〔日系车的特点〕日系车有哪几款…

现在时代发展迅速，车子已经成为我们不可或缺的工具了，而且现在买车也不是特别的贵，普通家庭都可以买的起。

现在的车大致就分为国产车，德系车，日系风，美系车这几种主流车，像韩系车和法系车在中国的市场份额少之又少，很多人对这两个国家的车不买账。

国产车:包括像吉利，哈弗，长安，以及现在非常火的坦克，领克等等，对于国产车，我想给大家说的是:

1.我们国产车企坐车，内饰首先没得说，有可能你花10万的价格可以享受到合资车20万的内饰，空间这方面也是没得说，同级别与合资车比较都要大。外观方面国产车企做的非常到位，例如众泰，不仔细瞅的话，你都以为是保时捷呢[捂脸][捂脸]

2.不足的地方就是三大件:发动机，变速箱，以及底盘的行驶质感。这个首先要说的是，我们国产汽车现在已经做的很不错了，但和大众，本田这样的百年车企比起来，还是要差很多，毕竟中国车企发展的晚。所以说，我们买国产车的时候，要知道我们需要的是什么，也不要盲目跟风爱国等等，适合自己的才是最好的！

德系车，日系车，美系车。这三个一直以来在中国汽车市场都是巨无霸的存在。

先说说日系车吧！日系三杰:丰田，本田，日产。

1.以前很多人都说日系车最大的特点就是，买发动机送车。现在看来，这样说也没错，日系车三大件做的确实不错，而且油耗还低，外观设计更年轻化。

2.但日系车内饰做的确实是不咋滴！大部分都是一些硬塑料，用料做工很一般，就拿日系车最经典的一款车来说:十代思域，这款车曾经有着“秒天秒地秒空气”的称号，实际上，这也是对日系车发动机的一种偏爱吧。但当我们坐进这款车的里面时，我们会发现，目光所及之处大部分都是硬塑料，而且空间同级别也不够大，

3.日系车还有一个缺点，就是车漆薄，如果您经常跑高速，或者是暴力开车的话，您就需要注意了，补漆是经常的事情[灵光一闪][灵光一闪]

说完日系车，再来说说德系车吧！德系车最经典的无非就是大众了，帕萨特 迈腾等。

1.德系车三大件该说不说的，做的也很好，比日系车差点，除此之外，德系车给人的第一感觉是稳重。在这个方面，德系车和日系车走的是完全不同的路线，德系车看起来会更加的商务一点，而日系车看起来会更运动些，这和两国大众的工作方式和车企造车的理念有很大关系。

2.但德系车的双离合一直是一个争议的话题。很多车主买车时都会考虑这个问题，说实话，前些年，有可能双离合确实有很多小缺点，但通过近些年的调教改进之后，现在基本上是不用担心这个问题了，反正近些年，也没听说过双离合出过什么大问题。

3.价格定位高，做工用料差，这是合资车的一个通病，在内饰做工上，偷工减料，能少花钱就绝不多花，在这一方面，还是国产车做的到位，用料十足，所以说嘛，要支持国产！[灵光一闪][灵光一闪]

最后我们再来说说美系车！美系车相比较日系车，德系车来说，销量首先差一大截，这也是有原因的。

1.美系车给我们最直观的感受就是:肌肉车，动力足，硬汉开的车等等。也确实，美国人在造车时，把动力放在第一位，所以，美系车，动力是一大优点，三大件也是很强。

2.但造成的缺点就是:空间变小，油耗变高，内饰简单。有所得就有所失，在中国这个相对地少人多的地方，动力反而不是那么的重要，舒适度，空间，油耗却很重要，这也是美系车销量低的一大原因。

最后说一下保值率！虽然很多人说不在乎保值率，但这确实是一个买车时要考虑的重要指标。

保值率:日系车＞德系车＞美系车＞国产车(相对来说[呲牙][呲牙])

总结:买车每个人的需求点不一样，有的人买车就是为了代步，有的是为了工作，有的是为了玩，所以说:“适合自己的才是最好的”。

如果你是一个不太在意外观的，就是想买一个舒适，内饰做工精细，空间大的，那建议买国产车。(不用在意大众的目光，做最真实的自己[爱慕][爱慕])

如果你是一个对动力有这很好要求的，反而对内饰，空间没什么要求的，那建议你买美系车。

如果你是一个经常需要应酬的，车对于你来说，是一个充当面子的工具，那建议你买德系车。(气质这一块，拿捏到位[灵光一闪][灵光一闪])

如果你是一个对三大件有着非常严格的要求，并且外观喜欢年轻运动风的，那建议你买日系车(秒天秒地秒空气[呲牙][呲牙])

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