国庆节一过
武汉市各行各业
正式吹响“决战四季度”的号角
光谷:鼓足干劲决战四季度 重点工程建设加快推进
在东湖高新区武汉光谷中心城
综合管廊项目工地
建设者们争分夺秒
抢抓施工进度
记者 李小雪:我现在所在位置是位于神墩三路的光谷中心城综合管廊项目施工现场,今天是寒露,气温有点冷,但是这里却是一派热火朝天的景象。全长24.4公里的管廊还有最后接近3公里没有完工,现在工人们正在加紧推进。
武汉光谷中心城综合管廊工程项目由中交一航局承建,通过多条分支管廊,完全覆盖光谷中心城核心区。
项目部相关负责人介绍,目前项目监控中心和3条路段已具备运营条件。管廊电力/信息舱正在进行调试检修,部分管线已经入廊。随着项目进入收尾冲刺阶段,全体施工人员都鼓足了干劲,“十一”长假期间也都没有休息。
武汉光谷中心城综合管廊工程项目副经理 李凯龙:
我们正在加班加点,放弃节假日休息,全力以赴地争取明年6月份整个项目的投入使用的施工节点。
据介绍,光谷中心城综合管廊是武汉市在建规模最大的综合管廊工程,规划入廊管线包括给水、电力、通信等。项目建成后,将大大提升城市管线安全水平和防震减灾能力,对提升城市空间环境质量和交通能力、提高城市综合承载能力具有重要意义。
武汉光谷中心城综合管廊工程项目副经理 李凯龙:
将来地下管线入廊以后,一旦它出现问题,就能很直观地被发现,然后会在第一时间内排除故障点,为老百姓的民生工程能起到一个最好的基础保障。
东风本田:加班加点生产 冲刺“全年精彩”
节后上班第一天
湖北规模最大的单体工业企业
——东风本田开足马力生产
开启决战四季度的大幕。
车体下架、发动机对中、变速箱支座锁紧、发动机支座锁紧、前悬自动拧紧,这是东本三厂总装3科底盘B系一班负责的五道工序。
在东本三厂,每50.1秒就有一辆新车下线,这也意味着,一班的工人们也要在50.1秒内,完成底盘装配工序。
东本三厂总装3科底盘B系一班班长 邓广龙:
前后悬安装的岗位,安装的班组尤为重要,我们会保质保量进行生产。
时间短、工序多、要求高,邓广龙肩上的责任自然重。为了奋力冲刺生产目标,“紧扣细节、精益求精”成为邓广龙的“座右铭”。
东本三厂总装3科底盘B系一班班长 邓广龙:
落实设备运转状况,调整个人工作状态,全速进行管理,保证每天开工率达标。
今年上半年,东风本田累计销量421911辆,增速达到35%,在车市中脱颖而出。但随着芯片荒愈演愈烈,稳产能,便成为“决战四季度”的最大挑战。
对于完成全年目标,邓广龙表示有信心达成,而他信心的来源,正是工友们的齐心协力、共同奋斗。
东本三厂总装3科底盘B系一班班长 邓广龙:
靠的是咱们坚持不懈的信念,大家在加班加点进行生产,保质保量完成,相信大家有能力完成年度目标。
融媒体记者:李小雪 胡岚涛 陈爽 周竞凯
通讯员:康鹏 刘啸林 张敏 殷曼
编辑:沈佩枫 吕艳丽
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