放飞心灵、与大自然亲密接触,是我们这些生活在钢铁丛林里的都市人朝思暮想的放松方式。迎着海风慢慢悠悠地行驶在环岛路上,亦或是奔驰在满是小麦的田间小路中,去感受风从身旁呼啸而过,身体与自然融为一体,在心中已想过不下万遍。其实在国内,敞篷车并不是那么遥不可及,35万“带你飞”。接下来,汽车观察家带你了解国内三款主流敞篷车!

奥迪A3 Cabriolet

奥迪,一个以科技感著称主流豪华品牌,在A3身上你可以看到各种笔直与凌厉的线条。中期改款后,前脸与头灯造型还有尾灯灯带都发生了明显的的改变,更具攻击性。作为A3的敞篷版,无论是四门变两门,还是A柱采用银色喷漆,都能让你一眼看出是一辆不一样的奥迪。A3 Cabriolet采用软顶敞篷的设计,原本方方正正的A3即算是“砍”去硬顶,换上这小顶蓬也丝毫没有违和感,“颜值”必须长存。A3 Cabriolet后排采用两座布局,受限于敞篷机构的布置,后排横向空间少了不少,不过在腿部空间上依旧表现不错。A3 Cabriolet搭载的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,动力方面无需担心,7秒的加速比不过同价位的S3,但依旧不慢。

宝马2系敞篷轿跑车

宝马2系可以是继1系之后最为个性的宝马车,两门硬顶的设计动感十足,就像是在宣誓着自己的与众不同。没错,这是一辆采用前置后驱布局的小车,且看到“宝马“两个字你就知道它将自带优秀操控属性,真的可以称它为”小跑车“了。不过,这是一辆关蓬后没那么好看的“小跑车”,由于本身就采用双门四座的布局,原本短小的尾厢要向前增加长度来提高内部空间,导致使用软顶后原本溜背的C柱变得竖直,也就不那么优美了,看来宝马并不愿意用户关上顶蓬呀。2系敞篷版有1.5T与2.0T两种动力可供选择,220i不仅使用三缸发动机,而且连个像样的方向盘都没有,不得不吐槽。加上几万元后的225i,拥有的2.0四缸和“T字裤“方向盘,也算要回了一些颜面,更值得推荐。

MINI COOPER CABRIO

与前面拥有传统身段的两款车不同,MINI可以算是汽车工艺史上的“一朵奇葩”,与大众甲壳虫、保时捷911合称“怎么换代都不变”三大巨头。不过这并不是在贬低MINI,厢式车身与各种精巧的设计无处不在散发着它那高贵的复古英伦气息,还带有一丝俏皮的可爱。MINI的软顶敞篷设计十分很有意思,由于两厢车没有“屁股”,无处安放的顶篷在收折后以露天的方式归置在第二排座椅的后面。这种老式的收蓬方法就如同MINI本身一样同样复古,并且那么和谐。与时尚的外观不同,MINI底子却是运动的,卡丁车般的驾驶感受是对它再合适不过的形容,1.5T的动力在辆小车上也绰绰有余,至于2.0T的COOPER S,它的乐趣是你想象不到的。

写在最后

可以发现,这三款车都采用了软顶,相比硬顶不管是重量、成本还是维修费用上都低了不少。倘若你喜欢硬顶,可以看看马自达的MX-5,这就是一辆实实在在的跑车。假如35万您还支付不起,smart敞篷版考虑一下吧?同样的价格可以买到更高级别、更高配置的豪车,但为什么会有人不愿这么做?因为风会将他的心带到更远的地方。

(运营人员:何哲华)

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