【相比辉昂奥迪a6l哪个好】辉昂和A6L，你怎么选？

今天，主编分享了德系质量的两种车型奥迪A6L和上海大众“辉”。奥迪A6L，相信大家都不陌生。在品牌影响力方面有独特的优势。相比之下，“辉腾”的知名度要低得多，提到辉腾的名字时，我们不难想起“辉腾”的存在，低调的新车“辉腾”

是的，因为要比较自然，分析下两辆车在价格和配置上的一些差异，“辉瑞”作为上海大众中的一个大位置车型，自然有其独特之处。(威廉莎士比亚、《King》、《King》、《King》、《King》、《King》)其市场地图价格区间为34-44.6万辆，奥迪A6L的价格区间为41.98-65万辆，

从以下构成来看，两种车型，我们以最低价横向比较。辉昂2021 380TSI豪华版和奥迪A6L 2022 40TFSI豪华牙版。当然，2022款惠昂也即将上市。在下面的配置中，我将展示22种功能和亮点。

在外观尺寸上，“辉昂”的车身长度比“奥迪A6L”短36毫米，轴距短15毫米，差别不大。从整体外观上看，“辉昂”会显得稍大一些。

在发动机配置中，TSI这台发动机配备了排气涡轮增压器机械增压器，以小排量获得大功率，大功率、低速度、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力、旋转力

TFSI发动机采用中低速分层加油模式，此时节气门处于半开状态，活塞顶部做成特殊形状，可以使气缸变薄，从而减轻发动机重量，节省成本，同时减少油耗。

因此，在今后的汽车选择过程中，不必过分苦恼发动机的类型，适当的话最好。

由于实际扭矩输出中发动机的型号不同，“辉昂”以350N.m的优势超过了A6L的320N.m的扭矩。

我再谈一下大家比较关心的安全配置。其实现在普遍的消费观已经在一定程度上被不良差评或媒体偏向了。任何汽车公司都在权衡利弊，推出产品车型。(大卫亚设)。

在主要安全配置中，气囊数“辉昂”为7个，“A6L”为5个，还需要支付2000韩元。相比之下，“辉昂”这一车型也填补了品牌的空白。

当然，车型的配置定位各有千秋。小编只选择了其中一个，在目前的汽车市长/市场情况下，任何汽车公司都在尽可能地惠及消费者，同时压缩生产制造成本。在汽车企业内部，本来库存式生产变成订单式生产，控制人力成本、材料成本、流程成本等，同时保证汽车企业利润，同时有保证市长/市场配额比重的考虑，所以在选择汽车时，都要根据实际情况进行考虑。当然，品牌力这一点仍然需要考虑。

接下来，我将从新的“辉昂”开始介绍一些设计特点和功能。

[技术]

驾驶座记忆功能：

正常车型不具备这个功能。在实用性上，这个功能确实有用。1、2、3个位置的记忆位置设置有助于家庭对不同驾驶位置的需求。

后座豪华启动按摩座椅(包括通风、加热、按摩):

在车内的部分享乐型功能中，具有通风、取暖、按摩功能，对于大中型车来说，车内的乘胜感也变得尤为重要，舒适度也因为部分配置的提供而得到了保障。

后方多功能先进控制系统：

同样，后排的空间包括后排的中央控制和后排的部分座位和空调等功能的实时操作的专业方向称为空间区域，使每个位置的感觉能够独立分离。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)大中型“辉昂”的情况下，后座也可以调整前后四个方向，驾驶空间感一下子提高了。

后方车辆冰箱：

视线仍然留在后排，大众可以对这个价位的车型在部分配置上给予

出足够的选择空间，后排车载冰箱，将车品提升到一个层次，功能配备让车型定位上可以有更大的受众。

红外线夜视成像系统：

关于夜间行车，红外成像系统保证了驾驶员在行驶过程中的目视分辨力，帮助更快地做出应激反应，识别一些夜间行车没有灯光和反光的活物，减少驾驶人伤事故发生的可能性。

发动机启停：

城市道路，或者拥堵过程中，该项功能还是有被夸赞的必要性。当然，这个配置在10万级别的车型中也是配备的。所以大家在选购时，对标下是否有这个功能。

丹麦Dynaudio音响系统：

音响的配备，这一块的话，其实对音质要求不高的车主，在这个上面没有太多的追求，但是我想说的是，好坏都是有差别的。

9.2英寸高清全屏触摸带导航系统：

下面回到中控的部分，回归经典，这要是放个浮动式大屏就有点格格不入了，毕竟人家讲究的是低调奢华，简约的设计让整体的风格不会随着时间的推移慢慢落伍。

【质感】

19英寸铝合金轮毂：

多幅式的旋风轮毂，配合19吋的大小，也能够让整体外观显得更加大气，但是我还是希望这个价位的车型，是否可以考虑直接采用20吋的轮毂呢？

横贯式发光前格栅&LOGO：

可能大家都发现了，在2022款的众多大众车型中，贯穿式发光LOGO的使用正在展开，一种经典之外的神秘科技感立刻出现了，当然了，发光LOGO并不是所有的品牌都可以使用，这方面国家交通部门也有相关规定。而VW的造型，刚好在符合国家规定的同时，做到了贯穿设计的效果。实话实说，夜间你就是街上最亮的仔！

流光动态尾灯组：

聊完前脸之后，再看看尾灯方面，流光灯组的炫目效果，使得白天和夜间的观感更好！在本次的2022款车型里，其实“A6L”和“辉昂”系列都直接沿用。

全LED辉光自适应前大灯：

这一块和“A6L”相比是有些差距的，但是也就是矩阵式的功能差别。而在上汽大众最新的其他车型里面，尤其是新能源车型，标配了矩阵式的LED大灯。也就是说，奥迪的元素逐步应用到了大众车型里。

全新扁平化LOGO&PHIDEON镀铬字牌：

不怕奔驰和路虎就怕大众带字母，这句常用来形容“辉腾”的口头禅，如今也被普遍惠及到大众众多车型之中。小编看来，这也是时尚的传承吧！而在镀铬标志的应用上，大众也算把简约和大气做到了极致，大众车主扣标识的习惯很少的，为什么呢？可能是设计本身给人的感觉就是沉稳、大气，不需要隐藏或者修改什么。

【动力操控】

AAS自适应空气悬架：

这一配置也一下子提升了这款车型的档次，当然并不是全系标配。具体的功能呢，小编只简单介绍下，当车速超过140km/h，空气悬架自动调节降低车身贴地高度1.5cm，反之，当车速降低至70km/h，车身高度再次回升。在30万级别的车型里面，“辉昂”算是旗舰车型了，同级别的其他车型是没有这样的配置的。

第三代EA888-2.0T增强型涡轮增压发动机：

开头聊过了关于TSI和TFSI的一些区别，在普遍的认知里，大家都觉得TSI是阉割版本的TFSI，所以需要大家正确看待，相比之下，TSI提供的动力输出更大，只能说各有千秋吧！

驾驶模式选择：

在现在众多的车型中，都配备了可供选择的驾驶模式，其实真正含义就是通过不同的定义，使得车身整体的性能件发挥出不同的功率以及作用效果，从而实现了经济、舒适、运动等多种模式的切换。

【德系工艺】

NAPPA高级真皮座椅：最烦这些英文缩写的品牌，小编查找资料后了解到其实这种皮质应用在高端车型中，极其柔软、舒适，而一般车型宣传的真皮都是带有人工仿制的成分。

高档时钟：

在之前的中控介绍的时候，大家也看到了这块嵌在出风口的表上，一块表用了十几年了也没有失去它独有的气质。不知道这块表值多少钱呢？

后排办公桌：

这么长的车身配个办公功能不过分吧，其实“辉昂”的定位本就在行政用车的基础上，加入了一些时尚科技的元素。

门护板（包裹缝线）：

在介绍这部分的时候，我还是希望各位车主可以对比下，何为“包裹缝线”，从图片来看，的确提升了内饰的质感，无缝线和有缝线的差别还是很大的。

前排宽中控：

在全新的“辉昂”上，这部分没有太大的改变，简约、经典，依然出现在了这款车型中。没有拨片、没有触摸，满满的操控感映入眼帘，不过还是很有质感的。

真皮多功能方向盘：

方向盘的设计上，经典时尚，“T”型三幅方向盘，配合整车的操控，还是很带感的。

【安全守护】

驾驶辅助系统（HUD、360全景行车辅助系统）：

对于气囊、车身强度等一般元素小编就不和大家分享了，而在不愿加入的一些功能上，却选择性地加入到这款车型之中！

好的今天的分享到此结束；

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