【奥迪a4l起动机在哪个位置】外观和S4差不多，全系12V轻便混合，配置更香，新奥迪A4L正式发布。

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4月3日，新奥迪A4L正式上市，新车将于4月10日上市，共提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三个动力版本。

新车在设计方面采取了双重外观战略。结果，雅哥和运动型是主要的分界线，雅哥更强调豪华。运动型顾名思义，包括运动、红色卡钳、RS中网、整体设计无限接近S4、前进机格栅、轮辋、尾部形状等。

新奥迪A4L牙齿型长宽分别为4851/1847/1439毫米(舒适悬挂)，轴距为2908毫米。与以前的型号相比，长度增加了14毫米。

新奥迪A4L运动型长宽分别为4858/1847/1411毫米(运动悬架)，轴距为2908毫米，比牙齿型车长低7毫米，高27毫米。

新奥迪A4L牙齿型

新奥迪A4L运动型

不管是车身长度还是宽度，在同等级车型上都有竞争力，最重要的是，在扩大扩张的基础上，新车的设计协调得很好。没有像一些品牌一样强行增加的突然感觉。

有多和谐？

包括侧腰设计在内的大方向设计已经全面革新。你说他是一代车型，尤其是新的A4L新车尾灯设计，照明前后的外形和风格和A6L的毛一样，完全不同的车身，真的有很小的A6L的意义。作为中期改装车，诚意相当充分。

我最喜欢的细节设计是什么？

运动版S型线发动机盖边缘新增的那个小开口完全是性能车独有的附加进气口。起到装饰作用，但不能否认这一细节使新车更加凶猛。

在集线器设计中，根据配置的不同，新车提供17

/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈供消费者选择。

最好看的是“脚”最大的顶配车型的轮胎设计，其使用上了245/35 ZR19倍耐力的P Zero，搭配红色卡钳，更加抢眼。

在内部配置上，奥迪将“灯”这一元素玩开了花，座舱部分配置上了30多种色彩的内饰氛围灯，至于效果，“灯厂”不会让每一个车迷失望。

除此之外，奥迪升级了虚拟座舱内的屏幕尺寸和界面，全液晶显示屏达到了12.3英寸，MMI全触控显示屏达到了10.1英寸。

注：老款车型只有一个8寸的屏，不支持触控，在尺寸和分辨率放在现在显得有些许过时。

液晶仪表的核心优势是支持3D导航，中控屏核心优势是搭载上了新一代MMI系统、MIB 3信息娱乐系统，你可以触控操作，屏幕终于不再“默不作声”，系统可以提供声音回馈，你也可以自己下载APP，百度地图、高德地图、各种听歌软件，非常方便，结合4G网络，可以不用连手机了。

在本次线上发布会现场，除了外观内饰，奥迪还重点强调了一下气味。

说明了一下，整车从内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料。配置了“CN95级”的汽车空调滤清器。

“从精挑细选的原材料到纯手工打造的工艺品质，彰显了奥迪品牌在内饰设计和制造工艺方面的领先地位。”

一汽-大众奥迪是目前国内豪华车品牌中，唯一获得CNAS认证的主机厂。在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱。每一件实验舱耗资超过500万，为汽车检测提供一个最佳的环境，以满足国际标准的严苛要求。

除了常温评测之外，实验舱将模拟车辆在夏天完全暴晒的使用环境，甚至在65摄氏度高温极限环境下进行评测，确保车内空气质量的始终安全、可控。同时，工程师们会对抽取的车内空气，进行液相色谱仪和气质联用仪的客观VOC分析。

对车内空气有要求的车友，可以放宽心，接下去看了。

在动力方面，全新奥迪A4L最大的亮点有三个：

1.新车取消了1.4T发动机配置，全系使用2.0T直列四缸发动机。

2.新车在40 TFSI版上就提供了quattroultra四驱选择，四驱门槛降低了很多。

3.新车全系标配12V轻混系统，这在同级车型中尚属第一例（欢迎指正）。

在4月10日上市的奥迪A4L车型上，全系均使用了2.0T四缸机，根据车型，提供高、中、低三种调校版本。

即：35TFSI车型（低功率版），最大输出为110kW，峰值扭矩270N·m；40TFSI（中功率版），最大输出为140kW，峰值扭矩320N·m；45TFSI（高功率版），最大输出为185kW，峰值扭矩370N·m，6.6S破百。

其中40 TFSI和45 TFSI车型均提供四驱版本可选，你没有看错，这是全新奥迪A4L首次在140kW功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统，四驱准入门槛终于变低。

再者，为了进一步控制油耗，奥迪为全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量。

注：35TFSI车型百公里油耗6.2L，45TFSI车型百公里油耗7.3L

相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统除了更省油外，也为性能提升贡献出了力量，主要表现为减少涡轮迟滞，改进加速性能。

至于ACC自适应巡航辅助系统、侧向辅助系统、疲劳驾驶辅助系统、360°全景影像等这些豪华车应有的安全配置，A4L均一一搭载。

无论是设计，还是产品性能，更或是性价比，作为一款中期改款车型，A4L的表现都属于超常发挥。

剩下的只看价格。

对比现款的价格，35TFSI车型的预售价格上高了2万元左右，而40TFSI的起步价也从30.08万元变为32万元，45TFSI则保持了一致。

但是需要说明的是，预售价这玩意总会比实际售价高上那么一大截，新车4.10就会上市，对奥迪A4L感兴趣的老铁，确实可以好好考虑下。

注：新车预售价30.8万元-40万元

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