今年全国两会期间,全国人大代表,贵州省安顺市委副书记、市长陈训华接受《中国企业报》记者采访时介绍了安顺市“组组通”公路建设有关情况。

陈训华介绍,安顺地处贵州省中部,离省会城市贵阳90公里,是全国最佳避暑旅游城市,建城有600多年历史,下辖西秀区、平坝区、普定县、镇宁布依族苗 族自治县、关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县6个县区和安顺经济技术开发区、黄果树旅游区2个县级派出机构。安顺有一个深度贫困县、2个极贫乡 镇、178个深度贫困村,“组组通”没有完成以前,这些贫困地方,交通是制约经济发展的最大障碍,很多老百姓生产出来的农产品拉不出去,外面的物资拉不进 来。套用最近特别火爆的一部电影《流浪地球》的台词,可以说是“小康千万条,修路第一条。道路不畅通,群众两行泪”。

针对贫困地方道 路条件差的情况,2017年,贵州省委、省政府决定,在全省启动30户以上的村民组修建“组组通”公路。安顺抓住这个机遇,经过2017年、2018年两 年的努力,修建了2684公里的“组组通”公路,实现了所有30户以上村民组百分之百通硬化路,比省里规划的三年时间提前一年完成。目前,全市已经呈现出 “路路相连结成网,心心相通奔小康”的喜人场景。

陈训华说,“组组通”公路建设好之后,老百姓非常高兴,发自内心地感恩总书记、感恩党、感恩政府。“组组通”建设好之后,给老百姓带来了五个方面的好处:

一是,老百姓的出行方便了。在没有修路以前,村民出行,晴天一身土,雨天一身泥;现在建好以后,彻底改变了以前的状况。

二是,发展了产业。以前,大部分地方特别是公路基础条件差的地方,基本上没有发展产业,都是种植玉米,土地效益比较低,每亩产值约400至500元,差 的甚至还要亏损;“组组通”建成后,去年调整了农村产业结构63万亩,在确保粮食生产的同时,将种玉米调整为种蔬菜、食用菌、茶叶、韭黄等其它经济效益好 的产业。

三是,物资流通便捷了。以前,有的地方没有通“组组通”,物资都是靠人挑马驮;现在,车子直接到大山里的家门口,既节约了人力、提高了效率,又缩减了成本。

四是,乡村旅游发展了。“组组通”修好之后,2018年,安顺的乡村旅游人数达到3909万人次,乡村旅游收入达到285亿元,带动1.9万人增收脱贫。

五是,信息交流畅通了。“组组通”公路修好之后,促进了城乡信息资源交流和人员往来,新思想、新理念引到农村。(本报记者 梁隽妤)

相关推荐