【哈弗h3和奥迪q7哪个好】重视皮革的耐久性！奥迪Q7车主提丰田普拉多3.5，工地专用！

本来准备了旧奥迪Q7的车工作。但是我收拾完车，突然有事，从东北回到杭州。所以这次丰田普拉多3.5的升降作业做得很好。

当时给我的奥迪Q7，擦出了电车光泽，一点一点地重新收拾，可惜提前离开了。下次回去。

首先，预订汽车：

1.车辆方向：

跑过工地！跑过工地！跑过工地！

汽车跑到我国遥远的新疆地区，汽车环境自然不用说，比内地差多了！所以对车的耐久性和配件有要求。

事实上，耐久性和配件很容易找到，硬派越野、可选车型不多。

意图模型：

1)丰田普拉多：一直存在于我家每次都想买车的车型上。

在东北生活了很多年，从小就很霸道。LC120的4.0 2.7或中东版中规、LC150初期也相当熟悉。所以每次买车的时候都会想起它。对这辆车唯一苦恼的是买2.7或3.5。

三菱帕杰罗：保健车，所以看了一遍。如果没有错的话，08 09年帕杰罗本应该更贵50W左右，但是那个时候对帕杰罗的外观特别感兴趣。(大卫亚设，Northern Exposure，健康)只是这几年过去了，这辆车真的是很古老的龙种。

3)丰田顺利：从美国搬家的时候，借用了GMC的皮卡、MMP、皮卡，写得超级爽！但是国内GMC车太少，所以看到了平坦的道路1794。最后，没有开始的原因是担心很难找到新疆那边平坦的零部件。

3.普拉多2.7和3.5车型的选择： (以下内容是个人意见。)。

2.7和3.5在3.5各方面应该更出色一点，这是无疑的，但不是只有10瓦到3.5才值得多花费。在韩老师这次普拉多3.5评价之前，3.5低倍的越野能力和2.7似乎相差不大，所以倾向于买2.7。预约车的时候考虑到新疆的部分高原，怕2.7跑不动，所以开始了3.5。汉代保健评价后，3.5低倍的越野能力和2.7还是有很大差距的，个人认为3.5是不是在市区跑，有点肉，所以个人建议应该从3.5开始。

(但只是跑市区，带样品，2.7也可以考虑。这是因为人。土豪们请随意。）

最后，普拉多选择了3.5TX L，也就是3.5的发球比赛。不买高配的原因是没钱。

二、升降机：

1)车8月2日在杭州的一个4S载着车，中间和这家店有很多不愉快，但搬运车的瞬间大家都放心了。

看着霸道的第一眼，停在4S的停车位上。低配色、霸道的中网是黑色塑料，比较low后更换。

第二天，去省内工地挖泥过坑不是问题！

后来回到老家，用自己的洗车设备打扫了一次车。

三、小变化

1.外观部分：

考虑到以后夜间行驶次数会很多，增加了一对黄色LED酒吧。

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尽量不破坏原车前部造型，选择安装在杠上，只是牺牲了一点灯的效果。

原车的喇叭真的太次了，听着也太单薄了，选择更换了 570的喇叭。

将原车的黑色中网换成了VX款的银色中网。

2.内饰部分:

这车配有8雷达，居然没有给配倒车影像。有点过分。只好自己加装。

我没有选择直接改个导航或者加个副厂的 360全景摄像头，原因是 怕副厂的机器不耐用出故障，宁可花差不多的钱去加装原装得了。

原车中控，是黑色塑料，看着真的太low，毫无质感啊，也没有随大流贴桃木，深红桃木再贴起来，感觉有点太多了，所以淘宝了这一套黑色的。

B柱原车没有密封条，加装了原厂密封条。

三，用车感受:

自从提了车，基本都是开这部车，跑了趟普陀山，又去温州台州丽水，所以一个礼拜跑了2300多公里。各种路况都接触到了，所以还是有些发言权。

1.动力:

在市区超车，爬坡，上高架桥的时候，车子给人感觉还是有些肉。

然后高速部分，速度可以慢慢悠起来，但是减速再加速 这个时候就会觉得有些肉了。

油门很沉，这个我同意韩老师的观点。2000多转时感觉车子特别肉，但是真的要深踩下去，车子还是会有加速感。只是一过3000转，噪音立马随之而来，而且会有一种突兀的加速感，给乘客们感受不好。

2.操控:

这车悬架特别软，转弯都是忽忽悠悠的，开船一样。很没有信心，高速上超车，并线我都很担心车子翻过去。跑盘山路时，车里人也跟着左右摇摆。不是我喜欢的感受。

3.越野:

平时也不玩越野，只是一个小白的几点感受，公路上的种种不好，反而在工地的烂路上如鱼得水，我开起来有更多信心。

四，外观:

知道新款的普拉多即将上市，不过也确实等不到那个时候，而且普拉多这车在我眼中只是一类皮实耐用的工具车，所以也就不追求新老款了。

整车还是很虎实的，开起来很爷们。

尾部造型和早期款的区别不大，中规中矩。

扣掉了所有的字标，看着更加清爽！

轮毂没有动，钟意18寸高配款轮毂，价钱也不贵。没动的原因是想原车胎跑废以后，换成AT胎。现在喷成了黑色亚光，这样个人觉得更加野一些。

带LED日间行车灯，近光是氙气灯，远光是卤素灯。

这样可以看出黄色的射灯安装的位置。

没有贴拉花，因为担心副厂的质量，原装的拉花又有些太贵，就在观望一下。

普拉多 在南方地区的认知度有点低，我家邻居都以为我买的是汉兰达，我真是尴尬了……

3.5配的银色踏板配有踏板迎宾灯

不是喷膜，而是直接选择的喷漆改色了。

侧面线条很有肌肉感

五，内饰:

很经典的丰田内饰风格。说不上喜欢，也就这样吧。

小改小弄的内饰中控部分

多媒体 功能还算齐全，只是不带导航和倒影，蓝牙电话 USB都还是有的。

加装的原装倒车影像，车子实在太大 没有倒车影像太不方便了些。

这方向盘，在坦途，还有4runner都能看到。

丰田少有的 全车门一键升一键降

原车是黑色内饰，考虑到后期用车情况，买了全车的座垫。不出意外的从5X买了一对头枕，现在是给家里四个车都配上了。

棕黑配还是很有质感的

一个小冰箱，上面淘宝了一个小盒子，增加实用性。

一个礼拜2377km

五，结尾:

奉上多掏了10多万的 发动机（文章来自老司机用户：RoryWu）

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