南宁、长沙、昆明等周边高速也易发生拥堵缓行现象。返程期间,由于出行较为分散,易拥堵缓行区域也相对分散,拥堵程度远低于出程期间。自驾出行,应提前规划出行时间和路线,尽量避开首尾出行高峰。

值得注意的是,国庆期间,货车流量最大的区域是长三角、珠三角、京津冀地区,从城市来看,广州市是货车流量最大的城市,其次是佛山市、苏州市。路过这些路段的小型车辆要尽量避免跟行,也不要来回穿行。

高峰畅行指南:查看实时路况,使用“智慧诱导”

《报告》显示,国庆期间,全国部分高速拥堵程度较高,尤其是10月1日出程,高速交通压力较大,导致出行时间较长。但通过历年交通大数据预测发现,部分拥堵高速路段,其周边的国道、省道等路段则较为畅通。例如,预计今年10月1日,泉南高速(南宁段)出城方向交通压力较大,部分路段基本上全天处于易拥堵缓行状态,但其旁边322国道则较为畅通。

《报告》数据分析团队建议,十一出行如遇高速拥堵情况,可及时查看高德地图实时路况和使用躲避拥堵功能,选择相对畅通的国道或省道通行。此外,全国40多个交通管理部门已经联合高德地图推出了“智慧诱导”功能,用户通过高德地图可接收到“交警推荐”的通行路线,及时躲避拥堵。同时,“智慧诱导”还能在用户导航目的地停车位满或者大型活动停车管制的情况下,推荐周边可用停车位,引导车辆分流,同时解决停车难问题。公众在驾车出行过程中,可多使用互联网科技应用,做到顺畅出行。

驾驶行为分析:京津冀地区高速“三急”驾驶行为分布较多

国庆期间,车流量大、车流密集、车间距小,极易发生急刹车、急转弯并线、急加速等行为。为此,高德地图通过对“三急”(急刹车、急转弯、急加速)海量驾驶行为数据进行挖掘,尝试分析了用户的驾驶行为特征,为用户出行提供预警提示。

《报告》显示,高德地图用户平均一次导航,急加速行为发生次数最高,其次是急转弯和急刹车。而从“三急”高发路段的路型特征来看,急转弯和急加速在匝道发生均次最高,急刹车在枢纽发生均次最高。

此外,通过对十一期间全国高速驾车用户驾驶行为数据进行挖掘,三大经济区高速路段中,京津冀“三急”(急刹车、急转弯、急加速)驾驶行为高发路段分布最多,长三角、珠三角地区所在的高速上“三急”驾驶行为相当,济南、成都、广元、临汾、乌鲁木齐等城市周边“三急”驾驶行为分布也较多。节日期间驾车出行要注意控制速度,避免“三急”驾驶行为。

驾车安全提示:国庆期间私家车肇事风险加大

近年国庆假期自驾游占比超过一半以上,私家车肇事导致的死亡人数占43%。由于当前私家车驾驶人低驾龄群体大,且日常主要在城市市区开车,长途驾驶和高速、山路驾驶经验不足,安全意识不强,肇事风险大。驾车出行切勿超速、切勿疲劳驾驶,杜绝无证驾驶、逆行、违法占道行驶。

值得注意的是,国庆也正是秋收农忙季节,无论是出行客流还是生产物流,都将迎来高峰。从近五年的数据看,农村地区三级以下公路事故死亡人数占总数的29%,在各类道路中占比最高。驾车行经农村、山区公路,要注意观察道路两侧情况,尤其是支路车辆和行人,以免发生危险。

(据中国网,原标题《高德地图发布2018十一黄金周安全出行预警报告》,原作者尤紫璇,编辑潘心怡。)

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