style什么意思

放假在家看阅兵，男人兴致勃勃，想研究“兵器”。正好收到保时捷成都车展特别版新车的目录，很有感觉。

大家别误会，我暂时还不打算买一台保时捷，但光看，也兴奋。

保时捷旗下的主车系不复杂，相信很多车迷都列得出来。但是如果算上每个车系的具体车型，还要精确到名称……咳咳，我觉得这可以作为保时捷高层升迁考核的一道题。

在众多保时捷当中，我对特别版是特别有感觉的（听起来像句废话）。这种感觉起源于几年前试过的卡宴 GTS。虽然严格来说，卡宴 GTS 还算不上是特别版车型，但那台试驾的GTS，有着青绿色车身、黑色大轮圈，内饰黑色皮革点缀了青色缝线，还有声浪特别销魂的排气管……无论远看还是近玩，那都是一台让我垂涎、给我留下深刻美好记忆的车。

保时捷是玩“特别版”的高手。因为它旗下车型的可塑性太强了。以 911 为例，“裸奔”的 911 延续了几十年不变的基本轮廓，不用尾翼，不用包围，甚至不用眩目的轮圈，光凭性感圆滑的身体，就散发出近乎天然的独特韵味。有人就喜欢那种感觉。

但只要给 911 加上尾翼，抛宽翼子板，添几个进气口，或换套轮圈，或者仅仅改个色彩，它都能摇身变出各种格调。比如充满战斗格的 911 GT3 RS，我每次在纽北看到，都会被它的气场震得“水”了一地（咳咳，是口水）。

保时捷的特别版不一定是性能版，也有纯个性版。例如多年前有过一款 911 Speedster，降低风挡玻璃，升高尾厢高度，改变了 911 的形态，经典犹在但姿态新奇，那种熟悉但又耳目一新的感觉，就好比看到蒙娜丽莎突然换了个Pose……

喜欢特别版的保时捷买主们近期会很幸福，因为最新的特别版保时捷，肯定极对中国买家的胃口——

保时捷会在成都车展上推出一个新的特别系列，叫“Style Edition”。字面意思可以译作“型”版（“型”在广东话里是单字形容词，类似于酷的意思）。背后的理念按保时捷解释，是“设计师心目中最理想的车”。按我研究半天Catalog得出的结论，这就是基本动力型号的视觉升级版。

这个系列目前有 911 和 Bosxter 两款。它们有些共性：一是升级了取自“老大”的车轮，911 Style Edition 用上 911 Turbo 的20寸车轮，Boxster Style Edition 用上 Boxster S 的19寸车轮；然后两者都配备了车系中最运动的排气管、方向盘，镶有“Style Edition”字样的门槛装饰条。911 Style Edition 有车系中最先进、也最有神的动态转向LED大灯，Boxster Style Edition 有一眼看去就与别不同、观感更加纯粹的车身同色防滚架。

文字是枯燥的，看看图片吧。真的是好美、好诱惑的保时捷跑车。虽然只是基本动力，但这又何干？你听说过有动力不够用的保时捷跑车吗，何况在中国……

除了 Style Edition，成都车展还会首发 911 Targa 4 GTS。GTS 是除 GT3 以外最具运动性能的 911 车款，Targa是开顶，4是四轮驱动……种种最好的元素全合在一体了，体验怎么可能不特别。今年刚升级的新卡宴也会亮相，依然有 GTS 版本……好吧，找到存钱的动力啦。

顺带捎句，以上车型真身均会在成都车展露面。成都的朋友看完阅兵，不妨去摸摸这些离你更近的“兵器”；去不了的可点“阅读原文”看线上“声色版”。

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