现在的豪华品牌,甚至一些燃油车做得好的外国汽车企业,是不是真的不愿意升级新能源汽车,也不愿意新能源汽车浪潮来得太快?甚至在不久前,丰田章男还公开炮轰电动车,说新能源汽车发展将对日本造成巨大灾难,大量工人失业,经济下滑。
但是,对于很多新品牌来说,尤其是我们自己的品牌,为什么非常高兴开发新能源汽车?因为没有技术壁垒。举个很简单的例子,奥迪著名的quattro 4驱动器大家都知道。
以前的豪车局面不是BBA,只有宝马和奔驰,没有奥迪。得益于奥迪发明quattro 4驱动器系统,逐渐跻身一线豪华行列。当然,奥迪进军一线豪华品牌阵营也并非完全依赖quattro 4驱动器系统,但无疑起到了重要作用。现在我们能想到的奥迪性能车中,哪个没有quattro 4驱动器系统?甚至很多奥迪车主在自己的新车尾部贴上蜥蜴,这象征着奥迪出色的四驱动器技术quattro。这意味着,自己的新车也可以像蜥蜴一样,遇到任何极端的道路。与地面紧密结合,具有强大的抓地力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
题外话,有的车主不了解情况,认为蜥蜴是我们中国的谐音“避难所”,所以即使不是奥迪车,也不妨碍车主贴壁虎。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)当然,这只是个玩笑。
有趣的是,从quattro 4驱动器发明到现在,已经销售了超过1000万的奥迪quattro 4驱动器型号。不仅是国内消费者,全世界的消费者也非常喜欢,奥迪的quattro 4驱动器系统已经发展了40多年,历史悠久。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)现在似乎提到了quattro 4驱动器系统,只有日系一些顶级越野车可以抗衡。当然,两者的四驱动器结构和针对的情况完全不同。
但是到了新能源汽车领域,如果是新能源汽车,价格稍微贵一点,就会配备电动四驱动器系统。也就是说,我们常说的E-FOUR,一夜之间奥迪的quattro 4驱动器系统的优势似乎正在消失。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)和电子4驱动器系统结构更简单,维修更方便。
最重要的是,进入的门槛大大降低了。即使预算只有15万元,购买新能源汽车,也可以部署电动四驱动器系统,电动四驱动器系统反应更快。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),电力名言)当然,一些越野或极端情况不如专业奥迪quattro 4驱动器系统,但大多数消费者无法应用这种场景。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)所以对大多数消费者来说,低价享受电动四轮车是他们的本意。
所以说到这里,小伙伴们应该能理解为什么我国要大力发展新能源汽车。
不仅包括奥迪的quattro 4驱动器系统,还包括部分超停车品种的速度。说实话,从中国汽车工业的发展速度来看,在未来相当长的一段时间内,似乎造不出跳到三秒成绩的燃油车,但新能源汽车把这一系列问题都解决了。
而且要知道,我国的石油资源大部分依赖进口。其中的重要性大家也要理解。我国的日照仍然充足,但储能问题很难,但这个问题将在近期被攻克。有消息称,华为开发了高效的能源储存设备,在沙特地区开始了项目。新能源的春天还远吗?
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