航空股票—航空股票的十大龙头股

明明市盈率已经不低，为什么还要考虑航空股？原因其实很简单，国产飞机这个概念，未来的前景是十分光明的，是一个可以把体量从1做到100的市场。而我们现在看到的这些航空股的财报，目前也仅仅是1到5的过程而已。

我们无法去预测哪些航空股未来会成为龙头，因此就从技术面和财报的角度，来选取那些长期横盘，业绩预增的航空股。（目标是选取主力获益不多，存在走主升浪概率，同时具备成长性的个股）

1、航发控制

上轮牛市顶点45元，本轮熊市低点11元，目前股价25元，没有被爆炒过。近期长期横盘半年，主力成本20元。

市值294亿，2021年上半年扣非净利润同比增长33%，动态市盈率49.8倍。

数据亮点：毛利率增长4.67%，境内销售大幅增长

2、中航电子

上轮牛市顶点49.7元，本轮熊市低点10.3元，目前股价18.5元，没有被爆炒过。近期长期横盘半年，主力成本16元。

市值357亿，2021年上半年扣非净利润同比增长46%，动态市盈率46.4倍。

财报写的比较官方。

3、威海广泰

上轮牛市顶点31元，本轮熊市低点5.42元，目前股价15.27元，没有被爆炒过。近期长期横盘一年半，主力成本11.5元。

市值81.6亿，2021年上半年扣非净利润同比增长57%，动态市盈率19.6倍。

成长性亮点，空港装备电动化利好。

数据亮点、军队占比大幅增加。

4、江航装备

最高点53元，最低点22元，目前股价31.37元，没有被爆炒过。近期长期横盘半年，主力成本25.7元。

市值126.7亿，2021年上半年扣非净利润同比增长29.44%，动态市盈率49.6倍。

技术亮点，国际领先水平的氧气调节技术及国际先进水平的机载分子制氧技术（打破国外技术封锁）

数据亮点，研发费用大幅增长，高出营收增幅

5、航天电子

上轮牛市顶点13.17元，本轮熊市低点5.14元，目前股价8.07元，没有被爆炒过。近期长期横盘半年，主力成本7.39元。

市值219.4亿，2021年上半年扣非净利润同比增长80.1%，动态市盈率33.7倍。

数据亮点，毛利率大增，研发费用大增。

6、中航机电

上轮牛市顶点10.99元，本轮熊市低点4.14元，目前股价14.19元，没有被爆炒过。近期长期横盘半年，主力成本10.05元。

市值551.3亿，2021年上半年扣非净利润同比增长84.7%，动态市盈率52.1倍。

经营亮点，明确参与了C919的研制工作

收入结构亮点，飞机制造占比高，境内销售占比高