‘ABB车为什么贵’abb从布局为什么不能点

身处中国这个无比先进无比优越的国家，每次看到身处水深火热的帝国主义的朋友在微信上晒今儿又换了什么车明天又换了什么车，深深感到帝国主义让人腐朽的同时，也期盼着帝国主义的糖衣炮弹能打到我身上就好了。

都说国外车便宜，那么今天我们就扒一扒，在先进的社会主义国家和腐朽的帝国主义，同一款车究竟有多大的差价（当地的价格已经全部转换成人民币）。当然，差价最大的肯定是劳斯莱斯这种豪车或布加迪这种超跑，但这个价位的车离我们实在太远，而且买这些车的人可能根本就不在乎巨额的差价；即便在乎，我相信他们也有“合理合法”方法让它以国外的价格入关，哎呀，我说的是不是太多了。

豪华型车：雷克萨斯LS

日系豪华品牌的领头羊雷克萨斯，在国内的号召力并不比ABB逊色多少。但旗下的旗舰车型LS系列，大多数有钱人可能都不太瞧得上。虽然我们体验后觉得它的豪华完全对得起100万多万的售价，但看到雷克萨斯LS在其“革命根据地”美国的售价，顿时觉得整个人都不好了。

国内雷克萨斯LS最低配的460L车型售价就高达149万元，比同级别的奔驰S级、奥迪A8L都贵了很多。再看看美国44.8万的售价，完全就是不合理啊！而英国的售价比美国那逆天的售价贵了一些，但也仅仅是70万不到而已。

中大型车：特斯拉model S

这款全球最火的电动车，也是被各大媒体赞不绝口的“未来车”，在国内基本要花100万左右才能开回家。但如果不刻意了解的消费者可能并不知道，特斯拉Model S在国外是和奔驰E级一个级别的。当然，特斯拉其实也想便宜点卖给我们，但照顾到国内自主品牌的情绪，我们要感受未来只能多花近一倍的价格了！

看起来好像特斯拉Model S在美国只比中国便宜了15万左右，但考虑到美国政府的补贴，实际上在美国的售价只有中国的一半左右。当然特斯拉其实也挺冤的，因为车本身的定价国内和国外几乎是一样的，但加上运费、关税、增值税以及汇率等种种官方宣称的影响因素，综合起来一算特斯拉Model S在国内的售价就成了全球之最。

紧凑型车：福特福克斯ST

福克斯ST这类小钢炮，靠着实惠的价格，在欧洲受到了年轻人的大力追捧。但在动力猛一点就是运动的中国，小钢炮成了最均衡、最具乐趣的一个选择，虽然这类车型在国内的售价也不能算是太贵，但和国外那平易近人的价格相比，我们国内年轻人想要耍酷基本还得靠老爹。

微型车：菲亚特500

菲亚特500的前身就是一部非常可爱的国民小车，而最新一代的菲亚特500则是将这种复古且萌到爆的造型进行了升华，俘获了不少女性消费者的芳心。都说女人的钱是最好赚的，难道菲亚特也深谙此道？

在美国和欧洲，菲亚特500和Smart互为竞争关系，并且价格上相差也不太大。但在国内完全成了两个不同级别的车（按价位来分），Smart只有10万出头的售价已经让它成了很多人的代步座驾，而菲亚特500坚守着自己的底线则只能面对惨淡的销量。

跑车：福特野马

福特野马无疑是美国精神的象征之一，而众多美国大片的输出，让很多人爱上了这种“肌肉车”。虽然明知道并不太容易掌控，但帅气的外观还是让人爱到无法自拔，只是这价格……好吧，反正人家也没准备走量，一个愿打一个愿挨呗！

野马这种纯正的美式车在美国那么便宜，我们都可以理解，但在英国也只有30万不到的售价就着实让人有些“眼红了”。

皮卡：福特F150

作为“农用车”的福特F系列在美国已经发展到了第12代，都知道皮卡实际上是干脏活累活的，但谁叫美国的皮卡都长着一副比施瓦辛格还健美的身材呢。来到中国后很快就被那些“没有安全感”的土豪们所追捧，既然面对的是“只买贵的不买对的”的土豪人群，价格自然……你懂的！

同样对于福特F150在美国的售价我们也可以理解，而在欧洲这种大排量的大尺寸皮卡根本没有市场，所以福特英国官网直接就没有F150等皮卡车型。但在国情和欧洲很类似的国内，即便是价格昂贵即便是每天要偷偷摸摸进城，但福特F150却供不应求，而且咱们的土豪们买的可是性能最强同时价格也是最贵的猛禽哦！

SUV：保时捷Macan

在保时捷卡宴大获成功之后，推出一款更便宜更小的SUV似乎是顺理成章的事儿。于是目标直指路虎揽胜极光的Macan诞生了，价格方面也和极光那坑爹的风格一致。只是，一向自视甚高的极光都国产了，Macan该如何应对呢？

保时捷Macan不但长得像卡宴，在国内的销售情况也和卡宴非常类似，首先55.8万的乞丐版在中国几乎是不可能买到的，而且众多让人眼花缭乱的选装件很容易就将价格提到了八、九十万。你还别嫌贵、也别嫌保时捷这个起步价有欺骗消费者的嫌疑，Macan的订单已经排到一年后了。

（PS：虽然这篇文章我们选取了各个级别的7款国内外差价巨大的车型，但受限于时间和精力无法对国内进口车的价格一一进行比对。所以笔者所对比的不一定是该级别中国内外差价最大的车型，而且上文中的某些车型也有可能在某些地方的经销商终端有着巨大的优惠，所以不全面之处还望见谅。）

看了那么多好车国内都比国外贵那么多，大家可千万别怀疑人生。其实也很好理解，对我们来说那些好车，其实也是人家的自主品牌而已，我们的自主品牌车价格也不高啊！所以我们和发达国家的差距其实并不是价格，而是我们自主品牌的产品竞争力。