超跌、超跌医药股有哪些股票

一、股价严重超跌

自2021年以来，中国重汽股价持续下跌，从年初高点33.51元跌到10月14日收盘价14.88元，累计跌幅超过56%。

中国重汽2021年上半年盈利10.12亿元，同比增长近40%。中国重汽的经营状况和财务状况良好，产品市场占有率上升，没有重大利空消息。

2021年3月，中国重汽完成定增募集资金50亿元，募集资金用于建设新能源汽车项目及补充流动。中国重汽定增价为29.82元，经转股分红后折合20.84元。现在中国重汽股价已经跌破15元，定增参与机构浮亏30%左右。

二、超跌反转

当前中国重汽股价已经跌到远远低于正常股价的价位，其市场估值远远低于东风汽车、福田汽车、一汽解放等同行业上市公司的平均工资水平。

中国重汽持续不合理下跌，将会反转上涨行情。当前中国重汽股价距离套牢盘越来越远，股市的各种做空力量只剩下恐慌性杀跌了，如果股价这个时候向上反弹，恐慌盘就会消失，市场就会没有空头，多头就能持续将股价推高。

三、新能源及智能网联重卡炒作概念

中国重汽借助于山东重工集团在新能源产业中的技术及资源优势，已在新能源重卡方面具备充分的技术储备，同时也在莱芜智能网联（新能源）基地做好了相关布局，公司已在工信部产品公告中发布了多款新能源重卡车型。

中国重汽一直致力于智能驾驶及无人驾驶卡车的技术研发与科技创新，并积极就相关技术的发展及产品的优化与市场相关企业展开合作。目前公司与主线科技合作开发的L4级纯电动无人驾驶港口集装箱卡车已在天津港、宁波舟山港等实现商业化运营。

四、未来业绩可期

从国家经济大局看，支持重卡行业良性发展的基础未变，重卡社会需求未来会稳定增长。

2021年7月、8月、9月，中国重汽的重卡销量均局全国第一。在重卡出口方面，中国重汽连续十几年位居全国第一。未来中国重汽有望成为国内实力最强规模最大的重卡制造商。

中国重汽利用产能迁建，开建了智能网联（新能源）重卡项目，生产规模为年产16万辆，为柔性生产线，可在适当条件下扩充产能，生产能力可以满足公司的经营所需。