据悉,已经签约的合作运营商包括特来电、星星充电、珠海驿联、66快充、云快充、都市快充等。根据中国充电联盟数据显示,截至2020年1月底全国已建成公共充电桩53.1万台,快电已经接入了40万根,占比达到75%。快电服务的核心企业包括曹操出行、嘀嗒出行、货拉拉、快狗打车等新能源运力平台。
作为职业司机充换电平台,快电始终以提升用户体验为首要目标。在与充电桩运营商签约合作后,快电会对运营商的充电场站进行优选,为用户提供最高效、最便捷的场站。
据快电相关负责人介绍,在与运营商合作时,快电会重点选择适用于商用司机的场站进行推荐,同时会结合职业运营车辆特点,推荐具备休息室等功能的职业司机聚集地,满足其场景化需求。
同时,快电以国内领先的出行能源互联网公司能链集团为依托,与各种规模的充电桩运营商形成了优势互补的合作关系。
目前,快电通过与1100余家充电桩运营商合作,已经搭建起一张完善的商用车充电网络,通过整合各类充电桩,给用户提供更加便捷、经济实惠的服务。对于职业司机而言,这无疑是一个好消息,过去通常要下载至少十几个充电APP的现象不存在了,只需要使用快电就可以满足需求。
随着国家层面战略部署充电桩等新基础设施建设,充电桩行业将迎来更多发展机遇。快电将继续加大充电桩布局,提升数字化平台运营管理效率,对于中小运营商而言,可以利用快电平台,提升运营效率。
未来,快电将依托能链的大中台技术,推进油电一体化网络建设,与合作企业深化战略合作级关系,协助传统能源企业向综合能源服务商转型,帮助各类充电运营商打造集绿电发展、充电、储能、售电一体化的能源共同体。
资料显示,快电所属的能链集团成立于2016年,目前已建立起覆盖全国400余座城市的油、电一体化出行能源供给网络,接入超过2万座加油站和40万根充电桩,为国内约3亿车主提供能源供给服务。
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