东京热在线免费视频

东京热以高清无码视频广为人知，在官方网站上说明，内容为220万日裔美国人及美国公众服务，一年一度的东京车展，这些重磅新品同样是主要面向日美的消费者。

延续燃油车禁售令的主题以及法兰克福车展上的电动热，东京车展上的电动汽车以是一个大热门，但更值得期待的是，主场作战的丰田、本田、日产等日系车品牌将会带给大家哪些惊喜？

丰田Tj Cruiser Concept概念车

这是一款跨界SUV概念车，官方把它定位为“工作娱乐两不误”的SUV车型，由命名就可以窥其深意，它的命名中，“T”代表“Toolbox（工具箱）”，“j”代表“Joy（乐趣）”，Cruiser（巡洋舰）是丰田最早时期SUV系列的命名。

Tj Cruiser Concept外观使用了类似装甲车一样硬朗的线条设计，这和它“工具箱”的形象相当吻合，前脸使用了大尺寸四方四正的长方形进气格栅，内部是编织形态的网状覆盖。前大灯部分也是四方四正，内部是圆形的LED光源。可以说它整个车都是由笔直的线条和四方四正的矩形组成。

内饰方面，新车配备集空调、车载app等功能的中控系统，电子手刹，EV纯电动驾驶模式按钮等。车内的座椅均采用纯平面的设计，并且所有的座椅都可以放倒或组合成平面，这也是由其“工具箱”的身份设定而来。

说是SUV，它却配备了更多被应用在MPV车型上的侧滑门，这和它“工具箱”的身份也相关，这是为了更方便货物装卸。而车的发动机盖、翼子板和车顶都喷有特殊保护涂层，用来防止石子、泥沙等物品的飞溅对车辆造成的损害。

动力方面，Tj Cruiser Concept概念车搭载2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，新车可选择前驱系统也可以选择四驱系统。可以满足不同用户的全路况驾驶需求。

三菱 e-EVOLUTION概念车

近日，三菱发布了e-EVOLUTION概念车的部分配置信息和预告图。此款概念车继承了三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION两款高性能车的优良基因。

而新车的一大亮点在于配备的一套高科技AI（人工智能）系统，它可以收集驾驶员的驾驶习惯，进行分析后为其提供一套车辆性能和安全操作方面的辅导和训练。它可以通过语音对话和仪表盘视图的方式为驾驶员提供驾驶建议，它还可以通过其语音功能实现对车辆的大灯、雨刷器进行控制。

笔者认为，更让人惊艳的是这款概念车的外观，Dynamic Shield设计语言在新车的进气格栅和LED日间行车灯都有很好的体现，全身漆黑的“蝙蝠侠”形象让这款车披上了一层浓厚的神秘色彩。车身线条设计也相当出彩，前挡风玻璃的倾斜角度很大，而车的前门长度是后车门长度的两倍还多，大尺寸的轮毂设计带来了相当可观的离地间隙。

无论你从哪个角度看，这只黑色的“蝙蝠侠”都充斥着满满的野性。此款概念车会搭载由三台电动机组成的纯电动系统，两台电动机组成Dual-Motor AY C系统驱动后轮，剩下的一台电动机驱动前轮。虽然是纯电动系统，这款概念车依然拥有相当值得期待的运动感和操控性能。

日产 LEAF NISMO概念车

东京车展上，日产将由LEAF NISMO概念车领衔的最新电动汽车、Serena NISMO七座MPV和新款Skyline运动轿车在内的13款新车阵容亮相。

LEAF NISMO概念车的外观由NISMO赛车运动部门负责设计，整车造型充满运动感，由于融入了赛车元素，它的车身提高了气动性能，降低了升力，从而提高了高速稳定性，其风阻系数表现也相当优异，就如它的中文名“聆风”一样，它不仅是风的聆听者，更是风的驾驭者。

而这款LEAF NISMO概念车是基于LEAF电动车开发而来的“高性能升级版”，它最大的亮点在于它具备单车道自动驾驶技术，配合ProPILOT Park日产自动泊车系统，可以对油门、刹车、转向、换挡和停车制动进行自动控制。它还装备e-Pedal日产电子踏板，驾驶员只需要加重或者减弱踩踏油门踏板的力度就可以轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作，而驾驶员一旦将油门完全松开，再生制动和摩擦制动功能就可以同步启动，车辆则实现平稳的刹车制动，所以即使车辆行驶在坡面上也可以完全停稳。这套e-Pedal电子踏板的应用大大提升了电动汽车的驾驶乐趣。

LEAF NISMO经过运动化的底盘调校和高性能的轮胎配备，拥有更加出色的动态性能表现，而行车电脑的重新设定也给了它更优异的加速性能表现。

LEAF NISMO是日产新的智能时代的指向标，据悉，它所代表的高性能版本量产车计划于2018年推出。