现在的年轻人手里拿着17.8万辆,想买轿车的话,选择性太多了。主流B级汽车从大众迈顿、帕萨特到日系三强凯美瑞、雅阁、千秋,脱下西装换上休闲装,不仅空间充足,外貌也非常时尚。如果普通品牌想要低调、奢华的话,BBA上奔驰A级三厢版刚刚完成国产上市,要想在20万以内下车是不可能的。宝马1系让步力度不小,但UKL平台制造的前驱宝马已经让很多消费者变得不纯洁了。1.5T车型还是3缸机器。未来三毒可能成为主流,但现在还剩四毒。那么只剩下奥迪A3了,在这个级别上奥迪A3是BBA最先完成国产的,所以口碑最深刻,奥迪的打折力度总是很大,所以奥迪A3的月销量总能保持在8900左右。(威廉莎士比亚、奥迪A3、奥迪A3、奥迪A3、奥迪A3、奥迪A3、奥迪A3)不久前,辽宁鞍山的俞阳在2018年30周年Limousine35TFSI进取型(名字够长了。)提到了,现在开了两个月了,让我们一起听听她对这辆车的感觉。

刘小姐今年26岁,大学是师范类英语专业,毕业后在一所学校当教师。工作了一年,学校的工作太枯燥,赚不了多少钱,所以自己出来开了一个补习班。虽然忙,但很充实。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、工作)学院在市中心开设,每天上下班路程有30多公里,所以干脆想买一辆车。考虑买一辆SUV,看到了大众的T-ROC探家和日产逍客,探家做得比较精致,逍客相对比较朴实。后来偶然路过奥迪4S店,发现A3的优惠特别大,车身又小又小,然后是销售和价格,最后成交的裸价格是14.46万,

A3最满意的地方当然是外观,女孩子,都是颜控。三厢的A3整体车身比例非常协调,流线型漂亮。前脸是奥迪标志性的大嘴巴。乞丐版大灯不是LED的,而是用“灯厂”制作的,很漂亮。屁股短,看起来特别紧,还有向上的小尾翼,看起来很时尚,很运动。唯一遗憾的是17英寸的轮子有点小的感觉,18英寸高的话更漂亮。

内饰乍一看,素净简约的风格,长时间看起来相当耐用,软漆材质实际上用手摸起来手感细腻,悬浮式中控屏幕打开时也很有仪式感。最喜欢的是那个可爱的圆形空调排气口。平时在车里无聊的时候玩,机器质感真的很好。尽管是入门级豪华车,材质上没有真皮包裹或金属刷子板,但在工作上对得起豪华车两个字,但到目前为止也没有发现异音。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

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很多人说买台A3空间太小,不如迈腾雅阁那样的中级车实用,这倒是事实。但是我身高1米65,平时基本也是一个人在开车,所以对于空间需求真的不大。动力上1.4T的发动机对于我来说已经很足了,由于驾照拿了也没多久,平时开车都是小心翼翼的,偶尔超个车觉得很轻松,踩深了还有传说中的推背感,目前还没有试过S挡,等以后技术熟练了会体验一下。

方向盘的转向手感非常轻,觉得这一点特别适合女孩子,一个手打方向也不费力,回馈力度很好,指向也很准。悬挂觉得调得有点硬,过减速带速度稍微快一点就会有“砰、砰”两声,但是底盘没有多余的动作,很紧致,可能这就是德系车的高级之处吧。目前油耗一直在9L左右徘徊,希望磨合期过后能再低一些。

有人说奥迪A3和大众高尔夫的底盘一样,就是换了个壳子而已,我本人也没开过高尔夫,不好做评价。感觉A3在隔音方面做的已经很满意了,对风噪和发动机噪音抑制的都不错,就是胎噪速度起来之后稍微大一点点,不过也在能接受的范围内。织布座椅的柔软度很好,虽然没有真皮看着高档,可以安慰自己冬暖夏凉哈哈。

说说不满意的地方吧,其实也没有什么不满意的地方,配置虽然低了一些,座椅空调什么的都是手动,也没有一键启动,但毕竟价位摆在那里,也不能要求太高。唯一不太满意的就是在低速行驶特别是堵车的时候,变速箱会有一点错乱导致有顿挫感,但整体对“小三”还是十分满意的。

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