委内瑞拉一直实行严格的外汇管制,当地所有车企进口所需的外汇都需得到政府的批准。由于审批过程非常复杂,且获批机会较少,导致各大跨国车企在委内瑞拉的工厂零部件短缺,被迫停产。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉,委内瑞拉与各大车企达成协议,允许车企直接使用美元进行交易,菲亚特·克莱斯勒集团、通用和丰田将恢复当地产能。
委内瑞拉石油资源丰富,财政收入高度依赖石油出口。而受石油价格暴跌的影响,委内瑞拉经济遭受严重冲击。目前,委内瑞拉资金短缺,外汇储备严重不足。去年,福特汽车公司和与委内瑞拉达成一致,委内瑞拉政府允许福特在本国境内实行双货币政策,使用美元用于进口零部件,而本国货币玻利瓦尔则用于当地的组装生产。
今年3月份,委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗与多家跨国车企达成一致,要复苏委内瑞拉的汽车市场,实现双赢,改善国内现金短缺的情况。出席的车企包括:奇瑞汽车公司、通用汽车公司、菲亚特·克莱斯勒集团、福特、依维柯汽车公司、三菱汽车公司等。
菲亚特·克莱斯勒集团与委内瑞拉政府上周签署协议,允许菲克集团直接使用美元进行销售和生产。丰田汽车公司将在7月份正式宣布重启当地生产线。通用汽车也表示,下个月开始在当地工厂进行车型组装。目前,委内瑞拉的汽车产能依旧处于较低水平,今年前五个月,共生产了1,227台整车,其中福特车型占大多数。(网通社 2016年6月24日北京报道)
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