说到揽胜极光,在路虎这个拥有悠久历史的汽车品牌里来说它实在算得上是有为青年。自2011年第一代极光以进口车身份进入国内,凭借其出色的设计感得到国内众多消费者的青睐。家族多年以来的文化积淀加持,和足够大胆的设计理念让许多消费者心甘情愿地为揽胜极光买单。8年过去了,面对愈发挑剔的消费者,揽胜极光也做出了大胆的革新和传承,那么它究竟会有什么样的表现呢?一起来看一下这款全新一代揽胜极光首发运动定制版。
外观:承袭星脉经典
对于豪华的定义有许多种表达方式,而全新一代揽胜极光宛若一名英绅,将格调与品质感之间的平衡处理地极好。不需要复杂的线条勾勒、也不需要过多的装饰张扬,你会看到路虎品牌的熟悉味道,也能找到新的设计元素,传统与创新、端庄与跳脱,不必惊讶,一切都只是刚刚好而已。
内饰:复杂又简约——多屏联动
到了2019年,越来越多的车型采用大尺寸触控屏,恨不得要把PAD按在中控台上似的,以取消一切实体按键来彰显自己独到的技术,那可以算是极简主义,可极简未必只有这样的表达方式。揽胜极光拥有自己的选择,不趋同、不盲从是它的态度,于是,我们见到了这样的揽胜极光。
驾乘空间:表现力一般
动力
作为路虎首款引入48V轻混系统车型,全新一代揽胜极光搭载捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机,匹配9速自动变速箱和48V MHEV轻度混合动力系统,可提供最大功率183kW(249PS),最大扭矩365N·m的动力参数。
总结
全新一代揽胜极光在继承揽胜家族经典元素的同时,融合了星脉上独特的极简风格,以极强的表达方式展现在我们面前。趋向年轻时尚化是必然,不论从外观还是内饰来看,揽胜极光真的很懂得去平衡视觉感受。至于动力方面,引入48V轻混系统后应该能更好地提升车辆燃油经济性以及驾驶感受,具体等以后有试驾车了笔者再为大家带来更完整的介绍吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 蘑菇君)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 揽胜极光2019款249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版 |
官方价 | 39.08万 |
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | – |
发动机 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 249 |
最大扭矩(N·m) | 165 |
变速箱 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV |
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