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图说 从大整治伊始，锦江公司就带头启动出租行业自律行动，加上公司这面曝光墙的“紧箍咒”，得到的违法和事故双降的效果。

锦江出租汽车公司有5000多辆出租车，驾驶员近万人，与此相对应的是，2016年闯红灯、超速等严重违法行为下降近50%，有责交通事故下降30%、重大事故下降50%。这些都是大整治以来的变化，“虽然表面上看大整治让公司增加了管理的投入，但事故的减少却是实实在在的红利。”安全保卫部经理邱志明这样说。

在锦江出租汽车公司的会议室里，小编看到了一面曝光墙，在这个“2016年锦江出租各基层营运单位交通违法情况表”上，详细记录了4个分公司下属的每个车队的交通违法情况，并且附有分公司和车队的负责人名字。邱志明认为，正是因为公司对违法行为，特别是严重违法行为的“不放过”，带来了事故率的下降。“虽然从违法总量上看，数字是上升的，特别是违法停车，以前一个月100多次，大整治后一个月要近800次。但是闯红灯、超速、违反禁令标志，这些方面的违法都下降了接近50%。”有严重交通违法的驾驶员都必须参加公司每月举办的学习班，有多次严重违法的会被直接停驾。

“我就是个‘婆婆嘴’！”二分公司205车队的安全员石大金这样说，283辆车、430名驾驶员，每天中午驾驶员进场消卡，石大金都要叮嘱一番，他常年捧着小本子，谁什么时候有个违法行为，谁的车到时间保养了，还有哪个地方修路了，都是他天天念叨的内容。公司每个月下发给专职安全员不同的学习提纲，石大金都会把内容掰开了、揉碎了，然后天天讲、日日讲。他觉得只要驾驶员从思想上真正重视了，才是消除隐患最有效的办法。

杨正华和祁波是锦江公司的两名资深“的哥”，杨正华是土生土长的上海人，2015年被评为“上海好司机”；祁波是说一口“京片子”的北京人，这样两个截然不同的“的哥”，却有着很多的共同点。从业超过20年，无交通违法的记录都保持了近10年，说到大整治，两人都不约而同的称赞。他们还有一个共同点，都不用任何叫车软件。“开车是需要特别专心的，一定不能分神，用叫车软件带来的那一点‘小利’根本比不上安全这个‘大利’。”

不管是公司安全主管，还是来自一线的出租车司机，他们都对目前交通环境的变化表示肯定。“事故率下降”、“严重交通违法行为减少”、“守法意识提升”成为了大家眼中变化的关键词。杨正华说自己开车最怕碰到那些开车打手机，高架上“蛇形”随意变道的车辆，这些违法行为让这位老司机开车总是会一惊一乍的，经过大整治行动，现在车子开得越来越顺畅了，这样的现象已经大为改善。在感受大整治带来的改变时，杨正华和祁波还自发当上了大整治宣传员，“我们是流动的窗口，一些外地来的乘客不知道大整治，我就会给他们讲解。一些新手驾驶员搞不清楚黄实线和黄虚线，我就把自己的经验告诉他们，挑医院、酒店这样的地方上下客，在乘客下车前提早结账等等。”他们说宣传也是一种自我约束，希望大整治能一直下去，直到大家都养成良好的交通习惯。

（来源：《上海法治报 交通安全周刊》）