斯莱克—斯莱克精密设备有限公司…

近日，由于斯莱克在互动易上主动示好特斯拉，因而引起股价大涨，在深交所追问下，斯莱克表示与特斯拉未建立正式合作关系，此外我们注意到，斯莱克控股股东有减持计划，但目前仍未进行。

近期，A股上市公司似乎蹭上特斯拉概念就可以大涨。其中有些公司确有合作，但也存在部分上市公司蹭热点乱象。

2020 年 1 月 18 日，斯莱克控股股东科莱思计划自公告披露之日起十五个交易日后的六个月内，拟通过大宗交易方式、集中竞价方式减持股份的数量不超过 3348万 股，即不超过公司扣除已回购股份后总股本的 6%。

2月26日斯莱克在互动平台上主动蹭上特斯拉，目前公司正在调试用于特斯拉圆柱电池 21700的电池壳自动生产线。该生产线调试成功后，公司将正式向特斯拉以及其他国内外的主流圆柱电池制造商提供大批量自动化生产线，因此引发股价连续四个涨停，截至3月2日，斯莱克报收8.34元/股，收盘价也创下2018年以来最高，深交所向其发函追问具体细节。

在深交所追问下，斯莱克表示，目前公司与特斯拉还没有建立正式的合作关系，是否能促成最终的合作，尚存在不确定性。经营业绩的影响方面，由于公司目前电池壳大批量生产自动线尚处于调试阶段，能否顺利推向市场尚存在不确定性；即使顺利推向市场，预计对公司2020 年的业绩贡献也较小，亦存在未来国内市场竞争加剧的风险。

值得注意的是，斯莱克表示自减持计划披露之日起至今，控股股东科莱思未减持其持有的公司股份。经与科莱思确认，其承诺回复函公告之日起到公司披露《2019 年年度报告》后两个交易日内不减持其所持有的公司股份。这也意味着，科莱思未来还是要实施减持，而在上述利好消息催化下，若斯莱克股价能够维持高位或继续上涨，控股股东何时“掐点减持”不得而知。

据东方财富choice，斯莱克是一家易拉罐自动化设备供应商，擅长超薄金属成型技术和自动化工艺。但斯莱克认为，易拉罐在材料和形状上与电池壳有共同特点，且同样对生产效率具有高要求。公司利用其独特的高速超薄金属成型技术，创新设计生产出电池壳的自动化生产线，这种设备在国内的设备领域还是空白状态。

此外，2019年斯莱克与国轩高科的电池壳独家供货商合肥力翔成立了合资公司――安徽斯翔电池科技有限公司，斯莱克持有其51%的股权。斯莱克表示公司目前正在交付每日100万只产量的铝制圆柱电池壳的自动化生产线，该生产线生产的圆柱铝壳专门为磷酸铁锂电池配套，并且建成后可为宁德时代和国轩高科的磷酸铁锂电池提供电池壳配套。