中国中铁解禁股成本多少

中国证券网讯 尽管此前已连发多个利好公告护盘，但在百亿解禁市值的冲击下，中国铁建昨日依然难逃跌停的命运。

中国铁建的暴跌，引发市场对于解禁个股的担忧，从下半年解禁情况来看，还有9家公司会出现巨额解禁的情况，这些公司会否成为下一个中国铁建？

解禁“砸停”中国铁建 7月18日，中国铁建12.42亿股限售股解禁。尽管连发利润分配、项目中标等利好公告，甚至将昨日选定为分红股权登记日，但中国铁建仍逃不出跌停的命运。昨日，中国铁建共成交3.67亿股，金额34.75亿元，创去年8月11日以来的新高，换手率为3.19%。今日中国铁建依然低迷，最低跌幅超2%，尾盘才勉强收红。

龙虎榜数据显示，中国铁建排在卖出前5的席位中，有4个席位来自机构席位，4家机构合计卖出中国铁建23.87亿元，占当日总成交金额的68.72%。

面对如此大规模的机构卖出金额，解禁股出逃是最有力的解释之一。2014年年底，中国铁建推出重磅融资计划，拟以7.2元每股的底价向10家机构发行不超过13.8亿股，募资不超过99.36亿元，投向在建的四个工程项目等。时至2015年7月16日，中国铁建最终以8元/股的价格完成发行，而增发当日收盘价已经达到19.17元。

昨日，这些机构如今终于迎来了解禁之日。若以前一交易日的收盘价10.29元计算，参与定增的机构浮盈仍有28%左右，其套现的冲动不言而喻。

9家公司解禁压力大

中国铁建的暴跌，再度引发市场对于解禁个股的担忧。数据显示，今年下半年合计将解禁1.11万亿元市值。解禁高峰将出现11月份和12月份，解禁股数分别达到133.01亿股和330.27亿股，解禁市值分别达到2391.26亿元和4272.02亿元，远超7月份的解禁规模。以周来看，今年的最高解禁周将出现在今年最后一周，即12月26日-30日期间，该周将解禁129.64亿股、解禁市值达到2370.72亿元。

市场对于解禁股的担忧不仅在于市场整体，更在于高市值、大比例解禁的个股，中国铁建之所以引人注目，在于解禁股成本低廉、且市值规模超百亿元。

据统计，今年解禁百亿市值的个股还有9只。数据显示，包括今日数据在内，今年共有590只个股面临解禁。以解禁市值来看，有178家公司解禁涉及市值超过10亿元，有98家公司解禁的涉及市值超过20亿元。

温氏股份是今年下半年的解禁最大户，将于11月2日解禁34亿股，以目前股价计算，解禁市值超1300亿元。根据温氏股份上市时的锁定股份承诺，除实际控制人及温氏家族关系密切的家庭成员外，担任董监高的非实际控制人和其他股东的持股就将在11月2日可以上市。

此外，同样解禁市值超百亿元的个股还包括美的集团、浙能电力等。 以解禁股数的总股本占比来看，年内还有13只个股的解禁股数占比超过50%。

其中，下半年解禁数量最大的个股为浙能电力，将在12月19日解禁101.13亿股，占总股本的74%，以目前股价计算，解禁市值达到530亿元。

此外，解禁股数占比超过70%的个股还包括济川药业、三垒股份、北部湾港和温氏股份。

解禁并非“洪水猛兽”

不过限售解禁股也并不都是“洪水猛兽”。以中国中铁为例，公司限售股虽于7月14日上市流通，但当天公司股价仅微跌1.39%，报收于7.09元。此后几个交易日，同样未出现大跌。一个很重要原因在于当时参与中国中铁定增的投资者是以7.77元每股的价格参与认购的，以中国中铁那几个交易日的股价计，这些投资者均处于浮亏状态。

市场分析人士认为，解禁限售股的确可能会对股价造成影响，是否会成为股价下跌的“罪魁祸首”也要分情况来看：

第一，看市场的整体环境，如果是处于牛市行情中，那么限售股的解禁影响并不会很大；如果是熊市或者是牛市向熊市的转换时期，这时候限售股解禁可能就会成为下跌的导火索。

第二，看股东对象是控股股东还是其他股东，这一点决定了对股票的负责程度。控股股东到期卖出的概率很低，但是其他股东比如自然人股东、投资公司等套现的意愿就比较强烈。

第三，看公司股价及估值情况，如果股票价格已经很高，那么这批上市限售股被卖出的可能性就很大，使得空头力量增强；相反，如果上市公司价值被低估，投资者普遍看好，那么抛售、套现的现象就不会出现。

第四，看解禁股的性质，如果是首发原始股东解禁的话，由于原始股东初始成本较低而仍有较大盈利，抛售的可能性较大；此外，定向增发限售股解禁股份，其套现的可能性也比较高。（本网综合媒体报道）