洞朗对峙事件——洞朗对峙事件是如何解除的

2017年对中国影响深远的周边外交军事冲突里，洞朗对峙无疑占据重要位置。它不仅引爆了中印两个发展中大国业已存在的战略矛盾，也事实上宣告两国渐行渐远。印度学者如何看待洞朗对峙对两国的影响呢？

印度《The Print》刊登了知名学者拉维·里克耶的文章。易评君独家报道，以作参考。

中国在洞朗地区的军事集结意味着建设和修路将加速，印度已经无法保护不丹，因为它没有此类计划。

印度民众知道去年夏天我们洞朗冒险的结果。任何学习中国国家安全政策的人都知道中国会用武力保护主权和安全。尽管如此，印度还是低估了中国在边界地区的建设，我们曾期待解放军仅增加一个边防营。

但事实恰恰相反，卫星图显示可容纳4000-5000人规模，堪比整个旅级兵力的基础设施正在建设之中，除了中国亚东县前沿地区基础设施建设外，后方地区还可以容纳一个师，预计将会有一个旅进驻。

印度军队首席专家曼迪普·辛格·巴杰瓦（Mandeep Singh Bajwa）表示，为了应对中国2000年之后在边界持续不断的挑衅行为，印度陆军要求增加七至十一个山地师。但结果众所周知，2008年有两个印度政府部门反对。

印度政府在第一次增加边境军力后摇摆不定，外交部警告中国会反对这个计划，财政部说我们没有钱。但这两项理由都不是真的。因此，2013年印度内阁安全委员会批准成立了第17山地打击军。原本扩充4个山地师的计划缩水了。

中国联通到西藏墨脱的公路仅是近年来庞大边疆基础设施建设的一小部分。

中国对印度在边境地区实力大幅增长毫无反应。从1963年开始，他们对1962年印度战败后的增长漠不关心，我们在中国边界地区增加了十一个师。今天，中国在西藏只有六个边防团和三个正规旅。

中方认为，印度无意攻打西藏。印度将新组建的六个旅部署到西段印控克什米尔，喜马偕尔和北阿坎德邦，再加上四个师和另外四个旅加入到山地打击军（其中两个旅可能还没有到位）。

中国没有反应的另一个原因是西藏公路和铁路网络的显着扩张，支持解放军在短时间内迅速增援。在1986年至1987年中印在东段藏南地区桑多洛河谷对峙中，解放军八周内向印度东方司令部对面调派了八个师加独立团。今天，解放军有能力在36-48小时内将一个加强师运到前线。

中国人已经成为世界上最好的工程师，取代美国人。自2000年以来，他们已经在拉萨和日喀则建成了一条铁路，未来拉日铁路支线还将延伸至亚东县，预计2018年完工。中国还计划在2020年之前完成从日喀则市吉隆口岸，延伸到尼泊尔加德满都和博卡拉，后者位于印度边界，是尼泊尔第二大城市。中国还在建设一条与中印藏南边界相平行的东线铁路，连接林芝地区尼洋至成都。

中国正在规划的两条铁路将更好地连接新疆与中部地区。这将使位于中印边界西段的新疆以及中原地区的战略储备迅速转移到东部藏南地区。在西部，中国开辟了新的喀什——和田铁路，最终将缓解西北战线的后勤问题。

中国现在还拥有世界第二大海军，淘汰了过时的作战飞机，重组了整个军队以应对信息化战争。

就印度而言，我们把国防预算下调到GDP的1.56％。这增加了30年的武器装备现代化积压。我们已经耗尽了新的战争储备，正在努力重建弹药和部分新装备的存储，以便能够进行10天的战斗。

由于采购决策的错误，空军每年都在减少飞行中队。在远洋舰船方面，中国现在已经是印度的三倍，到2030-35年间，中国加紧建造的新舰艇数量将是现在的六倍。随着中国全面接近缅甸，孟加拉国，尼泊尔，斯里兰卡和巴基斯坦，其长远后果我们正在观望。

在巴基斯坦，他们正在投资900亿美元的电力和基础设施，相当于巴基斯坦国内生产总值的30％。30%GDP在印度是1万亿美元。中国海军现在在波罗的海和北太平洋进行演习，甚至还派出了一支五艘舰队到达阿留申群岛的美国门口。中国GDP是13万亿美元，我们仅3万亿美元，美国则是20万亿美元。1978年，印度和中国的国内生产总值大致相同。

在洞朗，印度羞辱了中国人。我们别无选择，因为他们不仅与印度，还与美国在中国周边海域，在东南亚，在日本和韩国进行对抗。新德里不能理解的是，印度的成功却只是对抗的开始，而不是结束。

中国在洞朗地区的集结意味着军事建设和修路将加速，印度无法保护不丹。不丹的最大利益就是接受中国作为新的霸主。像往常一样，我们还没有计划反击。