汽车制造商 汽车制造商买进10吨钢材属于gdp?

一、中国

1、一汽集团：1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。曾经连续8年蝉联世界500强榜单!乘用车部分：一汽轿车（红旗L9、L7、L5、盛世、H7；奔腾：B50、B70、B90、X80；欧朗等）；一汽新能源（混动奔腾B50、B70等）；天津一汽夏利（N3、N5、N7，威志、威乐等）；一汽吉林汽车（森雅M80、S80等）；商用车部门；一汽解放（主要为J5、J6相关系列产品）；一汽通用（坤程皮卡、解放501等轻卡产品，其中包含哈轻分公司生产的佳宝等微面）

一汽客车（主要传统客车、电动客车、消防车、校车等）。值得一提的是，一汽汽研作为国内最顶级的汽车研究所之一，拥有着国内汽车的“黄埔军校”之称。

2、上汽集团：是国内A股市场最大的汽车上市公司，上汽集团的自主品牌有：荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱、宝骏。萊垍頭條

上汽集团的企业品牌有：上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯；上海大众：是一家中德合资企业 ，由上汽集团和大众汽车集团合资经营；

上汽通用别克：别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌；

上汽通用雪佛兰：雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌；

上汽通用凯迪拉克：凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌；

上汽大众斯柯达：斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

上汽通用五菱：中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。被誉为神车的上汽通用五菱宏光就是该公司生产的。

上汽通用五菱宝骏：宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。

值得一提的是，上汽集团曾经将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

上汽荣威：荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌；

上汽名爵：MG（名爵）是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

上汽大通：是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。

南京依维柯：依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

3、长安汽车：长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。1865年因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。

1929年改隶兵工署直辖并更名为金陵兵工厂。长安汽车集团的合资品牌有：长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达、长安福特沃尔沃、长安标致雪铁龙。长安汽车集团自主品牌有：长安、哈飞、东安三大整车品牌。另外公司还拥有东安汽发、建安车桥、江滨活塞、青山变速器、南方天合、东安动力等众多汽车零部件产品自主品牌。

4、北京汽车：北京汽车股份有限公司是为实现北京市委市政府提出的"举全市之力发展汽车产业，打造国内一流的汽车研发制造城市的战略目标，而由北京汽车工业控股有限责任公司等六家大型企业发起组成。北汽旗下的自主品牌主要包括：北汽绅宝、北京（BJ）汽车、北汽威旺、北汽昌河、北汽银翔（幻速）和北汽新能源等。其中，北汽绅宝是北汽集团自主版块的主力选手，北汽幻速两次入选国家品牌计划，尤其是“吴京座驾”BJ40系列产品，自从电影上映之后持续热销，已连续6个月占据中国品牌越野车细分领域销量榜首。

5、比亚迪汽车：比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，尤其是镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。值得一提的是，2008年9月27日，美国著名投资者"股神"沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪 2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售 后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特的投资表示了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。

6、昌河汽车：江西昌河汽车有限责任公司，2008年09月17日成立，经营范围包括轿车、微型汽车系列产品和汽车零部件的设计、制造、销售及售后服务，与汽车相关项目的开发、咨询、服务等。2018年6月，中外合资车企江西昌河铃木汽车有限责任公司(昌河铃木)日方股东铃木(SUZUKI)将所持有的全部股权，转让给江西昌河汽车有限责任公司(昌河汽车)。

公司主要产品：昌河Q35、昌河Q25、福瑞达系列、派喜、北斗星、北斗星e+、浪迪小型商务车、利亚纳两厢/三厢经济型轿车、福瑞达微型客车、昌河福运微型客车、福瑞达微型单/双排货车、爱迪尔、爱迪尔Ⅱ、爱迪尔A+、K14B和K12B系列发动机等产品。产品覆盖微型客(货)车、经济型轿车、小型商务车和发动机等领域。主要产品利亚纳轿车荣获C-NCAP四星级安全评定，北斗星轿车在国家发改委第一批公布的0.9升排量以上所有汽油乘用车中燃料消耗最低；K14B发动机以大功率、低燃耗等技术指标荣获伯格华纳杯"中国心"十佳发动机；爱迪尔轿车荣获中国汽车自主创新成果引进消化吸收再创新奖。

7、长城汽车：长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市 ，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂及跨国公司。

长城汽车是中国SUV制造品牌，旗下拥有：哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌 ，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类 ，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力 。

8、东风汽车：中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风汽车集团有限公司是一家中国汽车制造商，前身为中国第二汽车制造厂。主要生产和组装客车、卡车、轿车和汽车零部件，使用自己的品牌或者使用与其合资的国际性品牌。东风作为“三线”战略的一部分，东风汽车建在了湖北省十堰。

东风不但是中国第二大汽车制造商，同时也是国有控股企业。目前东风已完成了“十堰——襄阳——武汉”三级跳，顺利将总部迁至湖北武汉。特别是在国内汽车细分市场。同时，东风汽车还拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。

东风汽车旗下拥有：东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪。在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

东风品牌众多：包括东风天龙、东风天锦、 东风大力神、 东风风圣 、东风霸龙重卡、 东风龙卡、 东风乘龙、 东风金霸、 东风多利卡
东风康霸、东风之星、 东风小霸王、 东风金莲花、 东风移动售货车 、东风沼气车、 东风金刚、 东风虎视、 东风锐骐柴油皮卡、 东风EQ611HEV混合动力车、东风风神H30、 东风风神S30 、东风日产天籁、 东风日产奇骏、 东风日产逍客、 东风日产骐达、东风日产骊威、 东风日产颐达、 东风日产轩逸、 东风日产骏逸、 东风风行景逸 、东风风行菱智、东风雪铁龙C5、东风雪铁龙凯旋、 东风雪铁龙世嘉、 东风雪铁龙新爱丽舍两厢、 东风雪铁龙新爱丽舍三厢 、东风雪铁龙新毕加索、 东风雪铁龙C2 、东风标致307两厢 、东风标致307三厢、 东风标致207两厢、 东风标致207三厢、 东风本田思铂睿、 东风本田CRV、 东风本田思域、东风悦达起亚赛拉图、欧风、 东风悦达起亚赛拉图、 东风悦达起亚狮跑、东风悦达起亚锐欧、东风悦达起亚远舰、东风悦达起亚嘉华、东风小康新3U金钻 、东风小康创业先锋。

9、东南汽车：东南(福建)汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，福汽集团占50%股份，中华汽车与三菱汽车的各占25%。值得一提的是，东南汽车城拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，是一个自前段工序配套件至后段工序整车组装都具自主发展能力的具有国际先进水准的专业汽车生产基地。东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列: "东南DX7"、"东南DX7 Prime "、"东南DX3"、 "东南DX3 SRG"，轿车系列:"东南新V5 " 、"东南V CROSS"、"东南V3菱悦"，商用车系列:"东南得利卡"等系列车型。东南品牌：得利卡、富利卡、菱帅、菱利、V3菱悦等。

10、飞碟汽车：飞碟汽车成立于1995年 ，总部位于杭州，集汽车研发、生产、销售于一体，产品覆盖城配、城乡、城际及新能源汽车平台，为城市物流运输提供综合解决方案，致力于成为一流的绿色智慧物流产品与服务提供商。飞碟汽车已经形成传统燃料和新能源为主要动力能源的产品系列，涵盖了微卡、小卡、轻卡、中卡多种产品线。

2020年，飞碟W上市发布，突破商用车行业传统造型，开创新一代安全效能卡车，并为用户提供碟式服务、整车3年或二十万公里超长质保等品质保证。飞碟汽车 旗下已拥有：奥驰、缔途两大商用车品牌。

11、福田汽车：中国商用车十大品牌，是中国品种全、规模颇大的商用车企业。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。作为中国商用车第一品牌，曾经连续12年领跑商用车领域。 北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心、业务管理与运营中心。值得一提的是，北汽福田商用车海外市场曾经连续四年保持第一。

福田汽车旗下拥有：欧曼、欧辉、欧马可、雷萨、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、图雅诺、风景、北京福田伽途等汽车产品品牌。

12、富迪汽车：广东福迪汽车有限公司是中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产企业，是省高新技术企业，整车生产历史可追溯到1988年，富迪拥有现代化的模具数控加工中心，先进的冲压、焊接、涂装、总装生产线，首期5万辆整车的先进生产线，是华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一。富迪汽车拥有"雄狮"皮卡，福迪"消防先锋" 小型消防车。

13、哈飞汽车：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于中国长安汽车集团，是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，公司拥有居于国内先进水平的冲压、焊接、涂装、装配生产线，公司技术装备水平位列前茅。公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列七十多个 品种。可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术联合开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类别。

哈飞汽车公司主要产品有：哈飞骏意、路尊小霸王、民意等微型客车与货车系列，路宝微型轿车系列，赛马、赛豹经济型轿车系列及新能源汽车。值得一提的是，哈飞路宝、哈飞赛豹荣获“中国汽车自主创新成果大典集成创新奖”。哈飞赛马轿车荣膺“中国汽车自主创新成果大典引进、消化吸收再创新奖”，哈飞民意连续两年被J.D.Power评为微客市场新车质量冠军。哈飞路宝、哈飞民意多次蝉联中国汽车节油群英会冠军。哈飞赛豹成为第一个进入国家工信部生产目录的三厢纯电动轿车。作为国家“863计划”课题项目，赛豹纯电动轿车在美国高速公路保险协会（IIHS）NCAP正面40%偏置碰撞测试中成功通过，成为国际上第一辆成功完成该项试验的锂离子动力电池纯电动轿车。哈飞汽车集团已经成为我国汽车出口企业的第一军团，连续多年位列中国汽车出口数量前茅。

14、华普汽车：上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普汽车)是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线，具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线。上海华普汽车有限公司地处上海市金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用汽车、上海大众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。华普汽车的车型有：海锋、海尚、海炫、海域、海悦、海迅以及海景等，但都已经停售。

15、吉澳汽车：吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是全国规模最大的皮卡车专业生产基地。广汽吉奥旗下的车型有：E美、奥轩G3、吉奥凯旋、凯睿、帅豹、帅威等等，并且全部车型都已经停产。吉奥的车型都是基于传祺的平台打造。

16、吉利汽车：浙江吉利控股集团曾经连续七年进入世界500强。旗下拥有：沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，其规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。吉利作为一个民族品牌，值得国人骄傲和自豪。吉利拥有自主研发的发动机、变速器等重要的核心技术。吉利拥有英伦、华普、帝豪、全球鹰四大子品牌，并且控股沃尔沃轿车。

17、江淮汽车：安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为"江淮汽车"。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。 公司销售各类汽车曾经实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。

公司主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。

公司在各细分市场占据领先地位。6～9米客车专用底盘连续17年保持国内同类底盘市场销量第一；轻型卡车销量位居国内第二，出口量已连续11年居全国第一；HFC1048KR、HFC1061KR型载货汽车于2009年7月成功通过了国家出口免验审核；瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳MPV”并稳居销量冠军；同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军,并以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名，也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车；和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”；自主研发和量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，2.0TCI发动机被评为2009年“中国心”十佳发动机，HFC4GB1.3C（1.3VVT）发动机荣获2010年“中国心”十佳发动机，HFC4GB2.3C（1.5VVT）发动机荣获2011年“中国心”十佳发动机。

18、江铃汽车：江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，已成为中国最大的汽车生产厂家之一，并进入世界著名商用汽车大公司行列。曾经连续三年入选中国百强上市公司。成为中国商用车领域最大的企业，南昌汽车支柱产业的核心企业，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。　

江铃汽车产品包括：全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。尤其是畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势，“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一。根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等，凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势，江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。

19、金杯汽车：华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名，是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产企业。金杯品牌：包括金杯海狮H2L、金杯阁瑞斯MPV、金杯商务车等共有四款，分别为金杯大海狮、金杯新海狮、金杯海狮及金杯阁瑞斯。

20、猎豹汽车：猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品，全面覆盖政府公务用车、军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场，拥有较高知名度及良好市场口碑。猎豹汽车矢志打造SUV与皮卡专家品牌，旗下SUV车型主要包括：猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等；皮卡车型有：猎豹CT5、猎豹飞扬等。

21、南京汽车：南京汽车集团有限公司(NAC)是我国特大型汽车骨干生产企业，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。南汽拥有：跃进、依维柯、MG名爵等整车品牌系列，集团主要产品包括：轿车、轻型载货车、轻型客车、越野车、小型客货车、特种车、专用车等400多个品种及各类底盘等宽系列、多品种的产品组合，形成了南汽跃进、南京依维柯、南京菲亚特、南汽新雅途四大整车生产基地。

22、奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车曾经9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞旗下汽车品牌有：奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌。

23、申龙客车：申龙客车，即上海申龙客车有限公司，坐落于美丽繁华的国际大都市 –上海，东距浦东国际机场20公里。，南离上海洋山港国际码头20公里，海陆空交通极为便利，拥有焊装、涂装、总装三条生产流水线和一条整车检测线，年产能超过1万辆，是国家定点客车生产企业。申龙是原来上海旅游客车厂(骏马牌)。大金龙是厦门金龙联合汽车工业有限公司，小金龙是厦门金龙旅行车有限公司。上海申龙的老板是福建新福达的老板也是厦门金旅和大金龙的股东，因此申龙造的车还是和小金龙相像。比如它们的公交车型
金旅XML6102UE5和申龙SLK6101UF5G都是同样的新福达底盘,同样的发动机,造型也一样。

24、万丰汽车：上海万丰奥特集团创立于1994年，形成浙江、上海、山东、重庆四个生产基地，拥有汽车铝轮毂、摩托车铝合金轮、汽车、金属表面涂料及铸造设备五大产业。万丰拥有中国最大的铝合金轮毂生产基地，是国内惟一能掌握25英寸以上铝合金车轮铸造技术的企业，年生产铝合金车轮700万件，生产规模位列亚洲第一，世界第二，比如产品"zcw"牌铝轮已成为国内知名品牌。 公司现已形成单排、双排、厢式、客车四大系列、获得国家批准的40多个产品目录。主要生产中、高档皮卡和商务车。采用491Q-ME多点电喷、ISUZU柴油机、QD32T增压柴油机4G64等多种发动机型式，系列产品采用先进技术与结构设计，具有优良的动力性、安全性、经济性和舒适性，产品质量已达到国内先进水平。

25、曙光汽车：曙光汽车是属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下品牌，公司是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的现代企业集团，是"国家汽车整车出口基地企业"，拥有国家级技术中心。曙光汽车集团拥有客车制造的13条高水平的专业生产线，主要生产设备1700台(套)，现已形成年产黄海客车整车5000辆，客车底盘6000辆的生产能力。现有黄海客车产品20个系列，27个品种，161个型号，车长范围为8~12米，可满足公交、旅游、长途、机关团体等多种用车需求。

产品分为两大类，一是以轿卡车为主的轻型卡车，二是以SUV多功能车为主的轻型客车，与国内同类产品相比，曙光专用车产品具有优异、造型新颖、配置领先等诸多特点。比如翱龙CUV圆润大气、时尚动感的外观气质，均已成为国产CUV近年来公认的引领潮流的设计。在动力核心方面，翱龙CUV更是精心挑选和配备了多款名门动力，包括三菱20和24L发动机、五十铃技术的28L柴油发动机等，

黄海汽车对翱龙CUV进行了全面升级，全车共有18项技术改进，增添了时尚、动感、科技等更为人性化的元素。 比如挑战者SUV是黄海汽车挑战SUV性价比极限的力作。搭载了排量为20L的丰田技术小排量发动机，在保持充沛动力的同时，更可将油耗控制在79L/100Km，彻底颠覆了以往对国产城市多功能休闲车高油耗的概念。

26、金龙汽车：厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市。金龙K01、金龙飞腾、金龙海格、金龙捷冠、金龙凌越、金龙龙威、金龙英雄。

二、俄罗斯

俄罗斯的汽车生产产能仅限于满足国内生产生活需求，不用于出口，因此国人很少听说俄罗斯的汽车，目前来说只有一款重型卡车闻名于世，它叫卡玛斯kaMa3。

1、伏尔加汽车

伏伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，尤其在东欧、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。

伏尔加汽车曾经被誉为“苏联工业的骄傲”，这个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌。拉达汽车曾经承载了苏联和俄罗斯几代人情感，是伏尔加的当家"花旦"。俄罗斯人曾经总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是"拉达开得比火箭快"。

相比于伏家加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低需家用车，在苏联解体后与日产雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车，虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。值得一提的是，俄罗斯曾经向中国市场推出的"依日"、"拉达"汽车已旧貌换新颜，其中"依日"汽车采用意大利设计，日本的制造技术和表面喷漆处理，法国的生产线，德国的焊接技术和空调设备，比如在"第五届莫斯科汽车展示会"上被评为"年度突破奖"。新款"拉达"轿车则采用了意大利设计，法国和美国的生产线和空调设备。

3、阿维托托尔（Avtotor）

创建于1996年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。俄罗斯的Avtotor组装公司与不少世界众汽车巨头有合作关系。

Avtotor是宝马在俄罗斯的合作伙伴， Avtotor的加里宁格勒工厂自1999年以来就为宝马公司组装了多款车型，包括宝马5系列、宝马X1、宝马X3、宝马X5和宝马X6等。另外，Avtotor组装公司还同美国通用汽车公司、韩国起亚汽车公司有合作关系。据悉，中国奇瑞汽车公司曾经尝试与俄罗斯Avtotor组装公司和TagAZ汽车公司成立合资公司，但没有获得成功。

4、KAMAZ集团

KAMAZ集团是俄罗斯著名的重型卡车制造商，1969年时苏联规划建造世界最大的汽车生产中心，选定在莫斯科的卡玛河岸建立占地103.6平方公里的kama3汽车制造厂，该厂于1976年建成。

5、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国。

6、莫斯科人

七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后经营不善，尽管国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，尤其在2001年只生产了八百台汽车，但已是回天无力。

7、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯十分有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

三、印度

1、TATA

印度主要的汽车品牌就是TATA集团下的TATA汽车，在印度的自主汽车企业里属于垄断地位。TATA集团的经济实力非常雄厚，先后收购了不少公司，包括钢铁，汽车，商用车等，目前英国的捷豹和路虎，韩国大宇的商用车部分都归属于TATA汽车集团。

塔塔集团是印度最大的商业集团，创立于1868年，总部位于印度孟买。商业运营涉及七个业务领域:通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品。

尤其是145年以来，在印度塔塔这一名字以其恪守良好的价值观和商业道德而广受尊敬。曾经被《福布斯》评为全球最受尊敬的公司第11位。塔塔钢铁公司在成功收购英国康力斯集团(现更名为塔塔钢铁欧洲)以后成为世界前十大钢铁制造商。塔塔汽车公司是世界排名前五位的商用车辆制造商之一，。塔塔咨询服务公司(TCS) 是世界领先的软件公司，除印度本土外，公司在美国、英国、匈牙利、巴西、乌拉圭和中国拥有多个交付中心。通过收购英国泰特莱(Tetley)茶叶公司，塔塔全球饮料公司奠定了世界第二大品牌茶叶公司的地位。塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商。塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商。

2、Nano

Nano是印度塔塔集团一款轿车，曾经被冠之全球最便宜的汽车称号。从动力性到配置，NANO都是省到了极致。把顾客争取过来是Nano汽车取得成功的关键。

四、巴西

1、Agrale汽车

该公司成立于1962年，总部位于巴西南里奥格兰德州，曾经是一家军用车辆、摩托车、商用车、发动机、越野车、公交车底盘、农用拖拉机制造商，这家企业的产品除了远销拉丁美洲以外，像非洲、中东地区等30多个国家和地区均有它们的身影。

2、TAC汽车

虽然这家公司的产品线不及Agrale汽车丰富，但TAC依旧属于巴西自主品牌的中流砥柱。

五、朝鲜

和平汽车：和平汽车公司是朝鲜最大的汽车制造商，也是唯一的受到朝鲜政府承认的朝韩合资车企。据了解，目前的朝鲜汽车制造企业主要有三家，但基本都不进行科技投入了，所谓的研发基本上就是贴牌。90年代和平汽车制造厂崛起前，胜利汽车是朝鲜最有影响力的车企，朝鲜第一台卡车——胜利-58就是在这里诞生的。

六、伊朗

1、IranKhodro

IranKhodro（霍德罗）成立于1962年，是伊朗最大的汽车生产商。据资料介绍，10年前 Iran Khodro在伊朗的市场份额高达65％-70%，不过目前份额未知。据了解，Iran Khodro与标致、雷诺、奔驰等多家汽车企业有合作，在伊朗合资生产这些品牌的汽车，这和国内的上汽、一汽等一样。

2、Samand（萨曼德）

据说Samand其实是Iran Khodro与标致合作的产物，是在标致的基础上打造的。值得一提的是，该车型有一部分是在中国组装的。

3、SAIPA

SAIPA汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和Iran Khodro一样，SAIPA也与许多海外车企合作造车，如起亚、日产、雪铁龙、华晨、沃尔沃等。其以雪铁龙国产起家，目前则主要生产起亚、日产的车型。

七、马来西亚

1、Perodua（派洛多）

Perodua（派洛多）成立于1992年，以生产微型车为主，是目前马来西亚最大的汽车生产商。其主要股东为马来西亚和顺公司和日本的大发、三井物产。据了解，Perodua是目前马来西亚卖的最好的汽车品牌，曾经以绝对优势连续多年占据销量榜首位。

2、Proton（宝腾）

Proton(宝腾) 成立于1983年，先后与三菱、雪铁龙有过合作。而最让我们熟知的是，Proton于1996年成功收购了传奇跑车品牌——莲花（路特斯）。据了解，Proton在收购底特律汽车设计中心后，已有能力独立完成从轿车概念开发到生产的所有工序，具备了较强的技术实力

八、墨西哥

Mastretta MXT

MXT使用英国的发动机，售价大约在40000欧元左右。这辆轻量级双座跑车，重量仅900千克，但其最高时速达到150英里每小时。这是 Mastretta MXT 品牌的第一辆车，在墨西哥进行设计和建造。

九、土耳其

TOGG

土耳其首个本土汽车品牌TOGG发布新车，首款产品定位为紧凑型纯电动SUV，将于2022年正式生产，并且按照规划，未来TOGG品牌将推出五款车型，届时将不仅在土耳其本土销售，还将会进军欧洲各地区市场。新车的外观是由意大利Pininfarina公司参与设计，该公司还为法拉利和兰博基尼等著名超跑操刀设计。尽管有着强大的设计团队，但新车的外观并没有令人眼前一亮的感觉。

土耳第一间本土车厂TOGG曾经发布首款SUV原型车，未来或许有机会在土耳其的优势上再加一笔。TOGG发布了旗下首款SUV原型车CSUV，由Pinifarina工作室操刀设计预计2022年上市。土耳其政府表示将投资37亿美元（约合人民币257亿元）生产纯电动车，主要用于支持土耳其本土品牌TOGG，并预计在2022年达到年产17.5万辆纯电动车的行业水平。

十、越南

越南唯一的自主汽车品牌VinFast， 在2018年推出了一款名为LUX A2.0四门轿车。越南汽车品牌Vinfast旗下两款车型曾经亮相巴黎车展，分别为轿车和SUV车型。

越南的汽车工业在这台车SUV推出之前基本空白，而这台车也体现不出技术。外观设计看似比较犀利，不过在传统大灯位置设计日间行车灯不是越系的首创，而且黑色哑光撞色保险杠的设计多少有些廉价感；车身轮廓和尾灯等族的设计比较得体，这套由宾夕法利纳提供的设计方案有一定吸引力。

越南的首台SUV-Vinfast LUX SA 2.0T基本等于宝马x5的山寨复刻版，但是定位绝不算低，价格为18.18亿越南盾，折算人民币约合52.53万。事实上，越南的汽车工业水平比中国汽车制造业水平差很多。