(文/观察者网 吕栋)当地时间5月28日,美国三大评级机构之一的标普将欧洲最大的航空发动机制造商——罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce,下称:罗罗)的信用评级下调至垃圾级,原因是新冠疫情对全球航空产业造成巨大冲击。

对此,罗罗方面今天向观察者网表示,很遗憾信用评级被下调,但对其信贷和商务合同及运营没有影响。

该公司透露,疫情暴发后其采取措施增加流动性,减少年内支出以缓解疫情影响,并在不久前宣布了进一步降低成本的方案以适应需求减少,这些举措有助于其应对航空业面临的共同挑战。

值得一提的是,英国对冲基金AKO Capital周四抛售了其所持有的罗罗5.2%的股份,此举让其股价大幅下跌8%,成为当天英国蓝筹股(Blue Chips)中表现最差的一只股票。而在过去5天,随着德国和西班牙等欧洲国家放松旅行限制后,其股价反弹了约10%。

(观察者网注:蓝筹股是指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。)

英国《每日电讯报》报道截图

英国《每日电讯报》28日指出,标普全球评级已将罗罗的长期和短期评级分别下调至BB和B,展望为负面。此举是全球航空产业面临压力的最新迹象,因为该公司20年来一直维持其投资级评级。

标普在声明中表示:“我们预计罗罗的表现将明显低于我们之前的基本预期。”这家评级机构认为,2020年全球航空客运量可能下降50%,与国际航空运输协会(IATA)的预测相符。

罗罗发言人对此表示:“尽管失去标普的投资级评级令人失望,但我们的借款安排中,没有包含要求提前还款的限制或信用评级触发因素,我们与航空公司的合同中也没有。”

上述报道指出,评级机构惠誉(Fitch)目前将罗罗的评级定为BBB+,比垃圾级高两个级距,而穆迪(Moody 's)的评级为Baa3,比非投资级高一个级距。

就在上周,这家老牌航空发动机制造巨头宣布将在全球大幅裁员9000人,主要来自占其员工总数近五分之一的民用航空部门,以此来应对新冠疫情造成的需求骤降。

罗罗首席执行官沃伦•伊斯特(Warren East)警告称,为了生存下去该公司将进行重大重组,其中在英国裁员是最严重的,而重组计划预计每年将为其节省约13亿英镑(约合人民币114.6亿元)。

(编辑:周远方)

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