“滴滴能坚持多久“注册滴滴审核要多久…

根据相关报道，滴滴正式递交 IPO 招股书！得到消息的第一时间公司老大就在工作群中提出几点问题：

1.滴滴能融多少钱，这些钱对于滴滴的烧钱速度来说，意味着什么？

2.滴滴的创始人，投资人，能够从中获益多少，直白的就是，程维和柳青身家能变成多少？

3.美国资本市场如何看待滴滴的故事，特别是它未来的故事，比如造车等。

因一手报道已经被其他媒体抢先，所以老大提出了让公司编辑做第二落点的报道，便是以以上三点问题为中心做一篇相应问题文章或者多文章组合形式。

总之不能落后于人，做为公司一员，虽非编辑岗位，但仍想尝试一下，专业性不强，但希望给一些吃瓜群众带来一些娱乐效果，今天我们就谈论一下滴滴能融多少钱？

1.滴滴能融多少钱，这些钱对于滴滴的烧钱速度来说，意味着什么？

谈到能融资多少，就不可避免的要谈一下滴滴之前的融资史，滴滴8年融资过240亿，但直到现在依旧亏损，而今靠着造车上市。

那为什么融资两百多亿，滴滴至今仍在亏损并且没有上市呢？其实作为阿里巴巴出身的滴滴创始人程维，首先找到的是美团创始人王兴，但王兴得知程维的来意后直接回绝了见面，最后程维找到了腾讯头上，因为程维觉得当下网约车最缺的资源是流量而非资金，而能给自己提供巨额流量的只有腾讯，最终马化腾提供了1500万美元的投资，就像当年的百团大战一样，从此开启了网约车之间的竞争，而实际上却是腾讯与阿里之间的较量。

两大超级企业的较量首先就是砸钱，给我们老百姓的直观感就是各种网约车的大额优惠券，经常打车和坐地铁一样便宜，也是当时网约车大量抢购交通工具市场的时候，试问，当打车和坐地铁一样的价格，你会选择哪种交通方式呢？答案很明显，但结果也很现实，我们领取着高额补贴，坐着舒适的私家车，对于两大企业和网约车企业就是烧钱的过程，并且烧到两败俱伤，烧到对方坚持不住，但这场战争没有胜利者，伤敌一千自损八百。

在2014年的前四个月里，滴滴每天都在发放优惠券，据不完全统计，滴滴一天最多要白白砸进去4000万。

四个月后，腾讯投资了整整14亿，阿里也是超过了十亿。

再后来，双方各退一步，滴滴和快的打车正式合并，程维任其公司的CEO。当时仅这一个公司，就占到了全国90%以上的市场份额。

再后来与美国的Uber迎战，仅仅半年的时间，两家公司又白白扔出去了40亿美元。

网约车之战让滴滴亏损的几十亿，程维一直也没有想明白网约车的盈利之路该怎么走，直到后来的顺风车出现才让滴滴有所好转，但紧接着的震惊全国顺风车事件让滴滴再次陷入谷底，再到后来的抽成比例太高问题，让程维意识到了一件事：网约车不行，那就自己造车！

多年都未能上市，程维想接着造车的势头让滴滴成功上市，现阶段造车成风口，各大厂商纷纷开始造车，小米、华为、创维，甚至互联网行业字节跳动都纷纷下海开始造车，就好像现在的企业没有个造车项目都不好意思出头似的。

我们谈回滴滴能融多少钱，3月有媒体称，滴滴寻求通过IPO让公司估值至少达1000亿美元，其上市可能融资约100亿美元，创2014年阿里巴巴上市以来美国中概股最大IPO。4月媒体称，滴滴已秘密递交在美上市申请，可能估值多达700亿到1000亿美元。

对于估值，华尔街日报6月10日周四的报道表示，滴滴的估值可能超700亿美元，随着投资者对新上市的高增长公司的胃口越来越大，这个估值可能还会更高。

所以预估值在100亿美元范围，而这些钱对滴滴又意味着什么呢？是否可以推动滴滴的造车事业都未可知，我们期待着滴滴能造出好车，提高我们的交通便利。