‘晏平’晏平仲婴者

全国人大代表、玉柴集团董事局主席晏平(资料图)

中国网财经3月8日讯(记者 张恒)3月5日的政府工作报告中提到，要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，并在重点区域加快推广使用国六标准燃油。

对此，全国人大代表、广西玉柴集团董事局主席晏平建议国六标准实施时间推迟至2022年。晏平认为，为满足“全球最严”的国六排放标准，中国汽车工业必须达到国际先进水平，这对行业现状来说基本是不现实的。

作为国内发动机行业领军企业的掌舵者，晏平表示，满足国六排放标准的发动机成本高、技术难度大，一个全新发动机的开发至少需要五年，再加上整车的标定，如果2020年1月1日起实施国六，国内的整车厂家都会准备不足，加之国内原有发动机产品平台基本上都无法满足国六要求，需要重新开发，更增加了研发难度。

值得一提的是，全国政协委员、中国工程院院士曹湘洪两会期间也表示：“我们在国内找不到符合国六标准的发动机，因而实验迟迟不能进行。”曹湘洪参与了国六标准的制定。

因此，晏平建议，可将国六排放标准实施时间推迟至2022年，同时对汽车行业进行重大产品升级政策性补贴，以确保产品升级的顺利进行。

此外，晏平还建议继续加大农机补贴额度及规范补贴操作方法、建议从国家层面出台加强工程机械行业管理的相关标准和法律法规，以及对国有企业改制过程中职工的安置政策提出建议。