消费无人机赛道的参与者不止大疆。

9月28日,以消费无人机见长的道通智能发布了2021年新品迷人无人机EVO Nano系列和旗舰产品 EVO Lite系列。Nano系列机身重量为249g,普通版搭载4K相机,支持拍摄4800万像素照片,Nano +可拍摄5000万像素照片,该系列最长续航时间28分钟。

Lite系列中,普通版搭载1英寸CMOS,升级版Lite+搭载了1英寸CMOS,可拍摄2000万像素照片和6K@30fps视频,支持无损竖拍。它采用RYYB滤色阵列设计,比传统的RGGB阵列多吸收40%光线。

这两款产品分别对标大疆折叠产品Mini系列和Air系列,但价格稍贵。EVO Nano售价3999元起,而大疆Mini 2售价2899元。EVO Lite普通版售价7399元起,高端版本7999元起,而同样1英寸CMOS的大疆Air 2S售价6499元。

道通智能对普通人来说相对陌生。它成立于2014年,2015年就发布了首款无人机产品X-STAR,但真正为国内用户知晓,已经是2020年4月,当时道通在国内发布了EVO II系列折叠式无人机,同年还发布了龙鱼Dragon Fish行业无人机和折叠式行业无人机EVO II RTK系列,分别对标大疆Mavic 2变焦版和Mavic 2 专业版。这次Nano和Lite补齐了便携式产品线。

和大疆不同,道通智能创始人李红京经商经验丰富,他2004年就成立了道通科技,主要业务为汽车智能诊断、监测分析系统以及汽车电子零部件研发、生产和销售,公司2020年在科创板上市,目前市值327亿元。道通科技产品主要出口海外,根据财报,境外收入占到公司收入80%以上。

道通智能最开始为道通科技子公司。此前道通智能主要推出的是高端产品,2017年,公司将无人机业务转让给深圳通元合创投资有限公司。主要原因是无人机研发金额大,且发展存在较大的不确定性。目前上市公司中并不包含无人机业务,而2020年,道通智能收入为几亿元。

无人机研发投入极高,李红京接受36氪采访时曾表示,过去7年道通智能投入了超过10亿元研发,掌握了全链条技术包括飞控、图像传输、图像增稳、影像、避障、跟踪等。研发压力这也需要他们推出更丰富的产品。而这次Nano和Lite针对的则是中低端市场,产品力上并不弱于大疆,对于道通未来走量是至关重要的一步。

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