司献民、司献民牵扯

南航集团总经理司献民对厦航发展提出具体要求。 贺晟 摄

8月29日，南航集团总经理司献民专程来到厦航进行调研，充分肯定厦航发展，并对厦航安全、经营、发展提出具体要求。建发集团董事长吴小敏陪同调研，公司领导班子及各部门负责人参加调研座谈会。

公司董事长、总经理车尚轮向司献民总经理汇报了厦航今年以来的工作情况和“十三五”战略规划。车总表示，今年以来，厦航按照司总提出的“主动适应新常态，全面推进改革创新”的重要指示精神，坚持安全第一，效益为重，服务至上，实现了良好开局。

今年1至8月份，在安全上，厦航安全飞行30万小时，同比增长12%;在经营上，实现“质”“量”齐升，完成旅客运输量1550万人次、货邮运输量14万吨，同比分别增长12%和6%，完成主营业务收入125亿元，同比增长4%;在服务上，坚持“以诚为本，精尊细美”的服务理念，连续12个季度被全国旅客评选为服务“最佳航空公司”。

针对近期人民币出现大幅贬值，给全行业经营带来较大负面影响的情况，车总进行了专题汇报：厦航迅速成立汇率变化专项小组，以危机处理方式来快速应对，按照“减少存量、调整结构、提前还贷”的原则，分别制订并执行了近期、短期、中长期的对应措施，通过售后回租方式引进新飞机、提前偿还美元贷款等方式，最大程度降低了美元负债。后续厦航将科学研判利率与汇率走势，争取在较短时间内进一步优化公司负债结构。

司总对厦航各项工作表示了肯定，关于车总提出的恳请南航集团支持厦航集团化发展和帮助厦航拓展国际航线问题，司总均表示支持。

司总重点对厦航的安全、经营、发展工作提出明确要求：在安全上要更加敏锐，各个系统都要提高警惕，确保抗战胜利70周年纪念活动期间的安全平稳，重点防范危险品运输的风险;经营上要更加用心，人民币贬值已经造成了巨大的汇兑损失，接下来还有继续贬值的可能，要在做好降本增效工作的同时，做好应对工作，还要重点关注787的经营情况;在发展上要更加合理，要加快速度，但是要充分考虑速度与规模、效益和资源之间的关系，保持稳健、持续、长远的发展势头。

建发集团董事长吴小敏也特别提出，希望厦航高度重视人民币贬值带来的经营风险。

责编：admin

凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件，其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考，新闻纠错 airportsnews@126.com