『背包客小鹏』背包客小鹏的微博…

今天是9月27号，世界旅游日。在这十几年里，中国的旅游市场发生了翻天覆地的变化，从最初的公务考察团到单位旅游，再到跟团游、自由行，从背包旅行到自驾旅行，从穷游到轻奢游，人们旅行的方式已经从单一走向多元，从小众走向大众。

说到旅游，就不能不提到一个标志性的人物——背包客小鹏，相信爱旅行的人对他都不会陌生。

他是中国第一位职业旅行家，用坚持实践梦想。从2001年旅行至今，背包客小鹏正历经着《背包十年》后又一个十年。

被保护和被讥笑的梦想

1985年，小鹏7岁，一天为了去公园玩儿，他把院子里的废品卖了7分钱，花5分钱坐公交车到公园玩了一个下午。

晚上回家时，口袋中只剩下一个2分的钢板儿，刚到家门口就有小伙伴通风报信说全家人都在找他，找疯了。小鹏心里也做好了被暴打一顿的准备。

没想到，那一次，父亲没有打他，只是说，你已经长大了，以后不要总让父母操心。

如果那天父亲做出相反的举动，也许小鹏今天就会走上一条截然相反的道路。

1988年，小学四年级期末刚结束，暑假近在眼前。姑姑问，小鹏，夏天去哪玩儿呀？

巴黎、伦敦、纽约……一长串地名脱口而出，就像报菜名一样，姑姑笑了。这听起来实在像个笑话。

1993年，初中毕业，班里流行写同学录，小鹏在每本同学录“你的梦想”一栏里写下“我要去巴黎”。由于马上要中考，班主任查抄了所有同学录。

小鹏是学习委员，老师把他单独叫到办公室，说：“你知不知道快中考了？知不知道？？去巴黎？你能耐大了是吧，好啊，有本事现在就去啊？明天叫你爸爸来一趟！”

2001年，小鹏大学毕业，在论文答辩和毕业典礼之间正好有十几天空闲时间。他记得几年前看过一篇关于阳朔西街的游记，这段游记让小鹏对西街心生向往，于是他决定把这里当成毕业旅行的首选目的地。

答辩结束后回宿舍收拾好背包（70升，找韩国同学借的，还借了一把瑞士军刀），当天就坐上南下的火车，从天津到桂林，二十四小时硬座，身体虽然辛苦，心中却已隐隐兴奋。

这是小鹏正式背包旅行的开始。

小鹏在印度

从南开大学金融系毕业后，小鹏的同学纷纷去了知名外企工作，开始了光鲜稳定的白领生涯。而小鹏却在实习三个月后，给老板和同事写了一封辞职信。

从那时起，背包走天下的思想已经在他心中安家落户了，就是一个人，一个背包，四海为家。

由于囊中羞涩，他只能选择穷游的方式到处旅行。比如坐一宿夜车可以节省一天的住宿费用；比如能走路抵达的地方就不会乘坐公交。

2003年1月，小鹏从荷兰的阿姆斯特丹坐上夜行巴士，行驶一夜，每一站都会有形形色色的人上车，他们共同的目的地，是巴黎。

半梦半醒之间，一束光线像强盗一样照进车窗，早晨6点钟，传来司机的声音：巴士已经抵达巴黎汽车西站。

1993年小鹏写在同学录上的梦想——我要去巴黎，在这一刻成真了。

寻找自己真正的一生热爱

2004年，小鹏面试了一家旅游杂志，领导对他进行最后一轮面试，说：之前你可以像走马灯似的换工作，即使撞得头破血流都可以从头再来。但现在你已经26岁了，不再年轻了，选择了一份事业，就要坚持下去，才能有所成就。

正是这句话点醒了小鹏，他发现他最喜欢也最擅长的唯一事业，就是旅行，背包，上路，再把旅途中看到的点点滴滴记录下来和朋友分享。

如果旅行算是一种职业，他坚信自己能做得比任何人都要敬业和出色。

小鹏在约旦，旅行是他的一生所爱

但是旅行这件事，在当时人们的眼中，不仅不能算正经的工作，而且显得特别离经叛道，完全不着调。

下一步该怎么办？是坚持？还是放弃？

2005年，中国经济进入高速增长阶段，越来越多的人开始走出国门。小鹏也开始为旅行杂志写游记、拍照片获取酬劳，以旅行养旅行，逐渐形成良性循环。

进入网络时代，有了强大的粉丝和流量，有了更多的商业资金支持他的旅行梦想，小鹏就此开启了他的职业旅行生涯。

从菜鸟背包客到职业旅行家，这条路虽然走得艰辛，也充满了别人的质疑和不屑，但坚持走下去，也终见彩虹。

旅行中，我们会格外迷恋天空的表情

也会为雨过天晴后的彩虹而感动

2010年，小鹏的《背包十年：我的职业是旅行》出版，这本书的意义绝不仅仅是一本畅销书，而更像是一个标杆，一个火种，一个里程碑，它点燃了一代年轻人的梦想，成为年轻人的旅行启蒙书，也激励更多的人走上追求自由活出自我的道路。

那一年，如果做一份关于梦想的问卷调查，可能有超过一半的中国青年会毫不犹豫地脱口而出四个字：环游世界。

但其中大部分人说完后也就把这梦想束之高阁，因为他们总被各种各样的理由羁绊，但还是有一些人整理好背包，趁着夜色出发了。

我们为什么旅行？

台湾女作家三毛，在她的《万水千山走遍》中，大量笔墨并没有用来描写南美洲的“万水千山”，她写的是“走遍”时所遇到的那些人。

三毛说：不要问我从哪里来，我的故乡在远方。

小鹏说：人应该趁着年轻去流浪，只要不忘了回家的路。

耶鲁撒冷哭墙前的祈祷

铁轨边自由玩耍的少年

从2001年到2020年，二十年的旅行生涯，积攒成近百万字的旅行记录，2010年出版《背包十年》之后，小鹏在2020年又出版了《背包二十年》。

他还多了一个身份，“背包十年”青年旅舍的创始人，他的第八家店——西安店刚刚盛大开业，年轻人聚在一起，唱歌，聊天，看书，那里俨然是一个梦想的乌托邦，精神的栖息地。

和三毛一样，小鹏的笔触也并没有停留在风景，而是着重写人，旅途中的所见、所听、所思。

他说，一个快乐的旅行者，一定是个能在旅途中忘记时间、忘记地点、忘记身份、忘记年龄，甚至忘记性别的人。

说到忘记身份，小鹏举了一个例子，一次在老挝山区旅行，和十几个当地人、三四个旅行者还有关在笼子里的鸡鸭一起挤在颠簸的卡车后座。

有个来自荷兰的游客从一上车就开始不停抱怨——早晨买的袋装饼干已经过期十天，自己从没坐过这么不舒服的车，后来又比较起老挝人和荷兰人的平均寿命。

他这一路也许都会很辛苦，因为他忘不掉自己来自富裕国家的身份。

但是，我们旅行是为了遗忘吗？当然不是。旅行时大脑选择性地遗忘是为了预留出更多的空间去记得，记得每一道菜肴的滋味，记得每一种风景的颜色，记得路上的每一个人，说过的每一句话，记得每一个感动的瞬间。

“我记得在意大利露宿街头的夜晚，去营业到凌晨2点的咖啡馆买水，凶神恶煞的老板娘出门时却送了我一块面包，我始终记得她的笑容。”

“我记得一个人在撒哈拉过夜，这辈子都没见过那么多星星。”

“我记得孟威村那个雷电交加的暴雨之夜，差点把命丢在那个看似桃花源的地方。”

“我记得2019年去攀登乞力马扎罗峰，晚上遭遇非常猛烈的暴风雪，同行的几个其他国家的登山队都放弃了，我们的小分队里也有一个哥们儿半路下车。我们在暴风雪中走了整整4个多小时，雪才停。”

“我记得在西班牙圣地亚哥徒步，平均每天就要走三四十公里路。那天还下了很大的雨，浑身都湿透了。黄昏的时候，雨停了，但离我要去的村庄还有着漫漫长路，我也疲惫到了极点。这时，天边的晚霞特别美，看着看着，就在那一瞬间，我忘记了肉体的疲劳，心底里迸发出了一种特别真实的想法：我觉得自己很帅。整个人生都帅极了，因为我可以按照自己的想法生活！

2020年，是背包客小鹏背包旅行的第二十年。

在如今这个缺乏专注力的时代，一件事能坚持一年，一个月，一周甚至一天，都变成一种奢望，而小鹏的旅行之路，一走就是二十年，无论面临多少质疑的眼光，他也从未停下过脚步。

他说：我就想看看只做自己喜欢的事，能不能过好这一生。

美国有一个世纪旅行者俱乐部，把世界分成324个国家和地区，只有去过100个以上的人才有资格成为会员。全世界只有9个人走完这全部所有。小鹏之前的理想就是成为世界第10人。

但现在他对理想进行了微调，就是通过努力，让更多人喜欢旅行热爱旅行。

他从三毛、格瓦拉身上获得关于旅行的梦想，他希望把这种梦想在下一代人的身上传递。