长安服务区30吨苯乙烯正在泄漏温度达到34.4℃就可能爆炸

另一辆罐车赶到现场，倒罐转驳。

泄漏槽罐车被“隔离”，消防车在远处待命。

消防员、高速交警一起卸黄沙。

对现场泄漏的苯乙烯进行覆盖。

多路高速交警进行双向交通管制。

在沈士枢纽处对杭州和绕城高速过来的车辆进行截流。

沪杭高速公路是杭州、嘉兴连接上海的大动脉。每日行驶在这条高速公路上的车流量非常大。

昨天一早，沪杭高速公路长安服务区内，一辆危化品货车突然发生泄漏，相关部门立即紧急处置，事发路段高速公路则一度双向封闭断流。

高速交警嘉兴支队相关交警介绍，昨天清晨5点21分，嘉兴支队应急救援中心接到一位危化品车驾驶员胡师傅报警求助电话——他所驾驶的皖L674××重型罐式半挂车因车辆阀门垫子腐蚀，运载的苯乙烯泄漏，停在G60沪昆高速公路往杭州方向长安服务区停车场。

服务区休息一晚：

阀门垫被腐蚀，泄漏液体如手指粗细水柱

报警的胡师傅今年48岁，跑货车很多年了。出事前，他开着这辆装了30吨苯乙烯的危化品车，从江苏江阴出发，准备开往兰溪。7月24日晚上，胡师傅驾车经过长安服务区，时间已晚，他选择在服务区过夜休息。昨天早上胡师傅起来之后刚准备启程，在检查车辆情况的时候，突然发现后方槽罐的阀门垫子有腐蚀情况，导致有微量的苯乙烯泄漏出来。慢慢的，滴漏变成了有一个手指粗细的水柱，一看情况不对，胡师傅马上报了警。

高速交警经过了解后发现，这辆危化品货车运载了30吨苯乙烯。它主要用于生产苯乙烯系列树脂及丁苯橡胶，也是生产离子交换树脂及医药品的原料。苯乙烯一旦发生泄漏，对水体、土壤和大气可造成严重污染，人员接触后，可能会出现眼痛、流泪、喷嚏、咽痛、咳嗽等症状，继而出现头痛、头晕、恶心、呕吐、全身乏力等状况，严重的可有眩晕、步态蹒跚。

还有一个重要的问题，苯乙烯闪点非常低，只有34.4摄氏度，泄漏后在夏季炎热的空气中，极易发生爆炸。

报警23分钟后：

服务区被清空，高速附近车辆提前分流

接警后，支队立即启动应急预案。执勤民警第一时间赶赴现场。由于事发地点为高速公路服务区，离车流量极大的高速公路主线及高铁仅几十米距离，服务区内又有大量司机在停车休息。与此同时，泄漏的苯乙烯又极易引发爆炸，再加上事发地点紧邻服务区加油站，万一发生爆炸，后果不堪设想。

高速交警第一时间对杭向长安服务区的人与车进行疏散，并通知公安、消防、安监、环保、施救等部门赶到现场一同进行排险处置，防止可能产生的次生危害。

清晨5点44分，在辖区民警的疏散下，长安服务区内被清空！服务区还切断了电源。

另外，为了确保通行车辆的安全，高速交警安排警力在主线对G60沪昆高速公路嘉兴段进行双向交通管制，设置了多个分流点，在沈士枢纽处对杭州和绕城高速过来的车辆进行截流，并在沪向许村收费站进行分流，在2号枢纽对车辆进行引导至G15W嘉绍高速，进行远端诱导，提前将车辆进行分流。

与此同时，泄露现场正进行专业处置——

沙子和水泥对苯乙烯有稀释作用，赶到现场的消防官兵对泄漏灌体进行不间断稀释，同时和高速交警一同用黄沙对现场泄露的苯乙烯进行覆盖，并联系了另一辆罐车开到现场，进行倒罐转驳。

昨天8点42分，经过3小时20分钟的紧急处置，沪杭高速主线恢复正常通行，但为了确保安全，双向服务区依然关闭。

下午4点30分，G60沪杭高速上海往杭州方向长安服务区内的危化品车辆倒罐工作完成，在做最后的清理工作，但为了保证安全，此时G60沪杭高速往双向进入长安服务区进口依旧关闭，长安服务区继续拉闸停电。

昨天傍晚5点不到，钱报记者从高速交警嘉兴支队了解到，G60沪杭高速往杭州方向的长安服务区内槽罐车已经倒罐完成，双向长安服务区打开进口，交通恢复正常。持续一天的救援工作终于结束。