中国航空新闻网讯:6月底,由中航国际船舶承接、中航威海和中航鼎衡分别建造的63600吨散货船、15000吨双燃料化学品船和25000吨不锈钢化学品船,相继向斯里兰卡船东、瑞典船东和美国船东交付运营,合同金额近1亿美金,并且对每条船来说都各具里程碑式的意义。

中航鼎衡双燃料技术“登顶全球”

6月27日,由中航鼎衡为瑞典船东Terntank集团公司建造的全球首制15000吨双燃料化学品船“Ternsund”顺利交付。

此前,中航鼎衡曾于2014年交付了2艘世界首制4700立方米双燃料液化气船并成功商用,此次全球首制15000吨双燃料化学品船再次成功交付,标志着中航鼎衡造船迈入了崭新的一页,更标志着中航鼎衡在双燃料推进系统(中速机、低速机)从燃气加注储存、燃气供应系统、LNG增压设备、LNG缓冲设备、LNG控制系统、燃气模式试航等领域的核心工艺技术已“登顶全球”!

15000吨化学品船采用全球首制二冲程双燃料推进低速机,LNG燃气模式(Gas Mode)下几乎可以100%减排硫氧化物、没有颗粒、减少85%-90%氮氧化物和15%-20%CO2的排放,完全满足最新的Tier III排放标准,必将成为船东、租家和船级社的最优选择。15000吨双燃料化学品船设计符合1A冰区要求,船艏为垂直X型破冰艏,这也让该船线性显得酷似军舰、霸气十足。

在建造过程中,中航鼎衡克服了一项项技术难题,突破了一个个工艺难关,并在双燃料核心技术领域创新积累了多项核心技术工艺。

目前,该船已开始她的处女航,驶往欧洲瑞典,船东Terntank公司对此次交付的15000吨双燃料化学品船致以高度评价,并表示将于8月中旬在欧洲著名码头邀请近千船舶人士进行路演、参观、推介。

中航鼎衡不锈钢技术跻身“世界一流”

6月29日,由中航鼎衡为美国船东CTG集团建造的25000吨不锈钢化学品首制船“CTG ARGON”顺利交付船东。

该系列船是高品质、高技术含量的双相不锈钢化学品运输船,也是目前国内船厂承建的工艺难度最大、技术水平最高的危险化学品运输船之一。通过25000吨不锈钢化学品船的建造,中航鼎衡在高端不锈钢船领域的工艺、技术、建造、管理水平跻身“世界一流”水平,为后续船的持续交付打下了坚实的基础。

相关推荐