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关注汽车动态的朋友们可能也都早就有所察觉，如果要给今年的汽车市场风向贴上一个标签的话，那绝对就是非「年轻」两个字莫属了。最为明显的特征就要数一直被称为「中年油腻男标配」的日系三剑客了，特别是丰田凯美瑞，整体风格的转变之大简直令人瞠目结舌，雅阁也变成了「大号思域」的样子，即将推出的全新天籁也变得更加激进。而在异常火爆的SUV领域更是战火纷飞，各大汽车品牌纷纷推出主打年轻市场的全新产品，甚至出现了「扎堆」上市的情景。

9月26日，长城汽车正式宣布旗下全新车型哈弗F5正式上市，据了解，哈弗全新推出的F系是着重发展年轻消费者市场的一个产品系列。由此可见，具有销量冠军神车H6的哈弗，也不甘寂寞想要紧随时代潮流，在年轻市场这一块大蛋糕上分一杯羹。

面对哈弗F5，可能很多人会觉得惊讶，因为长城已经有了非常成功的H系列，有正在推出的M系列，还有了全新高端品牌WEY，为什么还要再推出一个全新F系列呢？甚至会有人说这只不过就是一种「跟风」的举动罢了。但其实F系列产品的诞生对于哈弗来说却有着举足轻重的战略意义。

今年的整个汽车市场大环境其实并没有像表面看上去的那般欣欣向荣，甚至对于很多车企来说可以称得上是「灾年」。因为今年竟然出现了罕见的汽车整体销量大幅度环比下滑，在这样的现实环境下，即便哈弗H6一直稳居销量冠军的宝座，依旧挂着SUV领导者的头衔。但其实今年到目前为止，哈弗品牌的实际整体销量是在下降，WEY也没有达到预期目标，如此巨大的产品矩阵当中，就只有哈弗H6这一款车型一家独大，占据这长城SUV总销量高达50%的份额。在这种越来越多竞争对手围攻的情况下，整体销量被一再瓜分，SUV的领导地位已被缩小，所以长城在如此巨大的压力面前，急需一款能够走量的新晋爆款车型来振奋士气。

但选择在这个时候推出全新车型不禁让人心生疑惑，虽然在汽车界素来都有「金九银十」的说法，不过按当下的市场情况来说，其他竞品早已取得先机，早早的开始了销量上升期。就拿丰田C-HR和奕泽这两兄弟来说吧，虽然在刚刚推出的首月，销量只有区区三位数，但经过缓冲之后，8月份双双达到了接近四千台的销量。而将中国人早已研究得滚瓜烂熟的大众，更是通过另类的「双子星」战术取得非凡战果，主打精致、小资的T-ROC探歌月销近万，标榜经济实用的斯柯达柯米克也有近六千的销量。

那么哈弗F5之所以选择在第三季度的末尾推出，到底是后知后觉，还是憋了个后手大招，接下来就让我们一起来看看，它的综合产品力到底如何。

新车共推出i酷、i型、i潮、i范共四款车型，相比定位中庸的H6还具有更高的科技化和智能化配置，10.00—12.80万的售价区间也是诚意满满。

F5在外观方面采用了哈弗全新的设计风格，主打年轻、运动的它，在整体造型上能够看到H6与WEY VV5两款车的双重影子。大尺寸的多边形前进气格栅采用点阵式中网设计，配合上两侧狭长的大灯组，以及下方锐角造型的侧进气口，令整个前脸看上去非常凶狠且具有攻击性。侧身造型与VV5非常相近，小溜背式的车顶、上扬的腰线、圆润的车身线条营造了非常浓厚的运动气息。车尾造型圆润舒展又层次分明，双边共双出的排气孔与尾灯形成上下呼应，而下方三个倒梯形的装饰件又与前包围形成很好的呼应，整体感很强。

在内饰方面，F5采用当下比较流行的简洁化风格设计，也同样如外观一样能够看到H系列和WEY相融合的影子，并在此基础上增添了一些新的设计。极具视觉冲击力的红黑配色、平底三幅式方向盘、跑车桶椅化造型都非常符合它年轻、运动的定位。偏向于驾驶员一侧的中控彩色大屏，以及12.3英寸的全液晶仪表非常有效地提升了整个座舱的科技感，对于一款售价10万出头的车型来说，这样的内饰质感非常值得点赞。

动力方面，哈弗F5全系车型都采用一套1.5T直列四缸涡轮增压发动机配7速湿式双离合变速箱的动力总成，最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285N·m，与现款H6保持一致。而4462x1857x1638mm的车身尺寸以及2680mm的轴距则基本与WEY VV5基本相同。

在配置方面也保持了哈弗那一贯超高性价比的水准，车道偏离预警、无钥匙启动/进入、远程启动、LED光源、自动头灯、感应雨刷等等一系列实用型高科技配置一应俱全。而且F5还搭载了哈弗互联3.0系统，包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统，其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能；在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能；智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。

小优总结

综合看下来，全新哈弗F5无论是外观造型、内饰质感、技术水平，还是配置丰富程度，都可以称得上是自主品牌的顶尖水准了，再加上十万出头的价格，绝对算得上是一款强有力的「拳头」产品。而且作为一款自主品牌车型，哈弗的名号与口碑也要比其他国产车型更占优势，比起合资品牌的竞争对手又更具性价比。由此可见，哈弗F5的前景还是非常明朗的，不过到底消费者是否买账，又能否超越自家大哥H6的辉煌战绩，就让我们一起拭目以待吧。