[全世界最贵的车]世界最贵的车?

文| 腾小磊

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

● ● ●

尽管2019年汽车行业整体下滑，但海外的汽车拍卖依旧如火如荼。到底火爆到什么程度呢？高昂的成交价格是最直观的证明。比如，一辆1994年的迈凯伦 F1 LM-Specification拍卖成交价高达1980.5万美元，约合人民币1.39亿元。

今天，车图腾就带大家了解下2019年拍卖价最高的十款车，以及为什么它们动辄就卖几千万。

TOP 10：法拉利F2002赛车

成交价：664万美元（约合4663万元人民币）

收藏价值：传奇赛车手舒马赫的冠军座驾

2002年，传奇车手舒马赫驾驶这台底盘编号为219的法拉利F2002赛车，赢得了伊莫拉站、奥地利采尔特韦格以及法国马尼库尔站三个分站赛的冠军。在最后的法国站，舒马赫驾驶这台赛车提前六站卫冕冠军，获得了他的第五个车手世界冠军头衔。至今，这也仍然是获得车手世界冠军头衔的最短时间纪录。

值得一提的是，这台车一开始并不是舒马赫的，而是他的队友巴里切罗的。当时，在圣马利诺站正式开赛前，法拉利决定让这两位车手互换赛车，并最终由舒马赫驾驶着No.219夺得冠军。

TOP 9：法拉利250 GT Series I Cabriolet（1958）

成交价：680万美元（约合4776万元人民币）

收藏价值：意大利花花公子鲁斯波利的座驾、全球仅14辆

这款1958年的法拉利250 GT Series I Cabriolet的原车主是法拉利的VIP客户之一，意大利花花公子和贵族王子亚历山德罗·鲁斯波利。当时这个系列的法拉利只生产了14辆。

该车由意大利汽车设计公司Pininfarina设计，其独特之处在于配备有盖车头灯，新侧面通风口和保险杠，被认为是上世纪50年代最漂亮的跑车之一。同时，这款车还搭载了最大功率为250马力的V12发动机。

TOP 8：帕加尼Zonda Aether（2017）

成交价：681万美元（约合4783万元人民币）

收藏价值：6速手动变速箱、稀有敞篷跑车

这是一款非常稀有的帕加尼Zonda Aether敞篷跑车，并且搭载了7.3L V12 AMG发动机，最大功率达到了770马力，最高车速为400公里/每小时。

值得一提的是，这是一款搭载6速手动变速箱，拥有三个踏板的跑车，相信喜欢手动挡跑车的人一定都认识它。

TOP 7：法拉利250 GT SWB Berlinetta（1963）

成交价：759.5万美元（约合5329万元人民币）

收藏价值：冠军车型、奥斯卡影帝尼古拉斯·凯奇的座驾

这辆1963年的法拉利250 GT SWB Berlinetta属于短轴距版本，而该车在1959年-1963年间一共仅生产了166辆。在当年的赛车场上，这个系列曾多次获得冠军。

有消息称，这台车曾经是美国奥斯卡影帝尼古拉斯·凯奇的座驾。

TOP 6：福特GT40跑车原型版（1965）

成交价：765万美元（约合5363.9万元人民币）

收藏价值：稀有车型、全球唯一一辆

1965年，福特在英国工厂一共生产了5辆敞篷版福特GT40跑车原型车，这便是其中的一辆，而且还是目前全球仅存的一辆。

据悉，该车底盘编号为GT/108，制造于1965年3月，历经多任车主，也经过了数次修复和升级。

TOP 5：法拉利250 GT SWB Berlinetta（1962）

成交价：814.5万美元（约合5771万元人民币）

收藏价值：法拉利V12赛车系列巅峰之作，全球仅40辆

这辆1962年的法拉利250 GT SWB Berlinetta在当年仅生产了40辆，且只对法拉利的顶级客户开放。而这个系列目前也被认为是法拉利V12赛车的巅峰之作，比榜单中的1963年款年代更久远一些。

该车在2010年经过了完整的修复，并且获得了Ferrari Classiche部门的经典车认证，同时还附带了一整套原厂用户指南、保养手册和随车工具。

TOP 4：兰博基尼Veneno Roadster（2014）

成交价：833.7万美元（约合5845.6万元人民币）

收藏价值：赤道几内亚总统儿子的座驾，全球仅9辆

这台2014年的兰博基尼Veneno Roadster曾属于赤道几内亚总统的儿子，几年前被瑞士政府扣押。

动力方面，该车搭载最大功率为750马力的6.5L V12发动机，百公里加速2.9秒，当年的售价为330万美元，全球仅生产了9辆。

TOP 3：法拉利250 GT LWB California Spider（1958）

成交价：990.5万美元（约合6949.9万元人民币）

收藏价值：比赛用车，保值神器

法拉利California Spiders系列在收藏界一直都是保值神器，而这台1958年产的法拉利250 GT LWB California Spider是加长版的的California Spiders中的第11台。

据了解，该车曾经在1960年参加过一系列比赛，并在各种车展中获奖。

TOP 2：阿尔法·罗密欧8C 2900B Touring Berlinetta（1939）

成交价：1856.3万美元（约合1.3亿元人民币）

收藏价值：产于二战之前，仅生产5辆

这款1939年的阿尔法·罗密欧8C 2900B Touring Berlinetta于第二次世界大战开始之前生产，而Berlinetta版仅有5辆。该车于同年交付给第一任车主，并被运往英国，而现任车主家族已经将其收藏了超过40年。

据悉，该车搭载了2.9升直列8缸发动机，还拥有一对涡轮增压器。

TOP 1：迈凯伦 F1 LM-Specification（1994 ）

成交价：1980.5万美元（约合1.39亿元人民币）

收藏价值：稀有中的稀有、全球仅2辆

这款1994年的迈凯伦 F1 LM-Specification被称为稀有中的稀有车型，当年生产时仅有2辆按照LM的规格制造，其配备了空气动力学套件，竞赛悬挂和巨型尾翼。动力方面，该车搭载了最大功率为680马力的GTR发动机。

据悉，拍卖开始仅五分钟，这辆车就被飙到了1980.5万美元的成交价。

写在最后：

从品牌来看，以上拍卖价最高的10款车中，法拉利有5款入围，占50%。可见，法拉利依旧深受汽车收藏家喜爱。除了法拉利，迈凯伦、阿尔法·罗密欧、兰博基尼、福特、帕加尼各有一款车入围，而除了福特外，其他4个品牌都是全球闻名的跑车品牌。

当然，汽车的收藏价值除了品牌因素外，还和其稀缺程度、成绩、车主以及经历有很大关系。所以，可真不是随便一款车时间久了就有价值。