民营快递今后如何转型

2023-03-03 10:01 26次浏览 攻略

企业必须敏感,必须做出快速反应。

在一个充分竞争的环境中,我们不做强,就没有未来的生存空间,我们的大就是一种虚胖。必须靠今天的强来支撑明天的大。

盈利是企业存在的根本目的,该盈利必须盈利,但该承担的社会责任我们也必须承担。

我现在最担心的问题,就是我们怎么样科技赋能,把我们的科技能力,也就是互联网、大数据、人工智能,怎么与邮政的各项业务深度融合,从而确保我们能力的与时俱进。

我们最终的目标一定是赶超。

……

近日,中国邮政集团公司董事长、党组书记刘爱力做客CCTV-2《对话》节目,与格力电器董事长兼总裁董明珠、河钢集团董事长干勇等一道共话“世界500强的那些事”:如何看待500强的榜单?作为500强,他们如何回应“大而不强”?今天的500强,他们在焦虑什么?接下来他们将往何处去?

据悉,根据新近发布的2019年《财富》世界500强榜单,共有129家中国企业上榜。其中,中国邮政集团公司位列第101位。这番对话,也让我们了解了刘爱力——中国邮政集团掌舵人的思考与心得。

以下为物流指闻根据《对话》栏目视频整理的刘爱力相关讲话。

1.关于领导力

刘爱力:我是属兔的,另外我也喜欢兔子,兔子很温顺,也很听话。但兔子也很敏锐,反应也非常快。做企业一定要敏锐,一定要有快速的反应。

2.进入世界500强榜单的感受

刘爱力:这个消息对我并不意外。但我以往工作的同事、行业外的一些朋友,他们确实感到惊讶。比如说,我来自于电信业,我在中国移动、中国电信、中国铁塔的同事都说,中国邮政骑着自行车送信,也会送出这么大规模,这么好的利润?对不了解中国邮政发展现状的人来说,听到这样一个消息,感到意料之外,也是能够理解的。

世界500强,第一次进入我的视野,应该是通过《对话》栏目,我是《对话》栏目的忠实观众,当时的嘉宾,主要是来自世界五百强,像通用电气的杰克·韦尔奇、微软的比尔·盖茨、股神巴菲特等等。这些企业,无论是在理念、思想、发展模式、企业创新等等方面,都是当时我们看起来非常新鲜的。我会把一些节目录下来,也做一些笔记,学习这些企业的先进管理理念。

应该说那时候,对大多数中国企业,500强既陌生又神秘,更是遥不可及,也是我们梦寐以求的。到了今年,为什么刚才讲我们很平淡,这种入榜已经不是什么新鲜事了。

129名中国企业入榜,我们可以看到改革开放四十年所取得的成绩,我们干成了许多我们想干而没有干成的事,做成了许多我们想做而没有做到的事情。

4.关于企业的“大”和“强”

刘爱力:对中国邮政来说,我们有5万(4)千个自己的网点,65万个加盟店或者是便民服务店,56万个建制村直接通邮。这样一个体量,应该说没有哪一个国家可以跟我们比拟的。

这个大并不代表我们强,现在快递业竞争非常充分。我们在有一些城市,可能有上百家这样的快递公司。从全网、全国来看,至少有顺丰,有“四通一达”,有京东,包括我们中国邮政,可能是至少十几家,这样的企业在竞争。

这几年我们的收入是在增长,我们的业务量也是在增长,但我们的市场份额、收入份额、利润份额,的确在下降,占整个行业的份额,确实是在下降的。应该说,这些民营企业他们都有各自的优势。所以,在这样一个充分竞争的环境下,我们不做强,我们就没有未来的生存空间,我们的大就是一种虚胖,这种虚胖只能成为一种负担。

世界怎么看中国的五百强这些企业?首先,人家要看我们的创新能力,看我们的竞争能力,看我们的管理能力,或者看我们行业的引导能力,你的产品的品质,你的服务的品质。所以必须要靠今天的强,来支撑明天的大。

5.怎么让大家接受你的服务?

刘爱力:这个问题,也是我最近比较苦恼的一个问题。在传统的百姓生活中,觉着中国邮政也在做快递吗?实际上我们的快递做的还是蛮不错的。尤其是去年以来,我们搞了长三角52个城市的相互次日递——今天收寄的产品,明天是一定能送过去的。

去年,搞了一次大提升活动,实际上第三方的评价系统,5月份的评价已经出来了,我们很多的快递在行业的排名以前都是排的十几位,相对比较靠后,现在我们进入到了不是第一就是第二这样一个行列,下一步我们也会加大我们的宣传。

我跟我的同事讲,我们的目标是什么,我们的要求是什么?很简单,你的家人、你的小孩需要快递的时候,是不是首选中国邮政?我们的家人在用银行业务、金融业务、保险业务、证券业务的时候,是否首选中国邮政?我的家人,比如说我的女儿,我说只要你买东西,邮政可以打钩的时候,必须要选我们中国邮政。但这种要求不是无理的、强制的,这是一种期待。

6. 中国企业赚钱能力到底行不行?

刘爱力:盈利是企业存在的根本目的,这个毋庸讳言,有的时候也不用遮遮掩掩。

企业盈不盈利,关键要看你在哪一个行业,企业发展的不同阶段,企业的生命周期,以及你所承担的社会责任。对中国邮政来说,大家首先想到的,我们是送信、送报、送包裹。一封信,我们小的时候,最早的时候是8分钱,今天也只有1.2元,实际上成本是根本涵盖不过来的。这是普遍服务,国家的一种制度性的安排,这样的业务,你就不能盈利。

现在中国邮政同时也经营着现代金融业务,也有刚才您提到的快递物流业务,同时我们也有电商的业务。中国邮政的电商,70%的客户是农民。我们有资金流,因为我们有银行,我们有物流,再加上我们的信息流,三流合一也给我们带来了巨大的协同效应。所以这些行业我们是盈利的。

该盈利的必须盈利,但该承担的社会责任,我们也必须承担。

7.三个视角找差距

刘爱力:我完全赞同刚才董总提出来创新,于总提出来的关注产品的理念。但对我们一个企业来说,具体怎么去做?我们现在对全集团有这样的一个要求:必须用三个视角,来找我们的差距。

第一,我们要用用户的视角来看我们的产品,产品的品质、服务的品质。

第二,要通过竞争的视角,就是说跟竞争对手去比,看我们的份额。

第三个视角,就是要用行业最优实践的视角,看我们端到端、各环节、全要素的效率和效益。

通过这样,我们来比较,找我们的差距,然后向别人去学习,来弥补我们的短板。

我们希望我们中国邮政,像您刚才说到的顺丰也好、“四通一达”也好、京东也好,我们希望在大众市场上,我们做到跟他们旗鼓相当,但在垂直的领域、特殊的领域,我们要做出自己的优势,

8.垂直的领域、特殊的领域是什么?

刘爱力:这个有很多领域可以讲。比如说3C产品,刚才董总讲到了,实际上在节目开始之前,我们俩已经握手了,达成协议了。我说你以后用我的银行,她说我以后用你的快递。像从入厂物流, 到厂边的物流,都可以用我们的物流。

这两年我们在扶贫方面,已经做了大量卓有成效的工作。我前几天到山东聊城的莘县,去看瓜农基地。瓜农的瓜生产下来以后,通过我们的电商,我们的邮乐购,推销他种的瓜;推销完以后,我们在田间地头就直接给他打包,直接通过我们的快递网络,寄送到消费者的手中。你把你的瓜给我,你把你的电商产品放到我这,我就可以给你小额贷款。当然我们都要符合监管的规矩。

我们在这些方面还是有一些优势。就像刚才董总说的,邮政看起来很传统,但邮政很值得信赖。

9.如何看待“吐槽”

刘爱力:我认为吐槽是一种爱,有人吐你的槽,说明有人还在关注你,说明有人对你还寄予希望。

我现在最担心的问题是:我们怎么样科技赋能,把我们的科技能力,也就是互联网、大数据、人工智能怎么样与邮政的各项业务,深度结合起来,从而确保我们能力的与时俱进。这也是我今天对自己,也是我对员工吐槽的一件事。

10.下一步的赶超对象是谁?

刘爱力:无论是DHL,还是联邦包裹,包括联邦快递,仅仅就快递业务的话,应该说我们跟这几家是不好比的,是没有办法比的。刚才董总也讲到了,我们可能是站在山顶,他们可能就是星空,他们在国际的运能上,国际的业务上,创新管理上,都走在了我们的前列。

我们最终的目标也一定是要赶超的。因为你看一下现在中国的经济体量,我们已经是第二位,中国的产品怎么走出去?我们更多的想是一个国际分工的问题:作为中国这个行业的国家队,你怎么在国际化分工中做怎样的定位,你扮演一个什么样的角色,一个什么样的国家担当?从这方面看,我们自己还是很惭愧的。

所以,他们几个是我们学习的榜样,也是我们追赶的目标。我坚信邮政一定会扮演好国家队这样一个角色,担当起我们的责任。

11.如何看待跨界竞争?

刘爱力:您刚才讲的这个问题,实际上是一直在发生的一些问题。比方前一段流行说,是谁把照相机打垮了,谁把尼康打垮了,是因为手机。大家说谁把方便面击垮了,说是饿了么这种外卖,把传统的饮食业都给击垮了。

可能电商做大了之后,它第一个想卖的,就是想卖面单,想卖流量,第一个想做的就是做物流,因为它的量起来了。所以我们的竞争对手,每天都在出现。

我1982年参加工作,之前我没有感到像今天这样的一种压力。之前我做一个固定电话,几十年大家用得都是很好,我这个行业很稳定。但今天你会发现,短信被微信替代了,然后微信又被什么替代了。

所以,作为一个企业的领导人,真的很难。每天焦虑的是,哪一个业务被替代了,又出现一个新的竞争对手,然后一不小心你的生产方式被颠覆了,盈利模式被颠覆了。

12.下一步希望在哪里“榜上有名”

刘爱力:当前整个社会的发展趋势就是智能化。所以,我希望未来在最佳智慧榜单里头,能够找到中国邮政的名字。

来源/物流指闻

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