每经记者 刘鸿飞
周二晚间,天海投资发布两份公告,其中一份是《关于控股股东承诺不减持公司股份的公告》,另一份是《关于控股股东关联方增持公司股份计划的公告》。
天海投资主营业务为国际船舶普通货物运输、国际船舶集装箱运输,涉及天津自贸区、航运概念。
对于这两大利好消息,小散是不是心动了呢?
控股股东承诺不减持
天海投资控股股东承诺,其在2014年参与定增购买的6.02亿股天海投资A股,在今年12月30日解禁后的3年内都不会进行减持。
这也就意味着,海航物流集团动用36.00亿元资金,参与定增的天海投资A股,将至少持有6年。
按周二天海投资A股的收盘价6.30元/股计算,这6.02亿股对应的市值为37.93亿元,较海航物流集团之前参与定增的认购成本高1.93亿元。
但是,2020年12月30日以后其市值为多少呢?目前难以预计。
不过,火山君也注意到,当时与海航物流集团一起参与定增的另外3家机构,均在限售股解禁后进行了套现。从下图中不难发现,这些机构股东的减持均价明显比2014年的定增价要高出不少。
同时,目前方正富邦基金对天海投资也正处于减持计划期间。
控股股东关联方拟增持股份数量较小
如下图所示,天海投资控股股东关联方“基于基于对公司未来发展前景的信心和公司市场价值的认可,同时为支持公司持续、稳定和健康发展,也为共同分享公司持续发展的未来价值”,计划增持的是天海投资B股。
天海投资控股股东关联方增持计划主要内容
截至周二收盘,天海投资A股的价格为6.30元/股,市盈率(TMT)达80.21倍;而其B股价格则仅为0.534美元/股,市盈率(TMT)则为45.0倍。
可见,目前天海投资B股的价格明显比A股价格要低。
公告称,“计划于本公告披露之日起3个月内通过上海证券交易所交易系统(包括但不限于集中竞价和大宗交易的方式)增持公司B股股份,增持数量不少于公司当前总股本的 0.01%且不超过公司当前总股本的0.04%。”
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