作为江苏交通控股有限公司教育培训实施主体,江苏交控大学(党校)倾力打造培养党员领导干部的主阵地,职工全阶赋能的主渠道,构建产学研一体融合的孵化器,为江苏交控的高质量可持续发展提供了人才支撑和智力支持。

文/《在线学习》撰稿人 薛佳怡

江苏交控大学(党校)常务副校长庄成

成立仅仅一年多,经过一系列努力,江苏交控大学(党校)已经助力江苏交通控股有限公司实现了干部队伍“专业化”、人才发展“生态化”、人才培养“职业化”、人才赋能“链条化”。正如学校常务副校长庄成所讲,学校以人才驱动续航企业的可持续发展,在企业的文化传承、战略支撑、资源整合、人才培养、业务协同等方面发挥了重要作用。

多种角色助力企业人才培养

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近几年,交通行业人才需求有哪些变化?这给人才培养带来哪些影响?

庄成:在可持续交通建设战略机遇和推进期,交通行业的人才需求态势呈现为:规模更大、结构更优、质量更高、成长更快;对人才队伍的要求从单一技能型人才向新兴技术领军人才、跨学科复合型人才、全球化国际型人才、高级技能型人才以及自主创新型人才等多个层面拓展。

人才需求变化促使我们全面提高人才培养效能,创新人才培养模式,构建从需求、分析、培训到职业发展的全流程培养体系,更加注重前瞻研究,培养战略关键人才;注重深度研究,培养行业拔尖人才;注重广度研究,培养产业转型人才,提高复合型交通人才的综合研判和战略谋划的能力,关键技术研发和成果转化的能力,推动路衍经济和交通高质量协同发展的能力。

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江苏交控大学(党校)对江苏交通控股有限公司发展有怎样的意义?

庄成:作为江苏交通控股有限公司教育培训实施主体,学校倾力打造培养党员领导干部的主阵地,构建产学研一体融合的孵化器,激活企业坚强的思想文化引擎、人才资本引擎、业务发展引擎,构筑交通行业的人才摇篮,发挥了文化传承、战略支撑、资源整合、人才培养、业务协同的作用,为江苏交控高质量可持续发展提供了人才支撑和智力支持。

人才培养实现“四化”

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为支持江苏交通控股有限公司战略发展,学校采取了哪些举措?人才培养方面取得了怎样的成就?

庄成:从战略研讨维度,学校主动参与到江苏交控整体发展战略的研讨及制订中。作为江苏交控智库成员,切实承担起员工成长顾问、业务发展伙伴、企业变革助手、资源整合专家等多种职责,探寻企业如何应对党建、经营管理、人才资源等方面的新要求和新挑战,以人才驱动续航企业的可持续发展。

从战略解码维度,学校建立业务领导力模型,协助江苏交控经理层进行战略制订、调整及执行跟踪。通过实施战略解码系列项目,推动企业战略分解和转化,输出关键任务,加速企业战略变革、业务增效、员工成长。

从业务规划维度,学校走访江苏交控各部室、各单位业务需求,通力协作,为业务部门在制订年度规划、计划、机制等方面提供了方法论或相关咨询辅导,打造“共生共赢”的人才开发共同体。

从创新变革维度,学校将江苏交控的核心能力、重大成果、典型经验开发转化为精品特色课程,形成富有交控特色的“版权课程体系”,为交通行业提供标准和可复制的样板;以建构主义作为指导理念,采用基于导师制的深度定制精品课程开发模式,萃取核心经验,打造出涵盖党建类、管理类和工程技术类的“卓越交控”模块20门精品课程,通过不断迭代,推动业务模式创新或转型升级。

从组织诊断维度,学校沉淀企业经营智慧,组建企业咨询顾问团队,参与到江苏交控变革发展中对组织结构、人才、流程等方面的诊断和评估工作,规章制度的制订、完善。

一年多来,人才培养方面实现了以下成果:

干部队伍“专业化”。坚持党管干部原则,着力培养出善治理的战略家、会谋划的企业家和能开拓的实干家。围绕高素质打造领军型、复合型领导人才,着力提升两级领导队伍坚定的政治保障力、敏锐的市场洞察力、果敢的战略决断力、坚韧的攻坚推进力;针对重点领域高层次、专业化人才紧缺的现状,通过增加专业化培训项目投入,加大专业化人才培养力度。

人才发展“生态化”。成立江苏交控职业技能鉴定中心,对全系统技能员工开展技能等级认定,实现人才培养由量变向质变的提升。突出“潜力+能力+活力”三大标准,全力实施人才培养计划。

人才培养“职业化”。构建管理、技术、技能三个通道的差异化人才管理体系,实现管理人才走向卓越、技术人才走向专业、技能人才走向职业。制订与职业生涯规划和岗位胜任力相匹配的人才培养方案,实施“订单式”精准培养,用好用活导师带徒、试岗历练、外派锻炼等培养方式,实行“1+X”(1学历+X职业资格)职业培养模式。统筹推进管理、技术、技能“三类人才”队伍建设,优化设计宽带并行的职务职级,畅通员工职业发展通道。

人才培养“链条化”。培育江苏交控学习文化,树立学习型价值观,倡导“在工作中学习,在学习中成长”。根据岗位胜任、技能训练、职业发展、关键岗位继任等各环节绘制学习地图,推动江苏交控全员学习发展。整合优质资源,发挥资源的规模效应。深入推进产教融合,实现“标准+定制”“虚拟+实景”“理论+实战”全链条培训体系,使学习成为一种文化机制。

发力产教融合 深入开展合作

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学校打造全员全阶赋能平台、职业技能鉴定平台、智慧教育平台、产教融合平台、知识智库平台五大平台,产教融合平台在产教融合、校企合作方面发挥了很好的作用,能否分享比较满意的培训案例?

庄成:学校坚持共建产教融合基地、共建创新平台、共建高端智库、共建产业联盟,努力促进“产业链—创新链—教育链—人才链”四链融通。江苏交控获批江苏省产教融合型试点企业、江苏省专业技术人才继续教育基地、江苏省高级技师承训单位。持续完善高管中心产教融合实训基地建设,共建南京工业大学就业创业实习实践基地、中国企业微课推进联盟孵化基地。学校与清华大学继续教育学院、苏州大学轨道交通学院、东南大学交通学院等院校开展了深度战略合作。

具体来说,学校与相关院校合作开发路桥和道路养护专业培训课程体系,并对江苏交控系统内相关的人员实施了培训;合作开办了校企合作班,系统内207名员工进入苏州大学、江苏科技大学和江苏开放大学的交通运输、人力资源和土木工程等专业学习。宁杭公司与南京交通职业技术学院合作开展了专业技术人员转岗前培训,并进行了考核选拔。沪宁公司与南京交通职业技术学院合作对苏北养护人员组织了专项培训等。

2020年6月,学校与南通天电公司合作率先启动新型学徒制工作,积极与南通职业大学技师学院洽谈并签订合作协议,完成171人的中高级电工、钳工申报,获得政府的政策支持。

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就学校的办学历程来说,要办好企业大学,应该抓住哪几个主要方面?

庄成:主要有五个方面。

一是强化政治引领。加强政治建设,深入推进标准化党支部建设。加强党校建设,涵养基层党组织人才“蓄水池”。加强文化建设,构建立体式文化交流平台,营造企业文化磁场。

二是实行专业管理。建立业务协同机制,实现业务跨部门、跨单位的整体推进、协同合作,打造“共生共赢”的人才开发共同体。建立精益管理机制,从多个维度深化管理体系建设,形成管理闭环。建立专业化师资管理机制,保障和促进培训者队伍稳定发展。

三是打造精品课程。优化培训体系,不断提升培训的针对性和实效性。优化课程体系,建成覆盖全员和合作伙伴的功能完备、资源丰富、特色鲜明的课程体系。优化知识管理,实现知识的挖掘、管理、共享和衍生,深度挖掘蕴藏于江苏交控组织机体内的文化内涵、知识经验、技术诀窍和技能技巧。

四是培育发展特色。推进智库建设,打造人才高地。推进产教融合,把课程体系融入交控产业链,共享资源,共育人才,共促发展。推进全阶赋能,构建职业教育与技能等级鉴定自主化、一体化模式,不断深化全阶赋能提升工程。

五是坚持创新驱动。创新培训方法,导入行动学习、教练技术、引导技术、在线学习、混合式学习等培训方式。聚焦数字化转型,探索构建融学习强国、知学云、先锋荟、AI教育等为一体的智慧教育云平台,建设江苏交控“指尖上的企业大学”——江苏交控网络学院,打造开放型、创新型、全球化、数字化的江苏交控“文教云”。

来源:《在线学习》杂志2021年2-3 合刊(月刊)(总第68期)

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