王剑峰 王剑峰中央电视台…

2018-12-10 08:48 | 浙江新闻客户端 | 记者 刘刚 夏丹

【人物名片】

王剑峰，均胜集团有限公司董事长、宁波均胜电子股份有限公司董事长。曾获2017全球浙商金奖、风云甬商、浙商回归突出贡献人物、宁波市劳动模范、宁波市杰出人才等荣誉称号。

2013年，王剑峰（左二）参加法兰克福国际车展。

10年前，全球金融危机爆发，中国经济却如一匹黑马，率先逆境突围，迅速跑出一条上扬曲线。经过金融危机的洗礼，世界经济格局发生了微妙变化，中国制造业加快走向世界。

一个阳光恣意的秋日午后，在宁波均胜电子总部大楼，均胜集团董事长王剑峰向记者回忆起收购欧洲汽车电子公司的“甜蜜”往事。对均胜来说，收购德国汽车电子领域的隐形冠军普瑞只是走向全球的第一步。10年间，均胜并购不曾止步。通过数起成功并购，均胜从一个资产千万元级别的浙江企业，一跃成为年产值600亿元的跨国企业；从一个名不见经传的汽车零配件厂商，蜕变为全球汽车电子领域和工业自动化领域的竞争新势力。

“均胜的发展，跟国家改革开放40年的发展分不开。”王剑峰诚恳地说。

引进来

寻找可持续发展之道

上世纪90年代初期，浙江汽车零部件行业开始起步。它优势明显，却也有着先天不足——技术含量低、产品同质化、利润不高。因此，抵御市场风险的能力偏弱，汽车零部件行业整体不景气。如何走出困局？当时经营一家汽车紧固件厂的王剑峰苦苦思索，一边想方设法让企业活下来，一边寻找可持续发展之道。

彼时，中国开放的大门已经敞开，中国制造业优势吸引外资企业落户。这其中不乏为整车配套的外资汽车零部件厂商。一家叫天合的美资企业引起了王剑峰的注意。作为当时世界上十大汽车零部件供应商之一，天合的产品服务于全球40多家主要汽车制造商，在全球拥有员工近6.5万名。当时，天合正在寻觅合适的中国企业进行合资。

赴德国参观完天合工厂，坚定了王剑峰联手天合的决心。“要知道，当时我们的零部件生产都是手工，而他们的工厂里都是流水线机械设备。我当时就暗下决心，我们的制造业也要这样去干。”王剑峰说。

随后，双方合资成立了宁波天合紧固件公司，王剑峰担任总经理一职。“1997年5月18日，我还记得很清楚，一直到2004年5月18日离开，整整7年。”王剑峰说，这段经历让他具备了国际视野，更加注意学习先进管理经验。

2004年，宁波均胜汽车零部件公司成立。有人问王剑峰：“你打算怎么做？”他说：“我们做汽车零部件，第一要搞研发，第二工厂要最先进。对外要管理供应商，对上要为主机厂提供优质的产品，还要有成本优势。另外，我想做汽车电子。”成立初期，王剑峰脑海中已勾勒出公司未来的发展蓝图。

均胜电子宁波事业部。

走出去

迈向全球产业链中高端

近年来，均胜在海外不断成功并购，已经成为财经教材中的经典案例。可王剑峰却说，走上并购这条路是被逼出来的。

“均胜周围汽车零部件厂商林立，尽管投入大笔资金进行研发，但汽车功能件终究属于技术含量较低的领域，均胜新产品一经面世，模仿者很快尾随而至。”这让王剑峰吃尽苦头，他将目光转向海外。

在海外搜索中，他瞄准了普瑞，一家拥有98项汽车电子发明专利，主营产品用户涵盖宝马、奔驰、劳斯莱斯等多家高端汽车生产商的德国企业。并购这件事，光想想就让王剑峰热血沸腾，但是并购“傲娇”的德国企业谈何容易？果然，初次“表白”即失意而归。

正在这时，全球金融危机突然而至。不少欧洲企业遭遇危机，王剑峰心仪的普瑞也未能幸免，这让王剑峰看到了希望。当时，金融危机让全球寒风瑟瑟，中国成为危机中逆势突围者。收购优质海外企业，成为中国企业抓准时机迈向全球产业链中高端的最佳机遇。

钱从何来？“我们内部开过一次会，争得很激烈。当时我们也做了一些其他产业的投资，我打算退出筹钱去德国，股东有不同声音。记得当时我对大家说，‘均胜再继续做其他产业，也做不到全国前十。现在欧洲有很多好的资产，如果买到好的标的，很有可能做到汽车零部件领域的全国前十’。”就这样，王剑峰力排众议，将火力瞄准普瑞。

随后，王剑峰再次赴德国“表白”，结局并不比第一次好，但也不是全无收获。至少普瑞的管理层随他来到宁波，在一片农田前，听他讲述这里将崛起一座工业园的宏伟蓝图。当然，德国人不会为蓝图买账。一直到均胜工业园真正拔地而起，德国人才开始相信均胜的诚意，并购谈判的序幕拉开时已经是2011年。

“谈了3个月，我在法兰克福的小镇上住了1个月。”王剑峰说。最终，经过艰难的谈判，2011年均胜与普瑞正式签字，均胜以74.9%的股权控股普瑞，1年后均胜收购剩余25.1%的股权。总收购价格为16亿元，包含了王剑峰渴望的98项技术专利。“蛇吞象”的故事真实上演。

“不得不说，当时政府的政策、银行的政策都是鼓励企业的，要不然我们这样的民营企业怎么敢走出去？我记得2011年收购普瑞所需各种文件，不超过9天就办妥了。”王剑峰说。

均胜电子生产车间。

谈未来

进入全球领域前三

采访完，记者参观了位于宁波高新区的均胜新基地。只见几千平方米的厂房里，所有生产环节均实现了自动化，只有10多名工人。这里生产宝马、福特、大众等一系列车型的汽车电子核心产品。去年，这条流水线创造了10亿元的产值。

“这里的一切都是按德国标准打造的，这是普瑞全球所有工厂中最先进的，甚至超过德国本土的普瑞工厂。”隔着玻璃望着这条全球最先进的流水线，王剑峰想起当年初访德国时许下的心愿。

以普瑞为起点，均胜开启了全新发展之路。产品层次脱胎换骨，成功打入全球高端车企。同时，被均胜收购后，普瑞不但满血复活，还比之前活得更好。“当年收购时普瑞一年产值仅3亿欧元，现在已经达到16亿欧元。”王剑峰说。

将普瑞收入囊中，让王剑峰有了更多信心。他继续在全球寻找合适标的，并入均胜版图。当前，均胜在世界各地有100多个研发、销售基地和工厂，其中，工厂有六七十个。

谈到均胜的未来，王剑峰也有清晰的规划，“均胜旗下所有产品要进入全球领域前三，公司市场规模要超过千亿元。更远的是有更好的产品、技术，做到更安全、更智能、更环保，并向服务延伸。”

【观察者说】

企业壮大有沃土

“蛇吞象”的传说，我国古代早已有之。演绎到现在，这个词被频繁用于商业领域以小吃大的合并收购，比如吉利收购沃尔沃。想当初，相对于老牌车企沃尔沃，吉利只是一家名不见经传的浙江企业。这种不对等的收购，常被称为“蛇吞象”，让人不可思议。

一次事件，或是偶然。2008年全球金融危机后，浙江企业“蛇吞象”的故事不断上演，其背后是中国改革开放以来的耕耘积淀。

浙江作为外向型经济大省，过去40年，不少企业在与外部世界的接触合作中，积累了深厚的功力，具备了广阔的视野。同时，经过多年发展，浙江工业基础良好，产业链完善，在国际竞争中具备相当的实力。对浙江企业来说，这都是做大做强、向外向强的沃土。

那些成功集纳、吸收、消化海外优质资产的浙江企业，面貌一新，实力大增，迅速跻身全球产业链的中上游。同时，还有力带动了浙江本地产业的转型升级。