“滴滴快的”模式引爆O2O市场之后,几乎各行各业都在开始了“模仿秀”。作为“互联网+”改造传统物流业的典型,货车O2O无疑赶上了好时代。
从几近默默无闻到数亿资本追捧,货车O2O近年来“一步登天”,在“滴滴效应”的催化下,也登上资本追逐的“风口”。仅2015年上半年以来就有经纬中国、IDG资本、华兴资本等投资界大牛均对此青睐有加。
但是!进入2015年下半年,资本寒冬到来,投资人不得不收紧钱袋子。曾经如火如荼的各类O2O未找到有效盈利模式,因互联网+兴起的货运O2O,在这场寒潮前亦感受了到丝丝寒意。
症结所在就是,在整个货运O2O服务的链条中,货主是最上游的环节,一切服务都是围绕货主而产生。因此,站在货主角度,为货主服务的平台才是真正的好平台。
智通三千打破传统货运020模式,通过“网络、资源、运力”三管齐发,以【智通三千物联网】的互联网信息技术,高效链接产业链上其它物流要素资源,将物流供应链各节点服务进行标准化,模块化,透明化,可视化,构建全产业链的公路物流资源平台;辅以智通三千现代物流强大的运力支持和全面、综合的物流解决方案能力,在保证高品质服务的同时,提高物流服务商经营利润,降低客户物流管理成本。线上线下平台通力合作,真正编织一张辐射全国的物联服务网络,满足客户对物流价值的期盼。
智通三千发展到今天,相信五年以后我们可以看到中国3000多万的货车司机躺在家里床上,手机接完单再出去,而不需要天天躲在桥底下斗地主。2016年1月4日的智通三千“项目地推”大会的成功举行更证明了这一点!
在智通三千董事长蒋明辉先生领导下的大会,总结了智通三千2015年全国招商、运营等各项工作,对运营工作进行了集体动员,并对项目地推的实施工作进行了全面部署。智通三千地推的全面开展,依托智通三千遍布全国各地的3000+个服务网点、与中国人保、交通银行、“打工皇帝”唐骏、微创中国、浙商集团等达成的战略合作伙伴关系等强大的资源作为保障,相信在一年时间内将进行全国性地扩张!
智通三千2016年地推拉开营销冲刺的序幕。大战在即,智通三千全体员工用热血、激情、汗水捍卫使命,将投入200%的精力全力以赴,相信凭借完善的奖罚机制、优质的媒体资源、完善的APP平台体系以及充满希望的精英团队,2016年的货运O2O市场将奏响“互联网+物流“的的主旋律。
风口浪尖的过冬是一个苦练内功、韬光养晦的过程,也是积蓄力量等待春天的长跑。找到适合客户的运营模式,让服务真正落地,才是度过寒冬的关键。智通三千有信心在货运O2O的寒流中,过个暖冬!
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